zbyhu

Yo! Kilka dni. Do mnie przyszla blyskawicznie - po 3 lub 4 dniach. Pzdr

Zapewne chodzi o moje Pirelli Diablo.

Yo! Ja z BT057 przesiadlem sie na Pirelli Diablo i musze powiedziec, ze jestem zadowolony :]. Nie wydalem fortuny (chyba to bylo 750zl za komplet z Mynetmoto), a oponki sa wg mnie bardzo dobre. Nie zauwazylem, zeby byly jakos nieprzewidywalne w deszczu - bylem zdziwiony wrecz jak pozno na mokrym odzywa sie ABS. Co wiecej wracalem na swiezutkich laczach z warsztatu gdzie mi je zalozyli 50km w ulewie i sie nie zabilem. Z jednej strony tyl juz zamkniety - zanim przekroczyl 500km juz sie udalo :icon_twisted:. Zobaczymy jak bedzie z trwaloscia. BT057 wytrzymala (tyl) z 11-12kkm. Pozdro

Yo! Ja proponuje podczas jazdy spojrzec na zacisk, czy nim nie rzuca na boki, co swiadczyloby o krzywej tarczy :]. Mam CBF, tarcze skrzywilem blokada (ruszylem zapominajac o niej) i nie zdajac sobie sprawy z problemu - jezdzilem. Slyszalem tarcie, ale myslalem, ze to normalne. Motocykl nie stawial oporu przy przepychaniu. Po dluzszym czasie z glupia frant spojrzalem na zacisk podczas jazdy - i latal jak Zyd po pustym sklepie. W CBF z przodu sa dwie tarcze - drugi zacisk jak przyspawany, nawet lekko nie falowal. Tarcze wymienilem i jest git. Pozdro

Yo! Jestem zaaa! :bigrazz: A skromne piwko to nawet w blizszym terminie mozna obulic :P. Draco: gratuluje sprzeta! Kiedy jezdzimy? Pzdr

Yo! W paszcze jeza... Ja na oponach nowych z warsztatu, gdzie zalozyli wracalem 50km w deszczu, a probujac uciec ulewie - popierdzielalem momentami i 160km/h na A4 :/. Wspolczuje gleby, ale dobrze, ze niegrozna w skutkach :icon_mrgreen:. Pozdrawiam

Czolem! To mi przytocz jeszcze przepis, ktory zabrania wyprzedzania z prawej. Bo w kodeksie nic takiego nie ma. Oczywiscie mowa jest o sytuacjach, ze mamy dwa pasy biegnace w jednym kierunku, bo na zwyklej drodze jednojezdniowej dwukierunkowej o dwoch pasach ruchu - to naturalne, ze nie mozna z lewej, o czym mowi art 24, ust. 3. Pzdr

Yo! U nas mozna wyprzedzac po prawej niemal wszedzie :]. Zabronione to jest w zasadzie tylko na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej o czterech pasach ruchu (bez pasa zieleni). Ostatnio sobie pod tym katem analizowalem kodeks. Mowi o tym par. 24, ust. 10, zacytowanym powyzej. Caly motyw siedzi w uzyciu slowa "jezdnia" zamiast "droga" - a to zasadnicza roznica. Bo droga jednokierunkowa, to droga jednokierunkowa. Zas jezdnia jednokierunkowa, to moze byc skladowa drogi dwukierunkowej :] - np. droga dwujezdniowa, czteropasmowa (z pasem zieleni). Mamy na takiej drodze dwie osobne jezdnie jednokierunkowe z wyznaczonymi pasami ruchu. Czyli: Pzdr

Yo! Zdecydowanie da sie przesmarowac taki znak stopu! Takie cos powinno byc wyraznie oznaczone najpierw znakiem odwolujacym pierwszenstwo, potem znakiem ustap i na koncu stopem. A na ziemi tez przydalby sie spory trojkat z gruba biala linia zatrzymania. A jesli tego wszystkiego nie ma, jest tylko jeden maly stop, a wczesniej ciagle ma sie pierwszenstwo - daje sobie 80% szans, ze tez bym sie nie zatrzymal... Wspolczuje wypadku, gratuluje jako takiego zdrowia "after" i nowego motocykla :). Pzdr

Yo! CB600? A co to za sprzet? Pzdr Dopisane: Hornet :buttrock:. Juz wiem.

Yo! Uszkodzona panewka w samochodzie brzmi tak: http://pl.youtube.com/watch?v=TsuzZLZChLI Jesli z silnika beda dochodzic podobne lomoty, "rozpedzajace sie" wraz z obrotami, to wtedy lepiej daruj sobie :icon_mrgreen:. Pzdr

Yo! Poniewaz brat nie pisze cos, to tylko donosze, ze z "gipsu" juz wylazl w poprzedni piatek i juz jest w Wawie w robocie :). Noge mial sztywna po wydostaniu sie z szyny, ale to kwestia tylko rozchodzenia :]. Pzdr

Yo! Po co podnosic mandaty i uderzac w zwyklych ludzi? Ucieczka przed Policja = przestepstwo i sprawa zalatwiona :]. Mysle, ze liczba kozakow uciekajacych drastycznie by zmalala, a Ci nieliczni uciekajacy i zlapani mieliby nad czym sie zastanawiac w pierdlu :icon_razz:. A nieoznakowane radiowozy to dla mnie bzdura na resorach. W zaden sposob nie podnosza bezpieczenstwa, a je tylko pogarszaja. Jedyne co przynosza, to reperacje budzetu Panstwa, czy Policji - kto to tam dostaje. Pzdr

Yo! Hahaha, ja tak mam w Zamulatorze (Caro Plus), jak na benzynie chodzi i swiatla sa wylaczone :]. Moge wyjac kluczyk, a on dalej dziala. Trzeba wlaczyc swiatla to zgasnie :). Ale co jest winne, to nie wiem... Sorry za OT :). Pzdr

Yo! Bylismy z kolega w dwa moto w Anglii. Sprzety silnie obladowane. Kolega mial XJ600 '93. I na autobanach niemieckich podczas powrotu bez problemu trzymal 150km/h. Pzdr

Yo! U mnie w fabryce byly dwa piece ustawione na 220 stopni. W praktyce pierwszy "wjazdowy" zazwyczaj te 210-220 stopni trzymal, a na wyjezdzie bylo najczesciej 190-200 - "wyjazd" z pieca byl blisko drzwi wyjscowych z fabryki, co wysysalo troche ciepla z niego. No i temperatura w piecu tez zalezna byla od wielkosci malowanych detali, bo od tego zalezalo jak bardzo uchylone byly wrota pieca. Pzdr

Yo! Jest lakier proszkowy bezbarwny. Sam takim kiedys malowalem w Anglii ;). Natomiast, czy trzymalby sie wypolerowanej aluminiowej felgi, to juz niestety nie wiem. Chodzila tylko opowiastka w fabryce, ze kiedys na nocnej zmianie kolesiowi wpuscili aluminiowa rame roweru do malowania proszkowego, ale niestety w piecu sie czesciowo stopila ;). Pzdr

Yo! Nie kupuj 100KM z duzej pojemnosci na pierwszy motocykl. Szkoda zdrowia i kasy na jego naprawianie :biggrin:. Bo chocbys nie wiem ile mial oleju w glowie (a wielu twierdzi, ze wystarczy miec rowno pod deklem by moc ogarnac sporego sprzeta na poczatku kariery), to jednak zwyklych ludzkich bledow, podyktowanych brakiem doswiadczenia sie mozesz nie ustrzec. Jesli chodzi o Fazera 600, to on ma bardzo slaby dol, wiec teoretycznie moze daloby sie go ogarnac, nie wychodzac w pierwszym okresie uzytkowania poza np. 5tys.obr. Ale z drugiej strony, to co dla mnie "slabe" (po 6 latach jazdy na moto) niekoniecznie slabe bedzie dla Ciebie :buttrock:. Mysle, ze XJ600 bylaby rozsadnym wyborem. 60KM to wcale nie malo, w miare to lekkie, zwinne i popularne. A w dalekiej turystyce tez sie sprawdza - moj kumpel zajechal na tym motorku ze mna do Anglii :). Pzdr

Yo! Moja CBF - dwuletnia, 20kkm na blacie - tez dmucha spod korka. Jeszcze sie nie spotkalem z motocyklem, ktory by nie dmuchal :icon_mrgreen:. Pzdr

Czolem! Ostatni piatek, ok. godz. 19:00. Barglowka (okolice Rybnika), dluga prosta w lesie. Kolega, z ktorym bylem w Anglii dwa lata temu, trafil dzika przy 120km/h Banditem 600. Moto totalnie skasowane, bo koziolkowalo. Kolega zaliczyl batmana, ale ze byl w pelnym stroju, w miare z tego wyszedl - "tylko" z noga w gipsie :/ Pzdr

Yo! Nie znacie drogi, to cicho :icon_razz:. Teren jest tam tak zabudowany, jak Afrykanski step. Martwa piecdziesiatka i nic wiecej. Ja tam 120km/h Polonezem potrafie pojechac :P. A co dopiero bryka z 200KM pod maska :]. Nie ma takiego przepisu, ktory za WYKROCZENIE moze zabrac Ci prawko. Chyba, ze natrzaskasz wykroczen na 24pkt. Ale za sama predkosc w tym przypadku dostalbys 10pkt i 500zl i nic wiecej. Policjant moze straszyc, ale nic ponad to. Pzdr

Czolem! W ktoryms niezbyt odleglym SM byly opisane wlasnie oponki Pirelli Diablo Rosso. Smigali nimi na torze i poza torem i same ochy i achy. Wiec mysle, ze chyba to bedzie dobre... Niestety nie mialem okazji na nich jezdzic. Pozdro

Yo! Nie ma sprawy :biggrin: . Dostarcz mi tylko swoj garniak slubny, to juz ja go odpowiednio przygotuje :). A krawatem wyczysc lancuch w moto, to bedzie sie zacnie prezentowal :). Znaczy krawat :P . Pzdr

Yo! Moje gratulacje!! No to teraz macie kilka skrzynek browca i kilka flaszek Jasia Wedrowniczka do odbioru :icon_question:. Bedzie czym opijac udana wyprawe... Pozazdroscic :D. Ale tak jak pisalem - jak Wy jezdziliscie, to ja sie bronilem. I juz jestem mgr inz. :icon_eek: Pzdr

Yo! Czujnik bocznej stopki. Sprawdz kabel, czy podlaczony lub czy nie przerwany i zobacz sam czujnik. Pzdr