Beniamin

Zapewne coś źle poskładałeś.

Jak pojeździsz po dziurach i problem nie wróci, wtedy będzie dopiero git ;)

Motif jak miałbyś już o Frombork zahaczyć to do takiej smażalni cię zaprowadzę ,że co sezon jeszcze z wnukami będziesz wracał.

Cinek młodszy jesteś to powinieneś bez problemu po internecie polatać, na tym forum jest sporu tekstów na ten temat. Najtańszy sposób na "chromy" masz tu;

http://img08.staticclassifieds.com/images_tablicapl/184745189_2_644x461_gaznik-gazniki-komplet-gsx-600-f-gsx600f-600f-dodaj-zdjecia.jpg Patrząc na zdjęcie od lewej; pancerz mocujesz w drugim gaźniku,koniec linki na początku sztangi, między pierwszym i drugim.

Powtórzę pytanie dokładniej, czy odpowietrzenie zbiornika działa w obie strony?

Odpowietrzenie zbiornika sprawne?

Niewiele widzę na twoich zdjęciach, ale wygląda że brakuje jakiegoś elementu zawieszenia. Na tej fiszce jest akurat od 125 ale ogólnie powinieneś mieć podobne części u siebie;http://static1.megazip.ru/M/291/291322f629aa6999aa89953a509266e6.png

A mnie zawsze zastanawiało jak wygląda dynamiczna wymiana oleju, tzn. kiedy wymienia się filtr?

Olejarka do łańcucha, jak jej nie masz to zaślep ten wolny króciec w trójniku i będzie git.

Z trójnika zapewne szło podciśnienie do scottoilera.

Pomału nabija bo wolno kręci, lepszy akumulator podłączcie.

to chyba coś takiego;http://allegro.pl/plastbike-owiewka-buell-i5735023914.html

Wszystko zależy od klasy wahaczy ,lepsze (lemfordera np.) prawidłowo zamontowane trzymają się dłużej. W tych zawieszeniach "wielowahaczowych" jest jeszcze taki myk, że nie można zwlekać z wymianą. Zbagatelizowany lekki luz jednego elementu szybko przenosi się na pozostałe składowe i mamy komplet do wymiany. Piszę na podstawie osobistego doświadczenia, a właściwie klientów warsztatu w którym pracuję.

Ten dźwięk to na 100% z samochodu dobiega? Może coś obok brzęczy.

http://www.elblag24.pl/fakty/89966-smiertelny-wypadek-w-okolicach-braniewa-nie-zyje-motocyklista-z-niemiec.html

Dokładnie o tym miejscu pisałem, otwory są "porozcinane". Mam u siebie takie 320mm.

Chodzi Ci o miejsca z przecięciami? To jest tzw. tarcza półpływająca i ma być tak jak na fotce.

Moja wypowiedź oznacza że można wyprzedzać na podwójnej ciągłej bez jej przekraczania.

"Linia podwójna ciągła rozdziela pasy ruchu o kierunkach przeciwnych i oznacza zakaz przejeżdżania przez tę linię i najeżdżania na nią."

Ogólnie to rzadko korzystam z zatyczek bo średnia spalania mi sporo wzrasta.

Podobny efekt miałem po odchyleniu zbiornika przy wymianie filtra powietrza, pokazywało minimum paliwa. Kolega-właściciel przejechał się kawałek i się naprawiło - może i u ciebie ruszy.

Kranik masz zwykły czy podciśnieniowy?

W moim zestawieniu gaźniki mają inny symbol, kolejno wg kraju; A-VDF7C, CH-VDFKA, D(zdławiona na 27km)-VDF0C, niedławiona-VDF0A. Dysze 120 występują w wersji A i CH.