hz10

jeżeli wykretak był zrobiny ze stali takiej jak np gwintownik no to masz problem a najgorsze jest to że jak sie urwał pod kątem to ciężko będzie symetrycznie wprowadzić wiertło :)

ja nie pisze że jest to zwykły silnik typu "samochodowy" tylko pisze że jest to konstrukcja która jest tak czy inaczej konstrukcją wymyśloną prawie 100 lat temu( zasada działania ) pozatym to konstrukcje samochodowe osiągają spokojnie 300km z 1l jakoś to działa nie pisze że długo :) więc nie demonizujmy silnika od cbr jako niewiadomo czego :) i wiadomo że jak w kazdym silniku czy samochodowy czy motocyklowy jest kilka zasad ktorych należy przestrzegać podczas rozbiurki jak i składania :)

no ciekawy jestem co tam jest takiego skomplikowanego w poronaniu z innymi silnikami moze ma valvetronic albo inne cuda techniki :icon_twisted: silnik jak silnik nie ma tam nic nienormalnego :icon_twisted:

najpierw trzeba wyprostować a ewentualną szczeline zaspawać :icon_twisted: i bedzie dalej hulać bez problemów :icon_twisted:

ja mam ruską piłe tajge i leje mixol ostatnio podczas przeglądu silnika nie zauważyłem zadnego nagaru czy coś w tym stylu :icon_razz: a do aprilki leje mobil pełny syntetyk

w dr 125 jest dużo za mało mocy :buttrock:

cena i tak normalna bo tylko u nas są takie wysokie :) :wink:

to i ja dopisze swoje 3 grosze przed obecnym miałem dr600 oczywiście 4t zalety: jade 100kM/h trasie i słysze tuf tuf natomiast rx-em jest pisk ale w terenie jakoś 2t mi przypadł do gustu bardziej może dlatego że jest wściekły :wink: dr-ka była dobra do jazdy spokojnej a do wściekania lepszy jest rx... oto moje zdanie :)

tak tylko samoloty to nie motocykle i sa projektowane zdeka inaczej :D wtedy gdy tam sie uczyli to tu już umieli :D wiec topić...... schładzać ...... ale nie wciągać wody do cylindra :D :D

a jechałeś kiedyś te 140 na enduro :icon_mrgreen: hm sama przyjemność jak cie wiatr zrywa z moto :buttrock:

mam jeszcze jedno pytanie bo troche zaskoczyło mnie zużycie paliwa :icon_mrgreen: wyszło mniej więcej 9l na godzine :buttrock: :banghead:

użyj opcji szukaj

ja uważam że spokojnie można topić silniki w wodzie czy do chłodzone powietrzem czy wodą bo tak naprwde to temperatura osiągana podczas pracy nie jest na tyle duża aby np. zahartować cokolwiek ja dr-ke topiłem wiele razy czy to w blocie czy w rzece i nawet o tym nie myślałem że może sie coś stać nie wspominając że pierścienie mogą popękać :) przecież silniki chłodzone powietrzem mają wiekszy luz miedzy tłokiem a cylindrem niż te chłodzone wodą . jedynym zagrozeniem dla silnika przy przejeździe przez wode jest wtedy gdy woda zostanie zassana do cylindra :D

panowie a gdzie sie zaopatrujecie w części zamienne :D i czy ktoś wie czy w tylnym amortyzatorze usczelniacz jest wymienny czy trzeba szukać nowego :)

no masz racje z sochaczewa to pewnie o tej samej mowa :D jaki ten świat mały co nie zmienia postaci rzeczy że w skrzyni było tylko kieliszek oleju :) :D

za rx zapłaciłem 3200 rok 91 zarejestrowany i opłacony po wymianie zestawu na 160cm do wymiany jest kilka rzeczy miedzy innymi uszczelniacze na lagach stąd moje pytanie fotki zapodam może w poniedziałek a olej kupiłem mobil full syntetyk

witam kupiłem takie moto tylko z zestawem polini ale niestety niema dozownika oleju i mam pytanie jaką mieszanke robić :D poprzedni właściciel robił 1:30 ale mnie sie wydaje że moto za mocno kopci :) a może tak ma być ;) i druga sprawa to przydała by mi sie bardzo jakaś serwisówka bo musze powymieniać oleje w zawieszeniu i nie wiem ile nalać świerzego pozdrawiam i z góry dziękuje :D

da sie obejść tylko procedura jest dość kosztowna i nie wiem czy sie opłaca :)

jeżeli rama pekła w wyniku wypadko to prawdopodobnie zmieniła się geometria ramy wiec spawanie krzywj ramy jest z deka bez sensu 8O ale ogólnie co do spawania aluminium : jes to trudne ale nie niewykonalne spaw wykonany prawidłowo nie będzie w niczym odbiegał od spawu fabrycznego!!!

witam czy ktoś sie orietuje jaki jest koszt zakupu kół współpracujących i ewentualnie wodzika pozdrawiam

ciekawe czy jakby położył moto (a nie probował ratowac sytucji do końca ) skutki tego były by mniejsze choc z drugiej strony to taka chyba ludzka natura i ten manewr jest ciężko wykonać :|

brać brać i jeszcze raz brać chodzi mi o cr ;)

skoro tak było tyo oznacza że wcześniej jeździł na gownianym oleju który nie miał właściwości dyspergujących a to oznacza że ten spóścił był całkiem niezły :)

jak to nie ma chłodzenia ma i to jeszcze jakie przecież tam na wale zamontowany jest wentylator który dobrze dyma przy 13000 obr

główna różnica to to że olej do piły nie wytwarza dymu podczas spalania (tak pisze na opakowaniu)