trajka66

Nie da rady :lol: p.s o co ci biega ?

Kup nitro mam drugi sezon nie narzekam wszystko ok zrobione - dobra jakosc i niedrogo. Mowie o modelu n311-v. Cena okolo 350 zyli.

Wiem te 16 to ciezka sprawa. Kiedys robili pirelli dragon gt, ale z tego co wiem juz ich nie ma. Za to teraz continental robi wlasnie 16 do takich mniejszych pierdzikow. Luknij tu http://www.conti-bike.pl/

Oki juz naprawione a wina byl przerywacz :notworthy: czyli zaplon. Jeszcze gaznik podregulowalem i chodzi jak pszczółka narazie :notworthy:. Dzieki za odpowiedzi. Pozdrawiam

K*rwa co za smiec. Szukaj kogos kto sie zna troche na prawie, moze ktos na forum cos poradzi i sie nie daj!! Przeciez to jakas paranoja ze niby jestes winien. Zycze szybkiej kuracji i nie poddawaj sie, strach przejdzie i pewno kiedys bedziesz znowu smigal. Trzymaj sie!!

Znowu mota. Znowu inne konto calkiem inny opis, nagle brak przedniego szkla w lampie. " V-MAX - 130 KM ( po przestawieniu zapłonu V-MAX to 160KM ale tak go zatarłem) " - o co tu biega, nadal nie wien co on tam przestawia ?? Nie no uwazajcie naprawde bo juz 3 raz go wystawia i za kazdym razem cos sciemnia. Teraz juz nie dal foty jak jara lacza :P. Aha zapomnialem linka : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56392109 A czy jaranie lacza niszczy moto - od strzelania ze sprzegla mozesz sobie zniszczyc sprzeglo, a od samego palenia opone ktora zazwyczaj nie jest tania.

Stronka juz od dawna nie dziala. Cos sie chyba z php powalilo :? . Sorki nie zauwazylem ze napisales to samo :oops: , a wiesz kiedy bedzie dostepna ?

Ta mialem i ogara i jawke, ale w sumie nie narzekalem na te biegi. Chyba bylem przezwyczajony :) .

Toż to nie ogor to piekielna machina :-) . Nie naprawde extra sprzet, juz dawno nie widzialem takiej super przerobki ogara. :!: :!: Powiedz mi co daje ta dzwignia przy zmieniaczu zamiast preta ? Cos przerabiales w silniku oprocz ladowania? Aha i jeszcze co to jest na obudowie cewek ? To jest zamiast przerywacza ?

No wiecie trza tepic takich du*kow. A co do palenia laczka to dla mnie tez to glupie, i tak wiadomo ze 95 % takich sprzetow bylo stawianych na kolo, palona guma ale nie widze sensu zeby kogos zniechecic takimi fotami.

Jednemu sie podoba to innemu tamto. Poza tym to tak jakby sie spytac co ci sie podoba bardziej maluch czy opel. Tak samo wiadomo ze mz pod kazdym wzgledem lepsza. Bez sensu temat :? .

Co zrobisz czasem tak sie zdarza, nowa linka i znowu smigasz :). Zycze nastepnych kilometrow bez zadnych niespodzianek :(. P.S. Jakby nazwe tematu pisal chlopak to jeszcze, ale dziewczyna :-D :-D .

Zdejmij glowice i cylinder. Ogladnij jak wyglada gladz cylindra i tlok, wtedy dowiesz sie czy tlok sie przytarl. Jeszcze raz sie pytam czy przy ostatnim tankowaniu dolales na pewno dobra ilosc oleju ? A z biegami nie wiem co moze byc nie bede wymyslal.

No wyglada na to jakby sie troche przytarla. Nie dodales za malo oleju ? P.S. Cos za malo sie modlisz w tym kosciele :-D :)

Czesc Wczoraj meczylem sie z motorynka chyba 3 godz. Na poczatku nie dochodzilo paliwo, rozkrecilem 3 razy gaznik, przedmuchalem dysze.itd. I juz jest ok. Iskra ladniutka niebieska, wali jak skurczybyk a nie chce palic. Swieca nowka. Macie jakies pomysly ?????????

Mialem taki problem kiedys co prawda w ogarze. Jezdzilem chyba tak z 3 miechy zuzylem mase swiec, juz tak mnie to denerwowalo sprawdzilem wszystko i nic. Nie wpadlem na to ze przewod wysokiego napiecia moze miec przebicie, kiedys go przez przypadek wymienilem i koniec problemow. Moze u Ciebie to tez to ?

Juz lepiej za 1000 troche dozbierac i kupic sima. Ewentualnie charta, ale wiadomo simek to simek troche lepsza technika. Za tyle moze dorwiesz rd, ale np po jakims szlifie, do naprawy, albo bez papierow. Poza tym licz sie z tym ze utrzymanie takiej rd, ewentualne naprawy sa o wiele drozsze niz simka albo charta.

Koles wystawial go 1 czerwca i moto mial tyle wad ze ho ho. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=52082866 Nie mowiac juz o regulowaniu zaplonu przeciez to moto ma elektroniczny 8O co tu regulowac. Wciska kity z szok to widac. Tamto konto mu zablokowali to wystawil z innego, tylko jak wczesniej nie sprzedal to teraz spryciarz nie opisal zadnych wad. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=54776022 Haha teraz doczytalem ze jak wystawial go miesiac temu moto mial na nowych czesciach zrobione 2300 km, teraz na aukcji ma zrobione 1000km. Ludzie cofamy sie w czasie :-D :-D . Uwazajcie ten sprzet i sprzedawca smierdza z daleka :D .

Ja sobie juz posmigalem dopiero 19 lipca sciagaja mi to gowno, a tak to narazie reka usztywniona :? . Wsk w garazu czeka, cagiva tez cieplo w h*j a nie moge smigac. Takie zycie :? .

Kup lepiej motul transoil expert do 2 t. Chyba ze samochodowy, ale nie wiem jak sie na nim moto sprawuje bo smigam na motulu i nie narzekam.

Dowiedz sie w serwisie moze jest kit tuningowy do twojego moto w co watpie ale mozna sie dowiedziec. Druga mozliwosc to np. wsadzic silnik od jakiejs 80 suzuki, powiedzmy od rg. Tylko musialbys posprawdzac czym sie roznia te silniki (dlugosc,szerokosc, uklad mocowan do ramy) , kupic od rg i wstawic, ale podejrzewam ze bez przerobek by nie wszedl. A tak na koniec za duzo z tym zabawy, lepiej sprzedaj tego i kup 125 jak brak Ci mocy. Pozdrawiam

Moze to byl skuterek z jakims max tuningiem, zmienionym cylindrem itd. Mozliwe ze mialo to silnik od jakiegos skuterka 125 - rozne ludzie rzeczy wymyslaja, albo to byl skuterek 125ccm zarejestrowany na motorower. Nie mam wiecej pomyslow :evil:

Pomylilo Ci sie chyba z legitymacja szkolna :P.

Tak

Przyjzyj sie czy masz dobra odleglosc miedzy nadajnikiem a odbiornikiem. Zmierz ja najlepiej i luknij ile powinno byc do instrukcji. Druga sprawa to musisz miec bardzo dokladny obwod kola, zaznaczasz w miejscu gdzie opona styka sie z ziemia kreske na ziemi i boku opony. Przetaczasz moto o jeden obrot kola. Jak kreska znowu sie styka z ziemia tez zaznaczasz kreske na ziemi. Teraz mierzysz odleglosc miedzy tymi kreskami, zamieniasz na milimetry wpisujesz w licznik. I wskazanie musi byc dobre wtedy dowiesz sie jaki masz faktyczny v-max ;)