trajka66

Nie no napisałeś ze chcesz go zdławić wiec luz, chyba wszyscy uwazaja cie za rozsądnego człowieka. Kiler - tylko podjechanie do serwisu w przypadku tego motocykla moze byc troche trudne, ponieważ jest napisane ze jest sprowadzony z Anglii. To co przyjedziesz z przyczepką i powiesz kolesiowi ze sprzeta załadujecie na nią i do serwisu pojedziecie na sprawdzanie ? Watpie zeby sie zgodził jak dodatkowo ten motocykl jest wystawiony w sklepo-serwisie :).

No pogoda fatalna. Nie mam zamiaru kisnąć ciagle w namiocie w ktorym dodatkowo bedzie woda :/. Przerabiałem takie zloty w poprzednich latach i juz mi wystarczy. Ja czekam do soboty moze cos sie poprawi to wtedy polece na jedną nocke - lepszy rydz niż nic :).

Bardzo dobry wybór kolego :). A co do Midlanda bo taki temat poruszyli koledzu tez jest bardzo dobrym i do tego tanim olejem. Mi jednak bardziej odpowiadał Castrol R 2 i go lałem (czasem Motula 600 też był ok). pozdro

Gadania sprzedawcy wogole nie sluchaj, bo i po co. Przeciez i tak nie powie Tobie ze cos w silniku nie gra albo ze rama jest krzywa jak widzi ze nic sie nie znasz. Bedzie wciskał Tobie tylko kity zebyś to kupił. A gwarancje słowne to wiesz gdzie możesz sobie włożyć. Moja rada - jedz oglądać ten sprzet z kimś kto jezdzi, zna sie i umie doradzić. Nie ma innego wyjscia w Twojej sytuacji jesli nie chcesz kupic zajechanego główna. pozdro

A co sie z Toba dzieje ze moze to byc twoj ostatni zlocik ;) ?

Niewypał razy dwa powiem Tobie. Do dozownika lejesz minerala niby dobra firma bo to Castrol, ale i tak jest to zawsze mineral. Za to do skrzyni jakiegoś orelna do 4 t, co nie jest za dobrym wyborem. Dobry olej do skrzyni polecił Tobie kolega wyzej. A do dozownika wlewaj najlepiej minimum 1/2 syntetyka. pozdro

Ja na Twoim miejscu wybrałbym gs. Za tą kase dostaniesz dobry rocznik, zostanie ci tez kasa na ewentualne naprawy i na ubranie. A kupując bandita "na styk" nie zostanie ci kasy prawie na nic, a dodatkowo bedziesz wsiurem jezdzacym cały rok w trampach i jeansach. Poza tym piszesz ze chcesz jezdzić głownie po miescie wiec uważam ze do miasta gs jest naprawde wystarczający na początek. I jeszcze jedno sory ze pytam - ale czy ty nie masz jakiejś ułomności ? Bo piszesz troche tak jak 10 letnie dziecko. pozdro

Zobaczycie z tymi pętlami - zrobią takie ze bedą wykrywały nawet rower, byle kazdy mandat dostał. Do karania i trzepania kasy to te barany są pierwsze. A to ze jak jade motocyklem albo rowerem na tych poje*anych swiatłach i nie ma dookoła samochodu to musze narażać swoje zdrowie i przejeżdzać na czerwonym nikogo nie obchodzi. Tego debila który jest odpowiedzialny za wprowadzenie takich swiateł w polsce powinno sie odrazu pod sąd wziąć. pozdro

Wiesz najlepiej kupic tłumik dobrej firmy i przeznaczony do Twojego sprzeta. Ten KM Malon to sie na smietnik chyba tylko nadaje, bo taki uniwersalny tlumik to wiesz co z tego ze dźwięk polepszy jak moze pogrszyc osiągi itd. On sie nadaje idealnie na wiejski tuning. pozdro

To wez zobacz w instrukcji gdzie ona sie znajduje. A do silnika jaki olej (do dozownika) ? Wiadomo najlepszy bedzie syntetyk np. castrol r 2 lub motul 600. Do skrzyni biegów mozesz nalac Motula Transoil Expert. pozdro

Trybol no szkoda bo pamietam was z Debrzna rok temu i z pikniku motocyklowego w Pile w tym roku to zawsze dajecie rade :banghead: . Marcyś my chyba tez polecimy do Polanowa to sie spotkamy na miejscu jak co :). Co do samego zlotu to jeszcze ani razu tam nie byłem, jedyne co mnie martwi to mierne bezpieczeństwo pozostawionych tam rzeczy :/. Nie chciałbym zeby powtórzyła sie Września rok temu gdzie dwóm kumplom jakies dupki buchnęli kaski ;) . pozdro

A co nie palą sie wogole czy jak ?

Stary nie tłumacz sie wogole, przyznaj sie do tego ze jestes głupim ciulem i krętaczem i tyle. Zamiast pisać jakieś głupoty chociaż byś sie przyznał ze zrobiłeś głupote i przepraszasz a ty nic.

Zobaczyłem teraz w serwisówce i wychodzi na to ze jest tylko jeden 15 A ten o którym mowiliśmy. pozdro

Z tego co pamiętam to w kocich oczach jest tylko ten na kablu + który idzie do akusa, czyli ten o którym mowisz i wiecej nie ma. Jest to dość ciekawe bo w kazdym innym sprzecie który miałem zawsze było ich wiecej. pozdro

:wink: Bardzo nieładnie

Synku ty masz jakies problemy ze sobą ? Mamusia papu nie dała czy co ?

Inteuderek troche lat juz masz, gówniarz nie jesteś i jak sie pewnie domyślasz dopóki nie zrobisz sobie tego prawka to dalej niż za droge koło garażu motocyklem wyjeżdżać nie możesz. A to ze swietnie umiesz jezdzić samochodem nie ma tutaj zadnego znaczenia. pozdro

Ale koles na filmiku daje rade :biggrin: . A sam sprzecik tez mi sie podoba, ale nie kupiłbym go bo ... nie ma owiewek co na trasie przy jeździe z większymi predkosciami przeszkadza. pozdro

Ta ty to dopiero jesteś fachowiec jak z koziej d*py trąba. pozdro

To jest przód stacyjki. pozdro

Nie rozumiem wogole nad czym wy sie tutaj zastanawiacie :) przeciez to nawet małpa by sie domyśliła ze coś tu nie gra.

No gratulacje z zakupu ale uwazaj w czasie jazdy żeby od niego żadne koło nie odpało albo rama nie pękła, bo może być niespodzianka. A jazda bez prawka to troche poroniony pomysł. pozdro

Myśle ze to normalny objaw bo u mnie jest tak samo. Po prostu po dluzszym postoju musi ona zassać paliwo i zanim to zrobi to sobie troche pryka. Potem jak juz smigasz i na chwile sprzeta wyłączysz i za kilka minut włączysz to juz sobie tylko przez sekunde pryknie i jest ok. To prykanie tez przydaje sie w diagnozowaniu awarii. Jesli jedziesz gdzies i sprzet nagle staje to myślisz co sie mogło rozwalić. Warto sprawdzic wtedy czy nie mamy czasem sucho w baku :clap:, zamiast zaglądania to zbiornika wyłączasz zapłon i zaraz go włączasz jak slyszysz ze pompka pryka tak z 10 sekund i sie wyłącza, podczas nastepnej proby tak samo masz praktycznie 100 % pewnosci ze pompka zasysa ale powietrze :D i musisz butować na stacje po paliwo. pozdro

Tak tak wiadomo. To tylko potwierdza to że nie masz zupełnie pojecia o motocyklach. Zacznij od gs, er 5, cb najlepsze sprzety zeby załapać podstawy i zobaczyc czy wogole sie to Tobie podoba. Nie zostań MC (nie pisze tego w odniesieniu do klubów :icon_evil:) taki po prostu moj skrot na Motocyklową Ciote. I nie sluchaj "dobrych" doradców typu róbta co chceta r 1 na pierwszy sprzet, bo oni mają w dupie to że statystyka wypadków z udziałem motocyklistów bedzie rosnąć. Sluchaj mądrych ludzi na tym forum bo jednak ich jest wiecej. A i jeszcze co do tego zmieniania sprzetów i tracenia na tym. To nie wiem skąd u ludzi biorą sie takie mity ???? Moze ja jestem jakiś inny ale na wszystkich moich motocyklach gdy je sprzedawałem zawsze ZAROBIŁEM czasem było to kilka stówek, ale nigdy nie byłem na minusie. Wiec szukaj dobrych ofert a nie jakiś głupot ze przy sprzedazy zawsze stracisz. pozdro