jerzyk7

nikt niema?chodzi mi o cdi do rs125 taki płaski z 6-cioma wyjściami.pozdr

moduł zapłonowy do aprili rs 125 pilnie kupie.prosze pisać na pw lub e-mail

to jest kolejny post z cyklu ale was robie w h..a albo w p..de?inaczej niepotrafie sobie tego wytlumaczyc.no moze jeszcze bym zrozumial;malolat ale dorosly chlop?chyba jakis jajcarz

piekne moto.zawsze mi sie podobal choc triumph dla mnie zawze kojarzy sie z turystykiem

mam ose z 1960 roku to juz jest druga edycja z silnikiem nie wfm-ki tzw.wersja eksportowa.tak budowano je w polsce ,oczywiscie na dokumentacji chyba francuskiej/ogolny poglad/rozwiazania juz polskie polscy inzynierowie polska mysl konstrukcyjna.jezeli ciekawi cie ten temat to moge ci podeslac wiele dokumentow,projektow,itd. na e-mail a najlepiej jak bedziesz kiedys w tarnowie to wpadnij obejrzysz oryginalna ose 175.mam tez oryginal wsk125 tzw.dwuramka z 1963r.juz odbudowana w 100%.tak nawiasem mowiac niesamowite kopyto.pozdr

nawet takiego pytania niepowinienes zadawac.dziwie sie tylko ojcu ze ma brak calkowitej wyobrazni i odpowiedzialnosci za ciebie, siebie i innych bo takim skuterkiem nietylko mozesz komus uszkodzic bryke ale kogos lub siebie zabic albo przez ciebie ktos moze zostac kaleka.wiec zanim wyjedziesz na droge dwa razy sie zastanow.ojciec też.pozdr

nic na razie niemozesz wywalic dopoki ich nieodblokujesz.gdzies widzialem na jakims forum dokladny opis jak sie je odblokowuje.poszukaj na necie bo to trzeba zrobic bardzo ostroznie zeby nieskasowac calkiem modulu

modul jest zazwyczaj pod siedzeniem.a najlepiej sprawdzic w paierach oryginalnych czy moto jest blokowane.pod siedzeniem pasazera,powinny byc dwa moduly jeden ma chyba napis 7800 i jest to blokada zaworu wydechu a drugi to jest cdi.moga byc tez w innych miejscach

bardzo moziwe.jezeli byl sprowadzony z niemiec to na 100%niktore maja blokade do 5-6 KW w bifie masz to zapisane.blokowane sa tez na rozne sposoby.najczescirj modul,sterownik zaworem spalin.blokada w kolankuwydechowym i gaznikummoze miec te wszystkie blokady jednoczesnie

jak sie jest w tych formacjach to wolno.jezdzij bez obaw

redhead woterproofer wystarczy ra /m-c uzyc co do skor raz na kwartal zabezpiecza nawet trampki musiz miec dobra wkladke.uzywaja tego minnymi mysliwi a oni lubia miec wygodnie

nie jestem pewien ale te lagi oprocz oleju sa tez chyba pompowane powietrzem.zdejm zaslepki z z gory,jezeli jest tam taki sam wentyl jak w kolach to masz odpowiedz

ale ktoś mądry mu ten moto pozyczył.ja mam zasadę chcesz się przejechać?pokaż pj.niemasz?najwyżej po podwórku.w tym przypadku uważam że wina leży po obu stronach pół na pół

dobrze ze kontrolujs tylko dokumenty.moze jakis policjant sie wypowie co to za akcja/ pozdr

przeciez wrazie czego mozesz to sprawdzic patykiem.patrz/uważnie/instrukcja

i jeszcze o menazce niezapomnijcie.dla tych ktorzy sie niedawno urodzili albo mieli problemy z nauka w szkole podstawowej to taki aluminiowy garnek z ktorego mozna jesc wszystko.a co przyda sie na moto!

terz to ja raczej martwilbym sie co tam kto spawal!

i to jest problem łańcucha.co 25km smarowanie.pytanie jak to drzewiej bywalo?naten przyklad chlop posmarowal lancuch w wsk jak sobie w zimie przypomnial i do dzis ta wska jezdzi z tym samym lancuche.ludzie wezcie sobie na wstrzymanie!

podobno w somalii tez .tak mowi nasz prezio kartofel,a on wie co mowi.pozdawiam wszystkich "wolakow"

jest ok.taka roznica jest dopuszczalna,beda troche wolniej migac.moze nawet niezauwazysz

pytanie brzmi;czy mozna jezdzic bez swiatel? odpowiedz;można

to bylo w skrocie.ale jezeli nielapiesz to sorry ale to ty niewiele wiesz o olejach.pozdr

na 100% po zakuwce nie bedzie krzywo pracowal.j/pod warunkiem ze wczesniej nie/juz ktos juz tu napisal ze najslabszym itd.stan calego ok.zapinka oryginal./prawidlowo zalozona i zapieta/nie ma problemu.po co ta cala dyskusja?

a ja sugeruje odwiedzic elektryka.obejetnie jakiego jak ma najprostszy przyrzad do mierzenia amperazy i napiecia to odpowie na pytanie.wizyta gora 10zl pln.pozdr

polsyntetic to taki olej pomiedzy niewyplukuje do konca nagaru i innych osadow a przy tym zachowuje dluzej swoje wlasciwosci smarne niechce mi sie dluzej opisywac o rzeczach oczywistych bo to mozna znalesc na necie.napewno nie jest to mieszanina mineralnego z pelnym syntetikiem.zasada jest taka;mozna mieszeac niewielkie ilosci olejow a zawsze jak niewiemy co to bezpiecznie dolac polsynt.nawet do mineralnego bez wzgledu na lepkosc i marke bo przeciez ich nieznamy.pozdr