jerzyk7

nigdy nie jest zapozno.gratulacje i pozdr

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/n...lezy-na,1331979

moze byc problem za duzej dawki oleju jak silnik zimny olej gromadzi sie w cyli tak sie dzieje przy zlym ustawieniu dawkowania aut.

Organizujemy z kolegą wspolne wypady w kilka moto jak w temacie to tu to tam zadnych konkretow zawsze wspolne ustalanie trasy.chodzi o to aby moc gdzies w pare osob wyjechac w weekend czy nawet po poludniu nieznaczy to ze mamja byc jakies cele.spotkac sie,pogadac,wymienic doswiadzaczenia odreagowc sters i sie gdzies razemprzejechac.jezeli to kogos interesuje z okolic tarnowa,debicy,brzeska czy innych miast to zapraszamy.wielu kolegow chce pojechac wspolnie w grupie i niewie jak to zrobic mozemy zrobic to razem pozdr

ja też zrobilem pewna kawe wyglada ok. i wszystko w oryginale.zapodam jakies fotki w najblizszym czasie

pokaż jakieś foto najlepiej już zamontowane i sprawdzone.pozdr

Uwazam ze kazdy kto posiada jakiekolwiek informacje czy podejrzenia powinien przekazac je policji, a takze podzielic sie nimi na forum, celem unikniecia podobnych sytuacji

za brak myslenia i przewidywania sytuacji na drodze czyli za glupote powinni ci zabrac prawko

to dobrze.bedziesz mogl sobie np.przewiesc dywan.w sedanie raczej trudno.a jak zalozysz relingi to nawet duzo wiecej

Pytanie jest typu- lepiej na lody, czy moze wystarczy posiedziec troche w chłodni?

ja mam w oryginale

napewno ciekawe

wizyta u ubezpieczyciela wszystko wyjasni

maszduzo racji.jest jeszcze jeden powod-scigi kupuja malolaty dla podniesienia adrenaliny w tym wieku to pewnie normalne nie interesuja ich w tym sensie dziewczyny a jakos rozladowac sie trzeba.dzis sam widzialem takiego w majtkach/doslownie/jak cwiczyl a raczej probowal jazdke na kole nie mogl sie zdecydowac;na kole czy sprin,wszystko to na drodze wojewodzkiej przy duzym natezeniu ruchu

jak wyzej.sprawdz tez dokladnosc zlozenia po czyszczeniu moze wycieka gdzies z korpusu awydaje sie ze z odplywu bo akurat cieknie po wezyku

jutro ponoc taka sama akcja ma sie rozpoczac na podkarpaciu i malopolsce

Sprobuj cos znalesc na www.125.pl. Ja od dwoch tygodni sie mecze z podobnym problemem i wydawaloby sie ze taki prosty 2T ajednak RS maja duzo tajemnic. pozdr

Z tego co piszesz,wyglada mi na zaduzy pobor pradu przez rozrusznik,może to byc wina masy/zle masowanie z aku na silnik/sprawdz jaka jest iskra przy wkreconej swiecy uzyj drugiej.moze tez byc strata pradu na samym rozruszniku

ocieplacz.to jest cos ala bielizna termoaktywna.zdale egzamin w 100%.ja uzywam dwoch rodzajow;duo fold i tisuleite.niedrogie a zrobine dla alpejczykow

Pasowal bedzie.tych kontrolek mozesz nieuzywac,albo podpiac tam np.lightbary. co do lag to zalezy,jezeli po wypolerowaniu zostanie wzer,to moze wyciekac ojej

Żaden szok.On po prostu umie jezdzic.no i mysli .gdzie jest granica,a przede wszystkim robi to na torze!!!!

Koleś bez żadnego doswiadczenia i przy tym droga publiczna!Teraz bedzie musial sie poskladac,poskladac moto troche bedzie go to kosztowalo!!!Ale najwazniejsze ze przez ten czas bedzie sie mogl dlugo zastanawiac nad swoim przypadkiem,bo podejrzewam ze golwka go bardzo boli oj boli!!!Głupota aż rozsadza

Posprawdzaj tak jak wyzej koledzy napisali.Zwróć też uwage na stan łączników pomiedzy gaznikiem a silnikiem i gaznikiem a dolotem powietrza,filtrem czesto przyczyna trudna do zidentyfikowania jest tzw.lewe powietrze.silnik zachowuje sie wtedy nieprzewidywalnie pozdr

WD 40 jest przede wszystkim srodkiem do usuwania wody/jak sama nazwa wskazuje-water Displacemet /z roznych mechanizmow,jest świetnym środkiem penetrujacym wnikalacym we wszelkiego rodzaju zapieczenia,swietnie usuwa i zabezpiecza przed korozja,usuwa i rozpuszcza prawie wszystko/nie jest srodkiem żracym/ tworzy powierzchnie ochronna.Wlasnie dlatego ze rozpuszcza prawie wszystko,nienadaje sie jako srodek smarny bo wyplukuje z mechanizmu zamka czy stacyjki smari rozpuszcza nalot aluminium oraz mosiadzu?a ztego jest wykonana wiekszosc stacyjek? a to prowadzi zwlaszcza w starszych mechanizmach juz mocno wyeksploatowanych do wypadania zapadek i sprezynek z tzw."bebenków".Przerabialem to i wiem co mówie,dwie stacyjki do wymiany jedna w moto druga w puszcze.Reasumujac; jako srodek do czyszczenia rozluznienia ,usuniecia wody-Tak! Ale potem smar cienka warstwa i najlepszy jak do tej pory to smar grafitowy. p.s oczywiscie nikt nikogo niezmusza do zaprzestania smarowania tylko WD40, jest to moja opinia sprawdzona w praktyce i zaczerpnieta z wielu forum zagranicznych pozdr

RS 125 2001rok. w dowodzie niemieckim poj.124cm3 i moc 5KW! to niecale 8KM. Wiec jak to jest naprawde z tą mocą?