jerzyk7

nie jestem pewien,ale wydaje mi się że ten typ nie miał chromowanych kół,tylko byly malowane.ja odnawiając co prawda starsze moto wsk 1963 koła malowałem.rdzę czyściłem ręcznie i kółkami na wiertarce.pozdrawiam.fajny motorek

ale to nie podlega dyskusji.w obcym kraju do pewnego momrntu,ktorego nie przekraczasz jestes tursta.to jasne.pozdr.i zycze zwiedzenia jak najwiecej

kazdy ma wybór.dycha piechotą nie chodzi

pompowanie azotem daje równe i niezmienialne ciśnienie.po prostu ,opona nie zmienia wartości bo azot w tym zakresie temperatur nie reaguje.jest to może ważne w wyścigach ale w normalnej jezdzie moim zdaniem nie.ma też inne właściwości,które sprzedawcy chcą wykorzystać ale nie jest to warte ceny jaką trzeba zaplacic za taka opcję.

Poważna sprawa.jezeli twierdzisz że wszystko sprawdziłeś i jest ok.to ja jednak upieram się przy rozruszniku.nie wiem jaki tam jest typ ale jeśli zwykły ,to tak czy tak problem tkwi w tym że pobiera za dużo prądu.sprawdz jeszcze raz rozrusznik.może być przyczyna w przebiciu na obudowę,tzn.tulejki są zużyte i robią zwarcie na masę.pozdr.i powodzenia

tutaj nie chodzi o towrzystwo,czy ,wypada czy nie,tutaj chodzi o swoje i innych bezpieczenstwo.światla w całej europie są asymetryczne./w usa/symetryczne./znaczy tak po krotce że mając światła angielskie to widzisz mocniej srodek jezdni a nie pobocze,bo jezdzisz po prawej.w angli byloby też podobnie ze światłami całej reszty

Tutaj bym Piotr z tobą polemizował.Ja ustawiam tak;lewe widzę ramię /dokładnie zakończenie czyli obrzeże ramienia/podkreślam ramienia część i lewy pas a także tych co są tuż za mną z lewej.prawe tak samo bo weż pod uwagę że jezdnie są wielopasmowe.Niewystarczy widzieć tylko tyłu,co za mną.Trzeba też widzieć prawy pas.Analogicznie zresztą jak w puszczce.Też widzisz bok samochodu.Gdyby tak niebyło,to nie można by wycować puszki według wskazań luster.Wiem,na moto się nie cofa,ale praktykuję ustawianie luster prawie codziennie,bo mam kilka moto i korzystają z nich też dwaj synowie.każdy ustawia pod siebie. Fakt,faktem że naprawdę trudno zawierzyc tylko lustrom i gdybym nie miał nawyku zerkania w to martwe pole to już nie raz bym nie żył.Po ustawieniu zawsze staram się sprawdzić na "sucho"ile w nich widzę .Jest to jakiś wskaznik o ile stopni muszę zerkać do tyłu.Przekręcać głowę pozdr.

wniosek jest taki;prawo w polsce jest niedoskonale.miejmy nadzieje ze wreszcie prawo bedzie znaczylo prawo i bedzie egzekwowne

masz racje.martwe pole jest i bedzie.mysle ze w puszkach najlepsze lustra maja laguny,te starsze.na moto zawsze sie odwracam,choc kark pozniej boli,ale to jedyne wyjscie.moto ogarnia to najlepsze max.70%widocznosci

a ja dziś do sracza.zamknęli na moim pietrze i trzy niżej.4piętra w 7sekund.chyba miałem największy speed oczywiście.nawet na hajkach takich nie macie!

no i jeszce nie zapomnij nauczyc sie przepisow i jazdy oczywiście.a potem/potem juz w droge.najlepiej przez rok na jakims skuterku do 45km/h pamietaj!

http://fakty.interia.pl/swiat/news/tysiace...w-su-27,1362897 a był tam ktoś z was? moze tam warto sie wybrac? tylko się nie pogubcie jak przy powrocie z radomia do stolicy.tam dużoo dalej! może jakaś niteczka? od baczku do baczku? http://wiadomosci.onet.pl/2036945,12,item.html

powiem tak;taka jazda jest niebezpieczna.

chętnie osobiście,pomogę ci wybrać.no problem. chętnie osobiście,pomogę ci wybrać.

Spojrzałem na metrykę.dlatego pomyślalem że niepamieta.bo ze łamie umyślnie przepisy to go niepodejrzewam.pozdr

Aprilia rs 125

to może lepiej żebyś jednak zdał egzamin od nowa.pozytek będzie taki że sobie przypomnisz przepisy /bo pewnie dawno ,dawno temu zdawałeś/ a i mo.ze kto.s prze.zyje spotkanie z tobą?oczywiscie nie zycze tego nikomu,ale przepisy się zmieniaja.pozdr.i mniej pkt.karnych

to pomyś o zmianie kurtki,tak by woda nie wpływala do rękawiczki ,bo rekaw nałożysz na nia

a na sale już nie zprosisz? wszystkiego najlepszego

chłopie!jak moto się wkręca a nie ciagnie to sprzegło.w najlepszym przypadku to linka.resszte zobaczysz jak rozbierzesz,co do wymiany.widać będzie gołym okiem

nie zgodzę sie z tobą.gazniki raczej nie są rozkalibrowane,moga być dysze rozkalibrowane. wracajać do glownego wątku;zanim cokolwiek zrobisz ,kup sobie serwisówkę,przeczytaj ze dwa razy.tak zebyś mógł szybko znaleść interesującą informacje.następnie rozbierz moto i znów poskładaj ale już tak jak w serwisówce.zachowując waszystkie parametry ustawień.jeżeli sobie nie poradzisz to niestety koledzy którzy ci podpowiadali.mają rację.oddaj do dobrego serwisu.powodzenia! można,można,ale niestety w dobrym stanie jest też w dobrej cenie.niestety.będzie pewnie jeszcze drożej.taki los zabytków.pozdrawiam

jeżeli nie elektryka to może być lewe powietrze gdzieś na kolektorach ssących.może też przewód przebijać do masy

a już myslałem ze to moja domena.jednak młodszych też to denerwuje.no proszę.

Wygląda naprawdę niezle.Gratulacje.Myśle że jak sie nią dobrze zajmiesz,to długo Ci posłuży.Niebędziesz chciał się jej pozbyć.Tak z ciekawości gdzie ją trafiłeś i za ile?

rzadko mi sie zdarzać polemizować na tym forum /w życiu zresztą też/po prostu wyrażam swoja opinię a reszta należy do adwersarza.czy się z tym godzi czynieto jego sprawa.dla ciebie zrobie wyjątek.tylko dlatego że twoja wypowiedz jest po prostu chamska. i tak może ciebie to zdziwi ale niemam kompleksu wieku itd.jeżeli coś komentuje na forum to tylko dlatego że zal mi ludzi w swojej głupocie.parafrazujac pewnego doktora to połowa forumowiczów powinna nie jezdzić na moto ale latać jak gołąbki.pewnie niewiesz oczymmówię,to wina wieku twojego/myśle że masz tak ok 13 lat sadząc po tw.wypowiedziach/a terazkrtko i na temat.bo jestem skrótowcem.jak nienadążysz to zapytaj grzecznie o co chodzi.ale pewnie też tego nieumiesz.więc po swojemu czyli chamsku. nigdy nikogo niepouczam.jeżeli komentuje jakiś temat to krótko/jestem skrótowcem j.w./ do miliona kilosów na moto liczyłem.byłodawno i przestałem.jeżeli ktoś dostaje sime na lekkim motku na dziurach wiejskiej ale gminnej drogi i ze zdziwieniem pyta dlaczego ,przecież jechał tylko 100/h to odpowiedz dla każdego kto zrobił chociaż 10000km jest jasna./dla ciebie pewnie eszcze jak widać nie/jeżeli ktoś pyta np.o jakiś problem,anieportafi odróżnic gaznika od filtra pow.to wszelkie rady jakie natychmiast się pojawiają są dla tej osoby jak 7 cud świata.reasumujac;wielu coś tam kupiło a nie wie co,i jak sie tym posługiwać.wypadek.wszyscy są winni tylko nie ja.czest latam z dużo młodszymi od ciebie i widze jak oni opanowali sprzet.ucze sie od nich i oni ode mnie teżna forum jest pare osób ktorych postów nie owieram.jezeli moje ci sie niepodobaja uwierz nie obrażę sie jak ich nie przeczytasz.natomiast chamstwa nie będe tolerował.wiem już że zjadłeś wszystkie rozumy,jesteś naj naj i jeszcze raz naj wypadków też trochę przeżyłem.ten najtragiczniejszy też,kiedy mój k100 przeciął pół bagażnika puszki aż do siedzien.zostały dwie małe blizny.doświadczenie nauczyło mnie respektu do moto.czego dziś ludziom wychowanym na grach komp.brakuje.dlatego moje uwagi jeżeli przyczynią sie do uratowania choc jednego istnienia to maja jakis tam sens. na koniec morda w kubeł to sobie możesz powiedzieć mamusi skoro ciebie tak wychowała.za to stwierdzenie na forum powinieneś dostać ban . pozdrawiam i zycze wielu kilometrów w przeswiadczeniu że jesteś taki mądry/zjedzone wszystkie rozumy świata/ p.s udowadniać niczego i nikomu nie muszę, a na pewno nie tobie bo niejeśteś dlamnie partnerem do rozmowy a co dopiero do ścigania.może jak podrośniesz to ponów swoją propozycje.sl falco objadę cie jak żabe na drodze./jak jeszcze będzie/oczywiście falkóś