jerzyk7

Dzięki za odpowiedzi.temat zamknięty.oczyszczalnia

Mam pytanie VN750.Czy pomiędzy kolektorem wydechu a głowicą,jest jakaś stala uszczelka? Jeżeli tak, to czy z powodu braku takowej można uszczelnić połączenie kolektor głowica silikonem np.niebieskim temp.max.350*C, czy lepiej masą typu fire putty?Zauważyłem nieszczelność dość dużą /przedmuch/ i chciałbym to jakoś naprawić we własnym.zakresie.O odpowiedz proszę mechaników. pozdr

Gratulacje!oczywiście dla córki!

Jak na razie to kawa 440ltd.6 miechów ,prawie 13tysiaków i nie zawiodła.Fakt pieszczona i zakład wygrany

Moim skromnyn zdaniem,pasują zajebiście!

zgadzam się.wieksz prędkośc nic nie ma do większej ilości kucy.zawsze trzeba myśleć i obserwować,tak z tyłu jak iprzodu

nie jestem pewien,ale wydaje mi się że ten typ nie miał chromowanych kół,tylko byly malowane.ja odnawiając co prawda starsze moto wsk 1963 koła malowałem.rdzę czyściłem ręcznie i kółkami na wiertarce.pozdrawiam.fajny motorek

ale to nie podlega dyskusji.w obcym kraju do pewnego momrntu,ktorego nie przekraczasz jestes tursta.to jasne.pozdr.i zycze zwiedzenia jak najwiecej

kazdy ma wybór.dycha piechotą nie chodzi

pompowanie azotem daje równe i niezmienialne ciśnienie.po prostu ,opona nie zmienia wartości bo azot w tym zakresie temperatur nie reaguje.jest to może ważne w wyścigach ale w normalnej jezdzie moim zdaniem nie.ma też inne właściwości,które sprzedawcy chcą wykorzystać ale nie jest to warte ceny jaką trzeba zaplacic za taka opcję.

Poważna sprawa.jezeli twierdzisz że wszystko sprawdziłeś i jest ok.to ja jednak upieram się przy rozruszniku.nie wiem jaki tam jest typ ale jeśli zwykły ,to tak czy tak problem tkwi w tym że pobiera za dużo prądu.sprawdz jeszcze raz rozrusznik.może być przyczyna w przebiciu na obudowę,tzn.tulejki są zużyte i robią zwarcie na masę.pozdr.i powodzenia

tutaj nie chodzi o towrzystwo,czy ,wypada czy nie,tutaj chodzi o swoje i innych bezpieczenstwo.światla w całej europie są asymetryczne./w usa/symetryczne./znaczy tak po krotce że mając światła angielskie to widzisz mocniej srodek jezdni a nie pobocze,bo jezdzisz po prawej.w angli byloby też podobnie ze światłami całej reszty

Tutaj bym Piotr z tobą polemizował.Ja ustawiam tak;lewe widzę ramię /dokładnie zakończenie czyli obrzeże ramienia/podkreślam ramienia część i lewy pas a także tych co są tuż za mną z lewej.prawe tak samo bo weż pod uwagę że jezdnie są wielopasmowe.Niewystarczy widzieć tylko tyłu,co za mną.Trzeba też widzieć prawy pas.Analogicznie zresztą jak w puszczce.Też widzisz bok samochodu.Gdyby tak niebyło,to nie można by wycować puszki według wskazań luster.Wiem,na moto się nie cofa,ale praktykuję ustawianie luster prawie codziennie,bo mam kilka moto i korzystają z nich też dwaj synowie.każdy ustawia pod siebie. Fakt,faktem że naprawdę trudno zawierzyc tylko lustrom i gdybym nie miał nawyku zerkania w to martwe pole to już nie raz bym nie żył.Po ustawieniu zawsze staram się sprawdzić na "sucho"ile w nich widzę .Jest to jakiś wskaznik o ile stopni muszę zerkać do tyłu.Przekręcać głowę pozdr.

wniosek jest taki;prawo w polsce jest niedoskonale.miejmy nadzieje ze wreszcie prawo bedzie znaczylo prawo i bedzie egzekwowne

masz racje.martwe pole jest i bedzie.mysle ze w puszkach najlepsze lustra maja laguny,te starsze.na moto zawsze sie odwracam,choc kark pozniej boli,ale to jedyne wyjscie.moto ogarnia to najlepsze max.70%widocznosci

a ja dziś do sracza.zamknęli na moim pietrze i trzy niżej.4piętra w 7sekund.chyba miałem największy speed oczywiście.nawet na hajkach takich nie macie!

no i jeszce nie zapomnij nauczyc sie przepisow i jazdy oczywiście.a potem/potem juz w droge.najlepiej przez rok na jakims skuterku do 45km/h pamietaj!

http://fakty.interia.pl/swiat/news/tysiace...w-su-27,1362897 a był tam ktoś z was? moze tam warto sie wybrac? tylko się nie pogubcie jak przy powrocie z radomia do stolicy.tam dużoo dalej! może jakaś niteczka? od baczku do baczku? http://wiadomosci.onet.pl/2036945,12,item.html

powiem tak;taka jazda jest niebezpieczna.

chętnie osobiście,pomogę ci wybrać.no problem. chętnie osobiście,pomogę ci wybrać.

Spojrzałem na metrykę.dlatego pomyślalem że niepamieta.bo ze łamie umyślnie przepisy to go niepodejrzewam.pozdr

Aprilia rs 125

to może lepiej żebyś jednak zdał egzamin od nowa.pozytek będzie taki że sobie przypomnisz przepisy /bo pewnie dawno ,dawno temu zdawałeś/ a i mo.ze kto.s prze.zyje spotkanie z tobą?oczywiscie nie zycze tego nikomu,ale przepisy się zmieniaja.pozdr.i mniej pkt.karnych

to pomyś o zmianie kurtki,tak by woda nie wpływala do rękawiczki ,bo rekaw nałożysz na nia

a na sale już nie zprosisz? wszystkiego najlepszego