GaCek

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=330844406 A mi takie coś podoba się :lalag:

http://www.allegro.pl/item330638578_m_72_1...0_oryginal.html Wizualnie to ładna, ale za taka kase to powinna być na białych blachach a nie pier.. sie jeszcze z rejestracją. :bigrazz:

Ja bym powiedział bez porównania :banghead: No co poradzisz, głupota nie zna granic.

Według mnie całkiem ładnie prezentuje się ta kaśka i na pierwszy rzut oka wygląda na oryginalną. Co najwżniejsze to ma polski papier.

5 tys. za motor + 2 tys. za papier i na jedno wychodzi.

W WFMkach ze standardowym silnikiem S01 w ciagu całej produkcji wystepowały 3 rodzaje głowic. Od 55r. do 57r. wystepowaly skaśne głowce z cylindrem pod gaźnik G16. Od 58r do 63-4r głowice wysokie takie jak ma granat w swojej wfmce oraz cylindry z gaźnikiem G20. Dd roku 64 do końca produkcji montowano głowce oraz cylindy od WSKi jak również pare innych detali.

Panie a pan umnie czytać działy?? Bo z tego co widać to nie.

No dobra a jak okarze sie że nie równo chodzą? To co, znowy kombinować, wiecej smaru?? Nie tedy droga. Jeszcze sie nie zmaczyły aby miały odpocząć. To co dokonywać pomiary na oko? :icon_razz: Już to widze, zachodze do sklepu i mówi poprosze łożsko na wałek o średnicy chyba około 19mm? Jak ruscy używali takiej metody (odpoczynek narzędzi) to nie znaczy że i ja mam tak robić ;) .

Wzmocnienie ramy przed tylnym błotnikiem oraz uchwyty suwaków coś nie takie. Chyba oto chodzi. Ale w tej aukcji jest wyraźnie napisane "BMR R71-projekt" czyli oczywiście nie jest to oryginalne bemka tylko stylizacja motory na BMW.

Dzisiaj pomierzyłem trochę zabierak. Otóż pojawił sie problem. Wymiar nomilnay pod łożysko igiełkowe na zabieraku wynosi 40,00 mm + niewidoczne odchyłki. Umnie natomiast 38,85mm czyli jakby nie patrzeć 0,15mm różnicy i z pewnoscią nie mieści sie w granicach tolerancji. Stare igiałki mają wymiar 2,91mm. No i tu pytanie. Ja dokupie igiełki 3mm to nie będą jednak za małe (nominalna średnica wew. tuleji wprasowywanej w obudowe dyfra wynosi 46,05)?? Czy jednak ta wartosć (38,85) jest jeszcze do przyjęcia??

W jedną łape suwmiara a w drugą katalog łożysk i jedziesz. Jak nie masz katalogi to pomierz średnice wew. zew. i szerokość łożysk i z tymi danymi odziesz do sklepu z łożykami. A jeszcze sprytniej to niesiesz stare łożyska do sklepu i dobierasz. Czy to taki problem?? Bo według mnie nie.

A to nie jest przypadkiem ta taśma zakrywająca część numerów??

http://allegro.pl/item317773434_dzwignia_z..._biegow_wh.html No tak, od jakiego motoru to nie wie, ale że z II wś to jest przekonany. Sugerował sie chyba pokładami korozji :)

Coś tak patrze że i ja zainwestuje pare rubli w te gaźniki. Nie wiem jak stare spisują sie bo za wiele na nich nie przejechałem, ale niech i one leżą w zapasie złomu.

No NIE wątpie że jedyny taki w Polsce. Nikt więcej nie ma takiej samej rejesrtacji :icon_twisted:

To sie nazywa dokładne odtwarzanie wydarzeń z okersu wojny. :(

No ale szkolnictwo w Polsce jest darmowe przecież.

http://moto.allegro.pl/item317232485_okazj...przyczepka.html Cholera jak to jest. Ja myślałem że przyczepke ciąga się za samochodem, motorem :biggrin: . Kolaska typu Żuk, aaaaaa to juz wiem co było pierwszą wersją samochodu Żuk. http://moto.allegro.pl/item314913709_m_72.html Nie no jakbym ja sprzedawał motor to napewno nie zamieściłbym linku do filmiku gdzie sprzedawany motor punktuje centralnie w drzewo :icon_mrgreen: http://pl.youtube.com/watch?v=3YQYvw79o-4 - ostatnie ujęcie. :flesje:

A ja mam 22 lata, M-72 i również bede składał silnik i nawet dyfer. Może jakieś raby dla szczawików :icon_mrgreen:

granat nie zapomnij zamieścić riposty właściciela sahary made in poland ;) o ile takowe będzie :biggrin: .

Sugerowałem sie tym co mam w swoim motorze :icon_biggrin: . W ramie, zawieszeniu tylnym, skrzyni biegów i na kołach pasują idalnie. A co do smarownic w piastach to miałem właśnie takie rozwiązanie jak jest na zdjęciu, nic przy tym nie kombinowałem. Możliwe że nie zmierzyłem dokładnie gwintu :icon_mrgreen: . A w których miejscach wystepują niestendardowe smarownice?? OK 3-ki, będe pamiętał.

Od strony koła zamachowego.

Z tego względu że nieznam nominalnych wymiarów igiełek, więc mikrometrem postaram się zmierzyć jak najdokładniej wartość tych które posiadam. A nastepnie w sklepie dobrać igiełki o takiej samej długości i podobnej średnicy.

Dzięki panowie za konkretną odpowiedź! Jednak roztaczanie misek odpuszcze sobie, bo widzę że nie jest to aż tak prosta sprawa. A co do igiełek to mikrometr w łape i iść do sklepu. No dobra ale kupując igiełki dobrać nadwymiarowe?? W swoich materiałech nie znalazłem nominalnej wartości igiełek, bo w katologach które mam to emka ma jeszcze panewki :) . Ma może ktoś katalog gdzie jest to napisane??

Ok dzięki. Igiełki jakoś dobiore. Zadaje się że jest ich 45 szt. Czyli jednak trzeba bedzie kupić made in USSR :icon_eek: . Na ale jak roztoczyć gówkę ramy? Zdaje się że misek nie da sie wybić z główki ramy, no chyba że się myle.