GaCek

WFMka z 1955roku miała ktrótsze uchwyty na lampe niz w ten z 1957roku. Poza tym wszystko jest takie same. Co do lampy to różni sie ona tym że w lampie (1955r.) nie ma okragłego prostownika selenowego a jedynie samo miejsce na bezpiecznik w postaci prostokatnego elementu, coś w stylu SHLki M04,05.

Z prawem pierwszej ..... hihih Żartowałem oczwiście :buttrock:

Do jazdy z kolaską nie wystarczy mieć prawko na traktor, no chyba że zdając na traktor ciągało sie przyczepe z boku.

No innej opcji to ja nie widze.

Panowie pamiętajcie tylko nie szpachlujcie wgnieceń na reszcie blach :lapad:

Hmm. No wiesz jak z fabryki wyszłaby krzywa felga i przy remoncie motoru nic z tym nie robiąc to ja dziękuje z taką oryginalnością. O poprawianiu fabryki chodziło mi głównie o takie właśnie niedoróbki typu nie za ciekawe spawy oraz defektu karoserji. A co do nadmiernej polerki (silnik) oraz przesady z częsciami w chromie to ja również jestem przeciwny. Od kilku lat jeżdźe Junakiem. Jeżdźe dość często bo to jedyny mój własny środek transportu i nie wyobrażam sobie jeździć w 100% oryginale na co dzień. Owszem jest to możliwe ale trzeba naprawde dużo czasu i nerwów aby wszystko grało. Mój Junak śmiga na iskrowniku oraz pradnicy i to już duży sukces. Jakieś 3 tygodnie temu wymieniłem oryginalna dętke (Degum), można było ją jeszcze zrobić ale na ile km to wystarczyłoby to nie wiem :)

OK zgoda, ale chyba powinno się dożyć do tego aby poprawiać fabrykę :)

A ja mma pytanko. Co sie stało z rantem na tym błotniczku?? Jakiś on nie równy. http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5760.jpg

"wymarzona dla kolekcjonera" Ach te chwyty marketingowe :)

No ładnie ładnie. Oby wszytko poszło w dobrym kierunku :) . Osobiscie również jestem na podobnym etapie. Probuje wyrwać Junaka M10 z koszem od pewnego dziadka. Dziadek zakochany jest w nim bo zabardzo nieche go sprzedać. Jeździłem już pare razy, nawet zajechałem swoim Junakiem ale zabardzo nic nie pomogło. Będe do tego momentu jeździł aż kupie tego junaka albo kupi go ktoś inny :banghead:

Jeżeli myśle o tym kolesiu co piszesz to powiem tak. Znajomu kupił od niego emke i była taka sama sytuacja z papierami jak u Ciebie. Na dzień dzisiejszy eme stoi na białych blachach. Z tego co wiem to nie było z tym większego problemu.

No bo z nim jest niezła FAZA :banghead: . Nie ten dział! No chyba że fazer zalicza sie do zabytków.

Oj chyba nie bardzo :banghead: . WSKa Hius'a juz jakiś czas kraży w sieci.

Fakt logo takie praktyczni nie występowało. No chyba że sporadycznie. Mam gdzieś zdjęcie takiego zbiorniczka z oryginalnym logiem tego typu. http://allegro.pl/item333677446_shl_m_04_p...te_tablice.html Takie lipy w muzeum?? I niby co to ma być oryginalna SHLka?? A cały silnik, a manetki, rolgaz, koła (od kiedy to shlki miały montowane chromowane koła z allegro??) , tylny hamulec?? A ja myślałem że w muzeum wystawiane są tylko i wyłacznie 100% oryginalne modele ewentualnie po solidnym remoncie.

Całośc ale składak :icon_mrgreen:

Granat na silniku jest chrom a nie polerka. :icon_mrgreen: Jeżeli o niego chodzi.

To nie lepiej było od razu zapytać dziadka a nie zakładać nowy temat?? No to niby gdzie założyłeś ta sprężyny, jak nie tak gdzie wskazał qurim??

Otóż to. Powinien troche płynniej zakręcać, ale tak jak juz pisałem to nie jest problem.

Czy te gumy na siedzenie podejdą bez problemu do emki?? Warto zainwestować w nie czy może jest to kolejna ruska lipa?? http://www.allegro.pl/item332984617_guma_p..._72_dniepr.html

No dobra to juz wiem oco chodzi. Ja dalej ciągne wątek Junaka. Tym razem piękne M07. Jedynie do czego można przyczepić się jest to lekki "poślizg" ze szparunkiem na zbiorniku ale i tak jest super. http://img529.imageshack.us/my.php?image=1315289361nx9.jpg

Troche nie rozumiem. Czyli co, mam dawaś foty oryginalnych motorów (lakier itp.) czy oryginalnych motorów po remoncie??

No dobra to teraz ja. http://img366.imageshack.us/my.php?image=10000141eu7.jpg No fachowcy do dzieła. Powietrze w kołach jest oryginalne, odnotowane w ksiażeczce gwarancyjnej. :banghead: No i to: http://img89.imageshack.us/my.php?image=pa...p8180299oj4.jpg i jeszcze to: http://img139.imageshack.us/my.php?image=1366770755rs0.jpg

Możliwe że tak. Fakt kiedyś powyżej WSki to było coś. No ale żeby nie odróżniać wyglądu Junaka nawet od IŻa, przecież kiedyś na ulicach było tego jak mrówków i nie sposób było pomylić się. ;) Nie wiem może ja nie rozumiem.

Jakiś czas temu stałem i rozmawiałem z kumplem o jego emie. Podchodzą dwóch jegomościów no i zaczynaja swoje wywody. Ładny iż. Panie jaki iż!! Aaa to chyba junak bedzie. To hasło kompletnie mnie położyło. Nic w tym nie byłoby dziwnego gdyby nie fakt że byli to goście w wieku gdzie za ich czasów królowały takie sprzetu jak Junak a gdzie niegdzie emki. Więc w tym wypadku Junak 650 przejdzie bez problemu. :buttrock:

Tak dokładnie. Ale przednie koło to ewidentnie Ural.