Skocz do zawartości

Tommo

Forumowicze
  • Postów

    7575
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    38

Treść opublikowana przez Tommo

  1. Ta szyba to barwiona czy przeźroczysta jest?
  2. Założyłem temat, bo wygląda na to, że pisze się nowy rozdział w karierze naszego najlepszego kierowcy samochodowego. Powrót do wyścigów samochodowych po sześciu latach. A konkretnie wyścigi długodystansowe samochodów klasy GT. Dziś mamy drugi dzień rywalizacji w 12-godzinnym wyścigu na Mugello International Circuit. https://www.facebook.com/KubicaOfficial/videos/1128149070537421/ Relacja live z wyścigu. http://www.24hseries.com/live http://www.24hseries.com/live/live-timing
  3. Pełna zgoda, tyle, że my to taki naród, że trzeba krótko za ryja trzymać ;)
  4. Sugerujesz, że to dobrze, że połowa samochodów jeździ nie sprawnych po ulicach?
  5. Tommo

    Pies Akita

    raczej znikome, po takim stwierdzeniu:
  6. Tommo

    WSZYSTKO O BMW

    Klaudiusz a postawisz na pracującym silniku w Cayenne 5 zł w pionie? Co do spalania to fajną anegdotkę kiedyś usłyszałem. 750i nie da rady natankować do pełna, jak silnik chodzi :biggrin:
  7. Tommo

    WSZYSTKO O BMW

    mój w mieście przy emeryckiej jeździe, spokojnie opyli ponad 20 litrów Pb
  8. Tommo

    WSZYSTKO O BMW

    No dobra tylko ile mocy miał ten diesel a ile benzyna i w jakich budach siedziały? IMO z dupy porównanie ;) Nie ma bata żeby diesel palił podobne ilości wachy co analogiczna benzyna. Ale i tak wole benzyne.
  9. Tommo

    S1000 RR :)

    Moto zajebiaszcze ale nie godne poziomu tych fot ;)
  10. Chyba piszesz cały czas o poprawie charakterystyki silnika w szerokim zakresie obrotów, a my, co autor potwierdził, rozważamy jak podnieś maks moc silnika a to są zupełnie inne kwestie. Powiększenie kanałów spowalnia przepływ mieszanki. Pełna zgoda tyle, że ten zabieg zwiększa moc maks silnika a nie zmniejsza, jak piszesz. Opór przepływu wzrasta wraz z prędkością przepływu. jeżeli zmniejszymy straty przepływu, moc silnika wzrośnie. Ważne jednak jest bardzo to, żeby zmiany wykonywac kompleksowo. Czyli powiększając kanały dolotowe, pamiętac należy o zaworach, ich wzniosie, czasie otwarcia lub powiększeniu średnicy. Dalej sprawdzic czy w konsekwencji wydech nie staje się już restrykcją blokując wypływu spalin w zakresie maksymalnej mocy silnika. Oczywiście coś za coś, możemy przez to sytacic nieco na dole czy w średnim zakresie obrotów, co wymusza na nas zmianę np. przełożeń, by móc maks. wykorzystac ten przyrost mocy. Temat rzeka...
  11. Adam spolerowanie kanałów dolotowych i usunięcie nadlewów poprawi przepływ i napełnianie cylindrów przez co wzrośnie moc silnika. Straty na przepływach skąd się biorą? Właśnie z oporów przepływu. Rozumiem że cały czas rozmawiamy o podniesieniu mocy maks. silnika a nie poprawie elastycznosci.
  12. To zależy jaki jest stopień sprężania tego silnika. Ten silnik ma wałek w głowicy? jeśli tak nie można za mocno planować bo się rozrząd rozjedzie. Gaźnik z pompką poprawia reakcję na gaz.
  13. Tak doczytałem już. Dlaczego tylko piszą, że to jest motocykl ? :)
  14. Super inicjatywa. Sam kilka sezonów zaliczyłem w odpowiedniku samochodowym i powiem, że jest to super zabawa! Z tego co czytam klasa GP50 nie ma ograniczenia pojemnościowego.
  15. Możesz się pobawić w warunkach czysto amatorskich poprawiając fabrykę wygładzając odlewy odpowiedzialne za przepływ mieszanki. Można delikatnie jeszcze zwiększyć sprężanie, poprzez splanowanie głowicy czy zastosowanie cieńszej uszczelki. Wydech to już wiedza, doświadczenie i badanie na hamowni. Odpuść bo z tym polegniesz.
  16. Tommo

    WSZYSTKO O BMW

    Mój bundeswagen właśnie skończył 20 lat :) Choćby dzisiaj mógłbym bez obaw nim jechać w dowolne miejsce w Europie.
  17. Kontaktowaliście się z AMW odnośnie wynajmu obiektu? Wiem, bo sam przez to przechodziłem, że nie jest to prosta i tania zabawa. To jest duży obiekt i sporo kosztuje jego wynajęcie. Proponuję najpierw zrobić coś bardziej kameralnego, złapać doświadczenia i obycia w temacie a dopiero wchodzić w tak ambitne inicjatywy. Ale za pomysł i chęci duży plus.
  18. Kupić na złomie np. Dwusuwy to już ładnych pare lat nie mają homologacji. Nie spełniają norm środowiskowych, w Europie oczywiście.
  19. http://www.scigacz.pl/Uzywane,Ducati,1098,nie,do,zajechania,27833.html piszą że niezawodny
  20. Wygląda na malowanego. Nakładki na błotniki, przedni zderzak ma inny odcień. Dziwne, że przy okazji robienia sprzęgła nie wymienili dwumasy. Spytaj właściciela czy był wymieniany olej w kompresorze. Wydaje mi się, że w S'ce pedały są metalowe, u mnie są.
  21. Tommo

    Renault Megane IV RS

    Pierwszy minus: wagina na masce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...