Tommo

Extreme VR2 265/35 Klocek jest ale z drugiej strony nie sądzę żebyś znalazł coś lżejszego w AWD i takich osiągach z ulicznych samochodów.

1:01,8 s

Powinna wystarczyć SKP a potem WK.

cudownie, doznałem olśnienia hehe

A o postępie technologicznym słyszałeś? Jak nie to spytaj starych mechaników jaki kiedyś był olej. Nie wiem nadal co ma LL do 15 tyś km? Nie czujesz tego, że to jest DWA RAZY TYLE? I to ma być argument, że interwał 15 tyś wykańcza silnik? Masz jakieś dowody, badania na to, czy wyssane z palca?

Bzdura. 15 tyś jest zupełnie bezpieczne o ile używamy oleju zgodnego z zaleceniem producenta. Jedynie w szczególnych przypadkach ciężkiej eksploatacji należy skrócić interwał.

Ale co ma działać bezawaryjnie? LL czy standardowa wymiana co 15 tys? Bo to skrajnie różne sytuacje.

Normą to nie jest w dzisiejszych czasach. 15 tyś km/1 rok już tak.

Jak się ma za uszami, to trzeba ogon kulić.

I jest rodzyn na wyciągnięcie ręki 😉 https://www.otomoto.pl/oferta/kawasaki-z-1300-przebieg-125-kilometrow-1982-rok-unikat-ID6Bvb2D.html#abf5770f5c

Ja odkąd jeżdżę względnie młodymi pojazdami, w zasadzie nie mam żadnych usterek, nie mówiąc o poważnych awariach. W starszych systematycznie coś się je**ło i trzeba było grzebać. Co kto lubi, wszystko jest dla ludzi.

To lecimy po kolei. 1. Nigdzie na żadnych kwalifikacjach a tym bardziej wyścigu Kub i Rus nie zamieniali się bolidami. Bodajże dwa razy na treningu i testach się zamienili bolidami co potwierdziło że bolidy wyraźnie się różnią na korzyść Russella. 2. Jakbyś więcej się interesował, to byś wiedział, że team faworyzuje Russella. Tak już jest nie tylko w tym teamie, ze jeden zawodnik jest bardziej faworyzowany. Można się na to obrażać, ale tak już jest w tym sporcie. 3. Kubica wiele razy w wywiadach mówił, że jego celem na ten sezon nie jest ściganie się z kolegą z teamu. Nie chce też nadmiernie ryzykować, bo uszkodzenie bolidu mogłoby go wykluczyć nawet na kilka wyścigów ( nie mają zastępczego bolidu). A Robert potrzebuje dużo jazdy wyścigowej, po tak długiej przerwie. 4. I już na koniec, naprawdę przegrać z Rus nie jest wstydem. To jest jeden z większych talentów ostatnich lat.

Pełna zgoda. Ale Świat też się zmienia i pędzi do przodu. Nikt teraz nie oczekuje produktu na dekady. A presja jest na korzystną cenę i coraz lepsze parametry.

Pogadaj ze starszymi ile nagrzebali się w swoich motocyklach, samochodach zresztą również, zanim wyjechali na drogę. To mit że kiedyś były bezawaryjne sprzęty.

Miałem epizod z W124. Psuł się tak samo jak każdy inny pojazd z tamtego okresu. Rdzewiał też na potęgę. Jego legendarność wyrosła z dychawicznych diesli o szokującej mocy 75 koni które robiły gigantyczne przebiegi. To taka uwaga.

Nie znam takiego samochodu VAGa 2.5 TDI A silnik to tylko jedna składowa pojazdu.

Urban legend. Psuje się wszystko z tą różnicą, że stare jeździ bez porównania gorzej. Patrz: rozwój technologiczny jest nieubłagany.

Buber a tak spytam nieśmiało, obejrzałeś chociaż jeden wyścig F1 w tym sezonie w całości? Coś mi się zdaje, że Twoja wiedza i zainteresowanie tym sportem jest delikatnie mówiąc iluzoryczna. A i przeczytaj artykuł który wkleiłem. Tak ze zrozumieniem i namysłem. Może w czymś ci pomoże.

Czytaj bardziej wiarygodne źródła gdzie udzielają się ludzie mający wiedzę o F1. https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/827951/f1-mark-hughes-broni-kolejny-raz-roberta-kubice-nie-ma-werdyktu-ws-jego-powrotu-

A kto konkretnie tak pisze? Myślę że jego wiedza nt. Williamsa, Roberta i jego problemów jest mocno ograniczona, stąd takie wnioski wysnuwa.

Monstera nie polecam na pierwsze moto. Silnik przy niskich obrotach szarpie i jest nerwowy. Ten motocykl wymaga pewnej ręki. Jakieś spokojne R4 byłoby najlepsze. Mały Hornet albo GSX600 coś w tym guście. Choć nie wiem czy w takich gustujesz.

Monster 1200S

micho dasz mi plusa?

Jak będzie okazja, z przyjemnością. Natomiast ostatnio kręcą mnie motocykle w stylu retro ale nowoczesnym wydaniu. Okrągła, ledowa lampa, szprychowe koła z potężnymi heblami, Klasyczny bak, metalowy korek i pełna kontrola trakcji, ABS w złożeniu itp.