Skocz do zawartości

wueska

Spec
  • Postów

    7157
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wueska

  1. A NIECH SIE UGRYZA WSZYSCY W DUPE;] obrecze prostuje sie na płycie traserskiej. Jesli jednak niemaja znacznego odchylenia zapleć nowe szprychy dociagnij mniejwiecej tym samym momentem, potem skombinuj sobie cos ala uzadzenie do centrowania(ja mam wykonane z 2 kątowników przyspawanych do kawałka grubszej blachy). zakłądasz oś dokoła ustralasz go za pomoca podładek, starych łozysk itp. histori. marker w łape i centrujesz... Pierwsze koło w zyciu centrowałem ze 3h;] drugie cyknołem w godzinke... i to za darmo(nie liczac wypitego piwa).
  2. w gaźniku np. moze nawet zawór listkowy byc zablokowany itp. Nienawidze zabojadów nigdy niewiem co tam znajde;]
  3. skodzianka to przyjemne tanie auto... w rodzince mam 306... silnik krokowy nie odezwał sie juz do mnie przez 5lat:PP nawet niemam ochoty go wymieniac:P Era długowiecznych aut skończyła sie na roku 95... a w niektórych markach duzo wczesniej;]
  4. wueska

    Ford KA

    kogut ja w ten sposób znienawidziłem opla... instalacja elektryczna jest jakby zucona na silnik... kable czest osa naciagniete mocno itp. Juz nie mówiac o popieproznych rozrzadach bezkolizyjnych które zawsze kolizyjne sa;]
  5. zasilaanie tam najmniej ma do gadania ! a czujnik połozenia... Zreszta troche dziwne zeby moduł 120V zasilało;/
  6. dokładnie zasada napisami do góry;) Jednak jesli pierscienie sie róznia maja też rozróznienie góra<-> dół ... przewaznie albo cyframi albo literami.
  7. na pierscieniach powinn byc wybite cos takiego "TOP I"- czyli góra pierscienia, pierscienie górny, "TOP II"- góra pierscienia pierscień dolny. A przynajmniej ja sie z tkim oznaczeniem spotkałem;]
  8. kiedys temat bardzo mnie interesował. Sporo infomacji wiec wyszperałem;] nikiel nie jest szczytem twardosci... a głowice o których wspominasz sa opłacalne jesli takie cylidy szlifuje sie codzienie. Zabieg ten nie jest trudny ale najpierw trzeba znalesc zapaleńca który wypróbuje cala ta ścieżke... nosze sie z takimi planami ale narazie brak kasy;] Jak uzbieram jakies wolne pieniadze to wszystko opisze.
  9. pikus to do mnie ? jesli tak;] to bede sie czepiał takich rzeczy i koniec;] chesz sie wyrazac w mechanice używaj poprawnych pojeć;]
  10. skoro sa takie tanie i dobre (jak wino:PP) sobie do Mz sprawie na nastepny sezon przednią:D
  11. powłoki niklowe honuje sie jak zwykłe cylidry;] z ta róznica ze kamyk szlifujacy jest bardzo miekki. Pierwotna powłoka ma wady galwaniczne(nie jest idealnie równa) dlatego stosuje sie zabieg honowania;]
  12. cylidry wykonane w technologi nicasil maja powłoke z niklu;] Cromal sa to cylidry pokryte chromem technicznym, obecnie nie stosowane. Zgadzam sie ze regeneracje nicasilu mozna przeprowadzic bez problemów w polsce.
  13. Zgadzam sie jednak nie ma czegos takiego jak rolki "na przyspieszenie" ;]
  14. cwka WN, moduł lub elktrownia;] Wszystko musisz sprawdzic;]
  15. wueska

    Ford KA

    nie nie ! ropniak małej pojemnosci jest do dupy:] optymalna pojemnosc ropniaka dla auta średniej wielkosci to 1.9;] a silnika bezynowego to 2.0;]
  16. no szlag trafi czy ktoś sie wreszcie sie dowie za co odpowiedzialne sa rolki!! jak dasz lżejsze rolki to zmiana przełozenia bedzie odbywać sie przy wyższych obrotach!!
  17. w samochodach stosuje sie też napawanie gniazd zaworowych;]
  18. jazda bez gleby to nie to samo;) Najlepsze uczucie pod słońcem :flesje: nawet mozna sie nauczyć kontrolowac takie sytacje:PP
  19. nic nie było utwardzane moc nie spadnie;]
  20. czesto całuje mateczke ziemie:PP praktycznie codziennie:d przywykłem do szlifów teraz niesa niczym przerazajacym;) raz nawet udało mi sie podniesc szlifujacy motocykl i jechac dalej(do tej pory niewiem jka to zrobiłem:PP). Zapytacie poc oc tak czesto i dlaczego, jak sie jade powygłupiac gdzies na uboczach to i wiadomo ze zalicze glebe:]
  21. jak 125 to w 2t! Przecież taka 125w 2t moze mieć nawet ponad 30KM obleci takiego GS 500 az miło;] najtańszy poczatek z motocyklem to demoludy;] koszt do 2000tys zł.
  22. a jesli by to cholerstwo zrobic z weglika spiekanego?
  23. czaje... ale przecież ta szczotka nie zostawia zadnych duzych zadrapań po sobie... bo niedociskam je mocno;) złoze swój silnik i powiem czy cieknie czy nie;)
  24. heheh no czasem bywa i tak... w merolu np. musiałem wycinac amortyzator...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...