Dominik Szymański

Bo przeniesiony z nieprawidlowego właśnie... Co do tematu - jak ja lubię leni, którzy nie znają słowa "szukaj". A tyle kasy ta je*ana wyszukiwarka kosztowała nas!!!

Ale w jakim kierunku ma się dyskusja rozwijać? Chcesz napisać o wypadku motocyklowym, aby dać do myślenia innym? Napisz w dziale Szkoła Jazdy. Ktoś z nas umarł? (tfu tfu). To jest żałoba i nieszczęsna grupa Błękitny Szlak rośnie. Odeszło trzech forumowiczów!! pzdr

Powstało miejsce na tym forum pod nazwą Błękitny Szlak. Znajdują się tam forumowicze, których między nami już nie ma. Od wypadków, w ktrych udaje nam się przeżyć, jest cały ten dział. Temat jest zakończony, zajmijcie się życiem i jeżdżeniem. pzdr

No a jak myślisz?? :) Gdzie jak nie torze nauczysz się prawidłowych odruchów w zakręcie? Jak Ci nagle moto prostuje, zakręt się zacieśnia. prędkość jest za duża. Na ulicy walczysz z szosą, dziurami, autami i grzybiarzami na poboczu, na torze tylko z predkością i swoimi umiejętnościami. pzdr

A oto historia pewnej gleby :) Teraz w HRG męczymy się z jej konsekwencjami, a trochę ich jest... http://img53.imageshack.us/img53/2374/bum010rt.jpg http://img53.imageshack.us/img53/4801/bum024rf.jpg http://img252.imageshack.us/img252/7501/bum038mj.jpg http://img252.imageshack.us/img252/696/bum047by.jpg http://img252.imageshack.us/img252/3579/bum054op.jpg http://img252.imageshack.us/img252/9384/bum061ix.jpg http://img252.imageshack.us/img252/4595/bum079im.jpg http://img53.imageshack.us/img53/6088/bum082jz.jpg http://img252.imageshack.us/img252/8929/bum097az.jpg http://img252.imageshack.us/img252/1362/bum100oe.jpg pzdr

To zadzwoń do Poland Position po płytki do Suzuki :icon_twisted: No i do ceny koniecznie dolicz koszty przesyłki :icon_twisted: Poza tym dzięki za namiary na szlifierzy, jednego dobrze znam, ale akurat inne roboty dla mnie robił. pzdr

No, de facto przepustka jest tylko po to, że jak jakaś grupa ją ma, to wiadomo, że przestrzega choćby tej podstawowej zasady. Z Biedruskiem jest też inny poważny problem, ważniejszy niż wojskowi - to są leśnicy. U tych nie ma żadnych przepustek. Dobrze jest raz choćby zerknąć na mapy i zobaczyć, które tereny są dzierżawione przez wojsko, a które należą do Lasów Państwowych. Można sobie oszczędzić nerwów. pzdr

Eeee widziałem jak glebnął, centralnie przede mną!! Wywinął dwa koziołki w miękkim piasku. Na następnym kółku widziałem, że pojechała po niego karetka, ale po co??? Może to element jazdy po torze - "lans karetkowy" :icon_twisted: Właśnie sobie tego bloka przypomniałem i mi się miękko zrobiło w nogach... Ja się przemogłem jednym - usilnym myśleniem "musisz cisnąć kierownicę na zewnątrz, musisz cisnąć kierownicą". No i cisłem, aż się wcisłem w ten zakręt :icon_twisted: pzdr

No to dobrze dałeś :icon_twisted: Gratuluję! A papci nie będziesz żałował!! pzdr

Uzupełnij jeszcze profil o swój wiek - 13 i będzie pełen obraz małego dresika. pzdr

W wielu autach są zawory regulowane płytkami i na szczęście te od aut pasują niekiedy do motocykli, co pozwala nieco ciąć koszty związane z zakupem nowych. Nadwymiarowe można prfzeszlifować, fakt (trudno znaleźć chętnych do szlifiwania, bo magnesówka zwykle gubi mniejsze średnice), ale zby cienkie już trzeba kupować, a koszt nowej motocyklowej płytki to do 50 zł. pzdr

No, pech chce, że jak sprawdzają, to tych, co jeżdżą na pałę, albo wtedy, gdy strzelają (sic!). Dobra, my też się zajęliśmy tym tematem i czeka nas kilka ważnych roznów teraz, żeby to Biedrusko utrzymać. Zobaczymy. pzdr

Hmm, no jak co roku mam zaproszenie, właśnie przyszło. W ub, roku nie pojechałem, może teraz się skuszę,... Będziemy w kontakcie w tej sprawie. pzdr

No, chyba się zapędziłem z tym 140 w tym zakręcie, ale naprawdę było szybko ;) A co do gleb to zawuażyłem, że im później było, tym więcej padało. Może fantazja już ponosiła? A może zmęczenie? Chyba jednak ułańska fantazja.... pzdr

Daj spokój, widziałeś ile dziś gleb??? Na ostatnim kółku gdy jechałem przede mną wywaliło się pięciu! Pięciu!! Dlatego mnie to letko wcięło i wyprostowało na ostatnim zakręcie, brrrr. Gleby bezurazowe, po jednego tylko karetka pojechała, ale straty w sprzętach spore... pzdr

tra IMIENNIKU, nie mogę Ci powiedzieć :) Cena była dobra ;), ale za Vertigo dałbym cenę sklepową bez wahania. Dla mnie te buty mają inne papcie pod sobą, jeśli chodzi o wygodę użytkowania, kwestie designu pozostawiam na boku. To tylko oczywiście moje subiektywne wnioski wynikające z chodzenia i przymierzania różnych marek butów. pzdr

Ojjj mi też nie schodzi. Zabawę miałem dziś extra, bo w końcu zacząłem objeżdżać ludzi i to powiem szczerze - większość obecnych. Adamusa nie mogłem objechać, skubanego ;) Zasuwa tym LC8.... Miałem też dwie nieprzyjemne przygody. Raz tak mocno zszedłem z biegami do dojeździe do małej patelni, że mi tylne koło złapało taki uślizg, że poszlo na boki przerażająco, aż mnie wygoniło poza tor. Natomiast pod koniec jazdy zestrestowałem się czyjąś glebą i mnie wyprostowało przy 140 na zakręcie "wyjście na prostą". Mocno mnie prostowało, ale myślami byłem przy Januszu i jego countersteeringi i to mnie uratowało - mocno naciskałem na kierę i jakoś się zmieściłem. Ale po tym już zjechałem, bo miałem naprawdę mokro. jeszcze nigdy nie byłem tak blisko świadomej gleby... szok jak się zblokowałem w chwilę... Ufff pzdr

Komentarze: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=45511&hl= pzdr

Komentarze: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=45511&hl= pzdr

Połowa nie działa ;) pzdr

Jeżeli zamierzasz robić endurakiem 20.000 km rocznie, to rzeczywiście można pomyśleć, co będzie z gniazdami zaworowymi... Jeśli nie, to łycha. pzdr

Tłumiki są fajne - leciutkie, dają piękny bas, nie trzeba absolutnie nic grzebać w gaźniku. Zakładasz i latasz. Poprawia się dół, jest więcej elastyczności. Dźwięk jest przepiękny. To nie jest wycie, to jest bas. Minus 1 - nie pasuje idealnie do EXC - trzeba przerabiać rurę dolotową do kolektora (przedlużyć o jakieś 5 cm). Minus 2 - wydechy są dość delikatne, Dziś się porządnie wyrżnąłem na podjeździe, puściłem motocyk przed siebie, żeby się sam wczołgał na górę, ale nie dał rady i spadł z powrotem. Oczywiście wydech się w jednym miejscu dość mocno wgiął. Po prostu ta kwasówka nie jest zbyt gruba :icon_razz: Dobrze, że nie skręcałem go na maska na mocowaniach, to luz zamortyzował uderzenie. Minus 3 - nie ma mocowań w zestawie, tzn te co są, to może są OK na czopra, ale nie do enduro. Trzeba dorobić. My zrobiliśmy z najmocniejszych obejm Norma, więc spokojnie daje to radę. Poza tym same plusy - lekki, ładny, tani, dobrze wykonany, dający piękne basowe brzmienie oraz poprawiający elastyczność w dolnym zakresie obrotów. Mam na tym wydechu przejechane już jakieś kilkaset km w terenie i już nigdy nie chcę fabrycznych wydechów. Musi być ten gang słychać, tak jak na przelotówce, nie ma bata :buttrock: oto i ten auspuff: http://www.bikepics.com/pictures/544634/ pzdr Z tym daj sobie spokój. Za krótki jest. Pozostałe są OK. Brać, zakładać i cieszyć się nowymi doznaniami :banghead: pzdr

Wiesz, co się stało? pzdr

A gdzie jakieś zdjęcia??? Maniek mial na gixerze efektownego szlifa, chciałbym to zobaczyć, bo podobno Waldek złapał, jak motocykl koziołkuje!! pzdr

No wiadomo, że dużo. Tylko znajdź mi w Poznaniu takiego speca, co to spawa za 10 zł a zacznę z niego korzystać... Ze spawaniem daszku jest tak - to naprawdę nieźle trzyma, jeśli zdecydujemy się na położenie spawów z dwóch stron pęknięnia. Niestety, jeśli daszek jest malowany, to wzór idzie w diabły, bo spaw trzeba zeszlifować. Inne rozwiązanie - zespawać tylko od wewnętrznej strony. Ja tak właśnie zrobiłem, pęknięć było mnóstwo. na razie spawy trzymają, zobaczymy. pzdr