Dominik Szymański

Serio jeździsz na tej desce?? Myślałem, że widziałem już wszystkie dziwactwa, ale się myliłem?? Może Ty się z powołaniem pomyliłeś i na windsurfing powinieneś się przerzucić? pzdr

Zgadza się. Ja z opiniami po 2 latach wróciłem w z powrotem do zalecania tradycyjnych buzerów :) pzdr

Kolego, żeby wszyscy widzieli - masz już 30% ostrzeżeń, a jestem dopiero przy sprawdzaniu piątego tematu od góry w Sportach. Coś czuję, że jak dojdę do 10-tego już Cię na tym forum nie będzie... pzdr

Najważniejsze, że w końcu w F1 są emocje, bo dotąd to było nudne jak diabli :) teraz coś się dzieje przynajmniej. Jacquesowi mówimy już dziękuję :buttrock: pzdr

Fantastyczne emocje!! Siódmy w debiucie, Robert jazda!!! pzdr

Tak jak pisał Roger - nalot rdzawy robi się bardzo szybko. U mnie pojawił się ostatnio po myciu już na drugi dzień. Jeśli pojawia się na łańcuchu to zwykle oznacza to, że był słabo oliwiony. Na tarczach to zupełnie normalne zjawisko - one bardzo szybko łapią rdzę. Z tarcz nalot schodzi zaraz po przejażdżce. Z łańcucha trzeba usunać ręcznie, ale to chwila pracy. pzdr

A chcesz stąd wyleciecieć, zanim w ogóle tu zaistniałeś?? Raz - przestań wpieprzać się ze spamem do tematów, o ktorych widziałeś filmiki w internecie. Dwa - załatwiaj prywatne sprawy na PW i przestań obrażać forumowiczow. pzdr

Padać ma... pzdr

Jedzie, dostał tak jak Alonso 2 sekundy kary za rozrabianie na torze. Wystartuje bodajże z 12 miejsca. pzdr

10 miejsce jak na zielonego debiutanta plus pierwsze ściganie się od 10 miesięcy.... to bez wątpienia wielki sukces. Jak on będzie jeździł, jeśli pozna każdy tor na wylot i dostanie auto porównywalne z Renault, Ferrari czy Mercedesem? Wielka przyszłość, dla nas dobrze - będą emocje. Jak dla mnie znacznie większa frajda niż skoki Małysza. Jeszcze by tak jakiś polski motocyklista do GP trafił i już nic więcej do szczęścia mi nie potrzeba :icon_razz: pzdr

Tak, bazar na AZS przy Pułaskiego jest na początku września. Proponuję poczekać, tam naprawdę jest spory wybór kurtek. pzdr

OK, zaczynają się kwalifikacje. Po pierwszych 15 minutach - Robert szósty :icon_razz: pzdr

Co do tematu połączonego foty-filmy to pożyjemy, zobaczymy. W każdek chwili moge rozdzielić tematy, co prawda trochę roboty, ale wykonalne. Jak się taka formuła nie będzie sprawdzać. to się wróci do starszych. Co do chwalenia się motocyklami - coraz bardziej skłaniam się do opcji, aby pozostała dowolność, tzn można zakładać tematy, gdy się nabędzie sprzęta. Jak słusznie wspomnieliście: wśród postów typu "gratuluję" zawsze znajdą się posty wartościowe, wnoszące wiedzę o danym modelu. Natomiast na pewno nie będzie wspólnego tematu "co kupić". To jest awykonalne utrzymać tam porządek. Dodatkowo i tak będzie mnóstwo ludzi zakładało swoje osobne tematy. Jedyne, co mozna zrobić to lać po łapach za nie korzystanie z wyszukiwarki. Walczyliśmy o nią bardzo długo, kosztowała kupę wspólnej kasy, więc niech przede wszystkim nowi robią z niej użytek. Ona naprawdę się sprawdza. Zanim więc ktoś załozy temat w stylu "Co sądzicie o Hondzie CR", niech się lepiej 2 razy zastanowi i poszuka w archiwum. pzdr

Mówiąc o fartuchach ochronnych koleś miał pewnie na myśli takie gumowe chlapacze na tylne koło, jak w weteranach są. Już widzę swoją Dukę z takim chlapaczem :) Albo KTMa :icon_razz: pzdr

Ano każdy powinien to wbić na pamięć. pzdr

A Ty nie masz "fartucha ochronnego"???? Oj.... pzdr

Gratuluję najserdeczniej!!!! pzdr

Teoretycznie - przebite opony powinno się wyrzucać na śmieci. W praktyce - dobry gumiarz od razu rozpozna oponę nadającą się do użycia od śmiecia. I tyle w temacie, z którym obcuję na co dzień, choć akurat to nie ja jestem "dobrym gumiarzem" :icon_razz: pzdr

A co za problem? Jedynie - trzeba wszystko rozebrać, oddać do dobrego spawacza i po problemie... To nie mocowanie silnika, żeby się martwić o trzymanie norm... To tylko reflektor. pzdr

Ten temat połączyłem z tematem o rajdach PZM i otworzyłem do dyskusji. Połączone. Proszę o porządek w tym wspólnym temacie. Nad tym myślę jeszcze, może coś takiego zrobię. W chwili obecnej nie ma potrzeby rozszerzania grupy moderujących w tym dziale. Co najwyżej mogą być zmiany, choć ja nie widzę powodów. pzdr

Jeśli mocowanie jest plastikowe, to koszt spawania plastiku powinien zamknąć się w kwocie 40-50 zł, przynajmniej w Poznaniu. pzdr

W feldze musi być otwór specjalny pod szpaner. Otwór ten zwykle ma większą średnicę, niz pod wentyl. Szpaner nie dokręcasz podczas montażu, po prostu wkładasz go i nakładasz nakrętkę, zakładasz dętkę, oponę, pompujesz i na końcu dokręcasz trzymak. pzdr

Hehehe Zbyszek, teraz mi się przypomniało, jak kilkanaście dni temu puściłem się w długą trasę, zapominając dokumentów z domu. oczywiście jak zobaczyłem przed sobą radiowóz, to postanowiłem zwolnić i jechać przepisowo. Nie wziąłem jednak pod uwagę tego, że to wzbudzi podejrzliwość pałek. No i rzecz jasna wzbudziło. Naraziłem się na duży stres i pewne koszty. Wniosek - trzeba pałować, żeby pały się nie dziwiły zanadto... :icon_razz: pzdr

A mnie to naprawdę, naprawdę mocno wku*wia!!! Banda pryszczatych debili powoduje, że lecą z łopatą równo na wszystkich!!! Ku*wa, ja mam poprzerabiany motocykl niemal customowo, i jak niby mam to wytłumaczyć negatywnie nastawionemu gamoniowi w uniformiku??? Jak mu wytłumaczę, że tył jest celowo krótszy, a karbonowe wydechy sprawiają więcej przyjemności dźwiękowych. Przecież ja nie terroryzuję miasta, nie latam na kole, wyżywam się na Torze itd. I co?? Niby mnie posłucha? Bzdura, dostanę po dupie równo, a koleś będzie się cieszył, że się wykazał w tak drażliwym temacie. Dlatego chętnie spuściłbym E, wk*rwiłem się teraz... pzdr

Tak, supersproxy po niemal 250 zł... dużo, zważywszy że zwykła stalowa kosztuje 40 zł. pzdr