Dominik Szymański

Wysłałem Ci na maila. Fotki bo wymiarów nie mam. Ale generalnie to żadna filozofia. Każdy bardziej riozgarniety slusarz to wyspawa. pzdr

W szanującym się serwisie - 50 zł. U lokalnego kowala - nie wiem :) pzdr

A jak już zdecydunajesz sie na folie, to tylko taką, którą nakłada się na ciepło. Inaczej nie ma szans tak położyć ją na zaokrąglonym błotnikiu, aby ludzko wyglądało. Jedną część w mojej Duce kolega wyklejał taką folia. Nie jest to tanie, netr kosztuje ok. 50 zl, do tego trzeba miec opalarkę i umiejętności takieg położenia folii aby elegancko to wyglądało. Tania folięi cienką zarazem, do kładzenia na zimno kupisz w sklepach sieci Carman. Rolka długości ok. 50 cm koztuje ok. 20 zl. Ale mówie - w jej przypadku będa problemy z położeniem jej tak, aby to wyglądało eleganko. pzdr

Średnio-dobry kask. Dobra firma, ale model raczej niższy. Relacja cena-jakość zadowalająca. Ten kask jest niezly, jezdziłem w nim. To co mnie wkurzalo i zdecydowalo że w końcu go oddalem to to, że jest mało wygodny. Jak się go wkłada na głowę to aż uszy bolą, chociaż wcale nie jest tak dopasowany do garnka jak Arai. Jak sie go zdejmuje z glowy to znowu uszy bolą. Aha - i uszy mam standardowe, znaczy się w wielu innych kaskach nie bolą przy zdejmowaniu i zakładaniu skorupy. pzdr

Dobry pomysł. Dasz rade. 200 EXC pozwala jeździć "od dołu" dzięki czemu więcej błedów wybacza. Hmm, wszystko się psuje. Tak nie można podchodzić do hobby bo nigdy nic nie kupisz ;) A po co? Ucz się na prawidlowych przełożeniach. Przecież o mocy motocykla podczas jazdy decydujesz Ty, a nie jakieś sily wyższe :P Motocykl nie koń, nie zrobi Ci krzywdy bez uprzedzenia, chyba że sam tego będziesz chciał :D pzdr

OK, potwierdzam i polecam. Praca bardzo dobrze wykonana. L3ft zrobił dla mnie m.in bannery o szerokości 3,20 metra i wysokosci 1,20 metra dla HRG, włącznie z naklejniem na taką powierzchnię czarnej folii - bez bąbli!!! Ostatnio robił dla mnie specjalne naklejki na tłumiki :D POlecam, wiem ze spamuję strasznie, ale traktuję to jako formę wzajemnej samopomocy na forum. Bo jak ktoś chce mieć dobrą rzecz np do wyklejenia sprzęta po glebie to niech leci do l3fta :P Będzie i dobrze i za rozsądne pieniadze. pzdr

Hmm to nawet nie wiedziałem o tym Adam. Pewnie to wina tego, ze zmiana cieżarkow zbiegła się z kończeniem się bieżika w przedniej oponie i stad moj błędnie wyciągniety wniosek. pzdr

Ma niebieskie podświetlenie w takim małym paneulu u góry licznika. pzdr

PDSa wymień koniecznie. Koszt ok. 180 zl. Wymienisz sam, przy czym jak będzie stary zapieczony to troche Ci zejdzie na jego wybijanie z tulei. Co do czyszczenia simmeringów - no niestety z tym jest tak, że jak simmeringi sa dość nowe i ciekna, to patent daje rade i to kilkukrotnie. Ale jak simmeringi są już powybijane, to mogą nadal cieknąć mimo czyszczenia. Aha, po czyszczeniu warto troche poruszać zawieszeniem - może jeszcze odrobina pociec. Wtedy znów wyczyścić i założyć zgarniacze. pzdr

Licznik standarowo montowany do 2002 roku - Sigma 500. No Filu gratulacje, co KTM to KTM. Teraz dbaj jedynie coby nie zapiuścić sztuki. No i napisz co i jak z nim. pzdr

Nad Odrą. Co do toru - troche mnie przerażają te słupy podpierające strop. Niby są zabezpieczone, ale i tak wyje*ac w coś takiego to i straty na zdrowiu i na moto. W takiej hali co crossu to jednak powinno być pusto raczej... pzdr

a jeżeli nie w shimmy to mozesz wpasc tak jak ja po zmianie odwazników w wężykowanie powyżej 150 km/h przy czym ja mam golasa i nie wiem jak to ma sie do innych sprzetów. pzdr

Przy czym maniek ma racje - aker po kij chowac palmtopa do kieszeni, jak mozna go schowac w mapniku w tankbadzie? A na postoju wyjmiesz i do kieszeni. pzdr

ZNALZŁEM!!! ;);):D Nie ma to jak cierpliwość. Po prostu obszedłem wszystkie sklepy, urzędy itd na tej ulicy, na ktorej podejrzewałem, że zgubiłem dowód. Zajęło mi to co prawda spoooro czasu (łaziłem po jakiś biurach jak ostatni pajac), ale udało się. Dowód znalazł się w sekretariacie jakiegoś urzędu, dosłownie 10 metrów od mojego biura (pewnie dlatego tam zajrzałem na koniec :roll:) OK, podsumowując temat na przyszłość i dla innych: jeśli zgubi się dowód rejestracyjny przed przerejestrowaniem pojazdu to: - nie trzeba zgłaszać na policje (rozporządzenie ministra infrastruktury z 22.07.2002 Dz.Ustaw z 22.08.2002 par. 10 pkt 1 - sprzedający musi zgłosić w swoim Wydziale Komunikacji fakt sprzedaży pojazdu, poprzez zlozenie oryginału umowy kupna-sprzedaży (robią ksero) oraz znaczki skarbowe za 5,5 zl - kupujący musi jechać do Wydziału Komunikacji sprzedajacego i na podstawie wcześniejszego zgloszenia otrzymać zaświadczenie o sperzeaży pojazdu oraz zaświadczenie o zaginieciu dowodu rejestracyjnego - z tymi wszystkimi zaświadczeniami idziemy do naszego Wydzialu Komunikacji aby zarejestrować pojazd - siadamy wieczorem w fotelu skonani lataniem po urzędach, otwieramy puszke piwa i pojemy za kojeny przeżyty dzień w Państwie Biurokratycznym myśląc na spokojnie, czy wydziały komunikacji nie mogłyby mailowo zalatwic miedzy sobą sprawy w jakies 5 minut ... :? :roll: pzdr

hehe no Konrad tego jednego się obawiam - walki z biurokracją... ;) pzdr

Ekhmm, pewnie to wina tego że nie dodałem usmieszka. W gixerze extra były zrobione (wymalowane) panny rzecz jasna. Moto jak moto, nic nadzwyczajnego ;) pzdr

kupiłem, nie kupiłem, zapłaciłem, nie zapłaciłem, dość skomplikowana sprawa. Nie ważne, to moja slodka tajemnica ;) Sedno jej jest takie, ze mam jakieś tam endurowe moto (Kawasaki KLX 250) do poodpychania sie w terenie do czasu zakupu czegoś porzadnego. No i wziąłem sie za robienie porzadków z dokumenmtacja tego moto, bo od jakiś 4 właścicieli wstecz nikt z tym nic nie robił. Tak też dotarłem do ostatniego prawnego właściciela tej kawki - właśnie kolegi z Kościana. Dał mi wszystkie dokumenty plus umowe, no a ja dowód posiałem. Bary - jutro dzwonie!! pzdr

No to jakaś optymistyczniejsza wiadomosc. Najwyżej skoczę z umowa do Kościana i wyrobie duplikat dowodu. Zobaczymy teraz jaką "politykę" ma poznański Wydz. Kom. pzdr

U mnie są dwie. 20-litrowe ;) pzdr

No tak, to Paweł miał podobną historię, ciekawe jak mi tu pomoze... Opu - mam obawy że to jest zbyt optymistyczne co mówisz... pzdr

To nie wszystko, ponieważ zgubiłem go zanim zdążyłem przerejestrować na siebie moto. Mówiac szczerze miałem mega pcha, bo odebrałem od kolegi umowy k-s i PCC-1, wrzuciłem to do jakiejs siateczki razem z dowodem rejestracyjnym i w drodze do US w celu zapłacenia podatku, zgubiłem dowód rejestracyjny. Umowę oczywiscie opodatkowałem, ale mam pytanie - co dalej z ta sprawą?? Dodam że poszedłem już na policje celem zgłoszenia zaginniecia dowodu rejestracyjnego, to mi Pan Władza zacytował rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 2002 roku, na mocy którego policja nie wystawia zaswiadczenia o zaginięciu dowodu rejestracyjnego. Aha i dodał "Jak pana wykopia z Wydzialu Komunikacji i wróci pan tu z pretensjami, to ja też pana wykopie" 8O K... "Oficer dyżurny" psia jego mać... ;) OK. Moje pytanie - co mnie czeka w wydziale komunikacji?? pzdr

Extra zrobiony Bandit: http://www.sportbikerider.us/index.cfm?fus...icture_ID=71123 Extra zrobiony Monster: http://www.sportbikerider.us/index.cfm?fus...icture_ID=71124 Nieźle zrobiony gixer: http://www.sportbikerider.us/index.cfm?fus...icture_ID=71054 No i tada - HD: http://www.sportbikerider.us/index.cfm?fus...icture_ID=71125 W ogóle to chyba nieźle zrobiona stronka, coś w stylu Bikepics. pzdr

a nie próbowałem, a taki patent jest? ;) Nawet nie wiem skąd to wycie wylatuje... pzdr

dobre pytanie? wie ktos?:> bo sam bym chetnie takie cos kupil... ;) bo przy zakrecaniu tarczy nie dawalem zadnego kleju :/ pzdr Po co Ci internet? Loctite kupisz w każdym porządnym sklepie ze śrubami, w sklepie z uszczelkami, w sklepie z simmeringami, uszczelniaczami itd. Generalnie nie powinno byc z zakupem problemu. pzdr