Dominik Szymański

Kup, będzie kupa z zabawy z odpowiadaniem na kolejne problemy z cb450 w mechanice ogólnej :-D A tak serio to sobie odpuść, jest tyle innych sprawnych motocykli... pzdr

Nie, o mięśnie między żebrami. One mają swoją nazwę fachową. A przepona to na środku, pod mostkiem. pzdr

niechybie są to jakieś miejsce i mają fachową nazwę, której nie mogę sobie przypomnieć w ząb... pzdr

1. Nie krzycz proszę, caps off 2. To nie temat o Fast Bike (s) tylko o moto gp i roszadach w teamach. pzdr

Gratuluję występu. Z Ogłazą sam się kiedyś bawiłem na rampie, gdy wynajęliśmy go na jakąś imprezę w jednym z podpoznańskich pałacyków. Inna prawa, że byl po kontuzji i kolega Łukasz Krzywda (b. dobry zawodnik, tylko bez zaplecza finansowego), zrobił na pożyczonej WR250f pokaz taki, że Ogłaza stał i się patrzył. pzdr

Jeździłem na 520 EXC SM ze standarowym zaciskiem z przodu po torze i spokojnie daje radę. I nie mówię tu o 80 km/h... Z tą oponą 18 na tył to faktycznie nie brałem pod uwagę. Mimo to uważam, ze to takie sobie wyjście. Z prostego powodu - wybór opon będziesz miał niewielki, rynek używek minimalny, a wiadomo, jak szybko w SM znika tylna opona. Po drugie w ten sposób odcinasz sobie możlwiość pośmigania w terenie na zestawie off-roadowym, bo wątpię, abyś w tygodniu kilka razy zmieniał oponę na feldze na tor lub szosę. Nie lepiej dodać te kilka (kilkanaście) stów i kupić tylne koło 17 i mieć naprawdę profi zestaw SM? pzdr

Naprawa może kosztować 500 zł. I może kosztować 4000 zł. Bez wiedzy co tam się dzieje jest top wrózenie z fusów i klasyczne kupowanie kota w worku. Jak masz 2500 zł na hazard, to zagraj i kup. pzdr

Albo doradzacie, albo się nie odzywać. pzdr

Dwaj piszący nade mną - z góry ostrzegam, to nie jest forum wyścigowe i tutaj o wiele łatwiej pożegnać się zanim rozpocznie się przygodę. Więc BEZ DYMÓW proszę bo wywalę bez skrupułów!! pzdr

Podaj źródło, też chętnie o tym poczytam! pzdr

Jeżeli chodzo o plicję to niechętnie na to patrzą. W tym sezonie wracają z Kołobrzegu przeciskaliśmy się w okolicacch Suchego Lasu do Poznania, namierzył nas śmigłowiec, leciał za nami dobre kilka minut. Na najblioższym skrzyżowaniu już na nas czekał patrol drogowy, który od razu powiedział, że dostał sygnał "ze śmigła" i ma nas zatrzymać. Inna sprawa, że zatrzymał nas policjant na motocyklu i skończyło się na poklepaniu po plecach oraz poinstruowaniu, żeby jechać boczną drogą, bo dalej czekają na nas już policjanci w aucie... pzdr

Bo debilne pytanie zadałeś. Równie dobrze możesz zapytać co jest lepsze, Żywiec czy Tyskie... Zacisku się nie zmienia, wystarczy adapter. Poza tym tylną felgę też musisz wymienić. pzdr

Broń Boże, żeby to się nie popsuło silnikowo... Bo zostaniesz ze starym moto bardzo trudnym do naprawy. pzdr

Albo na temat, albo się - proszę - NIE ODZYWAĆ. pzdr

Macie podane tematy w ktorych sprawa jest omawiana. pzdr

U mnie to samo - mimo kładzenia Duki na Torze Poznań po końcówki wydechów i topienia gumy na przedniej i tylnej oponie, przednią mam do dziś niedomkniętą. Oto obrazek oponki świeżo po torze: :roll: pzdr

Qveer założ proszię jeszcze jeden taki temat a zblokowane IP masz jak w banku. Poza tym dziękuję tym, którzy NIE UCZESTNICZYLI w debilnej dyskusji. Pokazaliście, że można mieć naście lat a jednocześnie być dojrzałym. pzdr

Każdy najnormalniejszy przerywacz kierunkowskazów na instalacje 12V powinien dać radę. Do kupienia w każźdym sklepie motoryzacyjnym za maks 20 zł. A masz wakuometry, żeby synchronizację zrobić?? Jeśli nie masz to tylko serwis motocyklowy. A jeśli wakuomtry masz, to wątpię, żeby Cię ktoś na odległość nauczył synchro. pzdr

Proponuję załozyć odrębny temat w Mechanice Ogólnej. Będzie bardziej kompleksowa wiedza, niż tutaj. pzdr

Niegłupi pomysł Prot! Postaram się jakoś tę aukcję zrorganizować. pzdr

Chodziło o przeniesienie tego do działu Enduro, ale motocykl o którym mowa ma więcej wspólnego z turystyką szosową, niż off roadem o ktorym rozmawiamy w Enduro, więc temat zostaje tutaj. pzdr

Samemu w enduro się nie jeździ. Ktoś z forum (nie wiem kto, bo nie podał imienia) wysłał mi jakieś 2 tygodnie temu smsa, około 1-2 w nocy, że jest w środku lasu, ma utopione moto, rozładowane aku i żaden kumpel nie odbiera telefonu. Pytał, czy spotkałem się z podobną sytuacją i czy mogę jakoś pomóc. Nie mogłem pomóc, bo nigdy w teren sam się nie wypuszczałem... Odpisałem, ale pomóc nie mogłem. pzdr

Stary' date=' chcesz kupić wyczynowy motocykl kierując się takim podejściem?? Powiem Ci tak, po poznańsku - mojta Cie strasznie, sam nie wiesz, czego potrzebujesz. Zanim zrobisz z tematu totalny bałagan przejrzyj archiwum tego działu. Gdy już na pewno będziesz znał najważniejsze pytania, wtedy je zadawaj, inaczej do nieczego konkretnego nie dojdziemy. pzdr [ [i']Dopisane: 07-10-2005, 01:24[/i] ] PS - do Twoich potrzeb potrzebny jest motocykl udający wyczynowy. Kup TTR, LC4, daj sobie spokój z WR, EXC, DRZ itd, i tak tego nie wykorzystasz, za to mają stacyjki i fajowskie liczniki. Serio mówię, nie kpię sobie. pzdr

Lepiej dajcie mi tu jakieś "dźwiękowe nagrania audio", będzie trochę przyjemności ;):) pzdr