HunterM

No taki dziś miałem gest i sobie sprezentowałem. Oczywiście takie decyzje rodzą się u mnie tylko pod wpływem. :bigrazz: Kryptoalkobixenostar - św. Hunter

Jak wrócisz to pogadamy :biggrin: Mój Ty ultranajjaśniejszy :biggrin:

Dziękuję Spili za te cenne informacje. Tak więc będę najjaśniejszym madafakerem na mieście i w trasie. Niczym supernova.

Oskar, tak od razu? Bez gry wstępnej? No wiesz! :icon_mrgreen:

Tak więc w smutku po utracie dwóch paczek z USA min. z wydechem Yoshi do mojej dziwki na kwotę 1000$ zakupiłem sobie po konsultacji ze specjalistą ds. oświetlania Prezesem Y zestaw Bixenonów HID. Zamierzam błyszczeć i lansować się po dzielnicach. Peace :buttrock:

Czasami trzeba też wziąc pod uwagę, że możemy nie znać przeszłosci moto i pewne części mogą być od innej wersji... Jeszcze raz sory za zamieszanie.

Można jechać. Ale co to za jazda... W moim przekonaniu 10 letnia twarda turystyczna guma nadaje się tylko do jednego: http://www.atlbikenight.com/images/146_060...d_burnout-1.jpg

Moja gafa wczytałem swój rocznik. Przepraszam. Podał Pan linka do wersji B, a kolega ma wersję C dokładnie tą: http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycl...0c1l-ca/o/m4242

Tak ma: http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module...Ignition_System

Kiedyś jak zajebałem WSKą w drzewo to lagi schowały się aż do ograniczników. Jechałem 80km/h w lesie, nie wyrobiłem zakętu i wjebałem sie na drzewo. Jeszcze kumpla wiozłem haha

Miałem taki spraj. Rzeczywiście wygląda fakersko, ale dobrze sie trzyma, widać gdzie posmarowałeś a gdzie nie i nie rozbryzuje sie tak na wahaczu. Teraz mam jakiś bezbarwny larrsona, też ok w sumie.

Ta, święta racja :flesje:

Tylko żeby Ci do głowy nie przyszło opalanie lakieru ogniem!

Dasz rade, jak bedziesz miał kłopoty to powiedz im że jesteś od Huntera.

Polcja Hmm. Jednak wolę posiedzieć w domu przy piwie niż stracić tą 1 godzinę na płacenie jakiegoś jabaństwa, wypełnianie rubryk, łażenia po bankomatach. Poza tym mam satysfakcję, że dzieki mojej postawie i wysoce olewatorskiemu podejściu do wymiaru sprawiedliwości daję utrzymanie komornikom, poborcom i wszelkiej maści lichwiarzom. Straciłem 15 zł czyli jakieś 2 zł miesięcznie, a ile zyskał Naród! :icon_biggrin: Faktycznie jakbym nie zerknął w historię na koncie z czystej ciekawości to do dziś dnia bym nie zauważył tego "wycieku" pieniędzy haha

Hammurabiego BTW jeśli sprawa opiera się o więcej niż 3 stówy można tym zainteresować policję lub policją, tudzieź urzędem Skarbowym postraszyć. Sprawy przyspieszą obrót.

http://www.larsson.pl/ Jak nie masz gdzies w okolicy sklepu to poproś kogoś. http://www.larsson.pl/?c=r&no=NjMyMDM5MA==&bid=106044 o tu dokładnie (wersja ZX900B)

Potwierdzam i popieram. Akurat w spalaniu masz to samo co u mnie, rekord 5,2l/100km. A jeśli chodzi o trasę, to dupa i nadgarstki trochę bolą po przejechaniu 600km :buttrock: Do 300km to relax, a poniżej 100km to sie nie opłaca odpalać :icon_biggrin:

wymień, to będzie najtańsza impreza :crossy:

Sam zjazd to nie skrzyżowanie, a miejsce gdzie są zjazdy np. z autostrady nazywamy węzłem drogowym. Dałeś ciała.

Moge potwierdzić, widziałem ten motocykl live i sztuka jest godna. Klapek, prawda jest taka, że każdy dba i jakby porachować wszystko trzeba by sprzedawać za podobna cene co Fat, tylko weź takiego pasjonata znajdź co Ci tyle da, bo każdy "normalny" nienormalny będzie wolał kupić za 14 luja gixera albo R1 po lifcie :bigrazz: Więc pie**olić to, trzeba jeździć i inwestować, w końcu swoje :biggrin:

Znamy :biggrin: http://www.v-force.pl/

Żeby szybko zrobić konkretny burnout trzeba zmienić moto na mocniejsze z większą ilością kunia :bigrazz: A teraz to Karolku czas się chyba pożegnać :biggrin: BTW poszedł raport :bigrazz:

Byłem tam raz. I na pewno ostatni. :banghead: Nie polecam.

Już wyjasniłem. Mandat z kwietnia za 100zł. Chciałem iść zapłacić, ale mnie wyręczyli hehe W sumie to niewarto płacić mandatów jak sami biorą, a 17,7 minus koszty na poczcie (2,5) to 15,2zł ponad półrocznej zwłoki, więc na pewno się zamortyzowało :bigrazz: :flesje: