HunterM

Wczoraj trochę wyjechałem przy okazji odbioru moto od mechanika. Pare kilometrów, kilka uślizgów jedna guma niechcący :biggrin: Ogólnie zima to czas inwestycji w moto, napraw, regulacji, robienia zapasów w stylu np. nowego napędu lub kompletu opon który nawet się nie obejrzymy a będzie potrzebny, a jak przyjdzie sezon - 100% kasy w paliwo. Zimowe latanie jest chu*owe bo jest zimno i idąc za przykładem prezesa Y wolę napić się żołądkowej.

CBR 900rr :biggrin: więcej części, tańszy w eksploatacji i bardziej PRO-sport

A ja mam MRA sport i nic mi nie urywa :biggrin:

To fajnie macie.

A mi się nic nie rozmazuje nawet przy 290, a mam tylko HJC Samuraja :buttrock:

Dokładnie, lepiej jakiś używany japończyk niż made in china i milion problemów.

To pożycz od kogoś kask i sie przejedź.

No powyżej 230 to ogólnie nie spodziewaj się komfortu. Trzeba być twardym a nie miętkim.

Napisz ile ważysz, ile masz wzrostu i w czym jeździsz ubrany. Kask nie jest Ci za luźny czasami?

Lepiej :flesje:

Tak jak po upadku w zeszłym roku lekarz popatrzył na rentgen mojej łapy to powiedział, masz dłonie jak 40 latek :biggrin: A stawy strzelają. :icon_twisted:

Mój manual też tak zaleca, ale ja wiem lepiej i zmieniam filtr zawsze z olejem :biggrin:

Widzę, że jednak moja sprawa nie daje Ci spokoju, bądź jesteś zbyt nadgorliwy zawodowo, proponuję więc abyś złożył zawiadomienie do prokuratury i na mnie i na fila, na pewno coś na nas znajdą. Normalnie... http://img21.imageshack.us/img21/3126/japierdolef.jpg :banghead:

Weź go nie strasz, bo sie chłopak zaraz przyzna że to on wtedy zapier*alał z nadmierną prędkością moją suczką :biggrin:

Tylko że wiesz, to że widać blache nie znaczy że musiałem jechać ja, a to że jak na razie żyjemy w demokratycznym państwie prawa oznacza że winę trzeba udowodnić. Choć czasami łatwiej jest znaleźć jelenia który pod strachem przyzna się do wszystkiego (winny czy nie, jak podczas przesłuchań NKWD) i przy okazji podniesie czyjeś tam statystyki. Ochłoń i jeszcze raz przeczytaj mój post, w którym opisałem swoją linię obrony na bezpodstawne zarzuty o popełnieniu przeze mnie wykroczenia i daj szansę na obronę osobie która najprawdopodobniej ma z tą sprawą tyle wspólnego co "pasaż mały" z "masażem pały". :biggrin:

A ja bym poszedł tą samą linią obrony co podczas sfotografowania mojego moto od dupy strony fotoradarem przenośnym rapid, czyli nie wiem kto to jechał i ch*j wam w dupe, szukajcie sobie. Przyjechał wieczorem klient, dałem mu moto na próbę, poręczył mi pieniężnie więc nie spisałem danych osobowych, bo miałem sianko na zabezpieczenie. Na drugi dzień klient przyjechał i powiedział że nie chce kupić tego moto bo nie idzie na gume i oddał kase :bigrazz: Ale nie unikniesz mandatu za niewskazanie sprawcy. :bigrazz:

Poszukaj sobie lepiej dobrego alibi :icon_biggrin:

W myśl powszechnie przyjętej w mieście Poznaniu zasady wszystko co ma dwa koła może jeździć na jednym. :biggrin:

Ta, dlatego oni szlifują płytki na szlifierkach kątowych :icon_biggrin:

A ja sobie dzisiaj zadzwoniłem do mechanika, sprężanie na zawnętrznych garach 13 bar, na środkowych 12, do regulacji 8 płytek, gaźniki były czyste jak napletek Yubego, dostałem pochwałkę od mechanika za zadbane moto, ale podkreślił, że o Kawy trzeba szczególnie dbać (regulacje i systematyczne przeglądy, olej, szczególnie regulacja zaworów) A na wiosne lać i zapie**alać :crossy:

Weź przestań, przecież to nie jedzie w ogóle :bigrazz:

W spalaniu :biggrin:

Ja też mam. Ale i tak nic po niej bo powyżej 3 paczek fotoradar nie łapie.

Ale o sprzedaży na razie nie myślę. :biggrin: Szkoda by mi było.

Będziemy zapie**alać na startmecie w tą i z powrotem, kto szybciej :buttrock: