Bezpieczeństwo, zużycie, moment hamujący, przyczepność.
Zakładając oponę o niższym indeksie prędkości pogarszasz wszystkie te parametry.
Nizszy indeks to inna konstrukcja, opona inaczej się odkształca, inaczej pracuje, szybciej sie zużywa, ma mniejszą przyczepność (spowodowaną niewłasciwym odkształceniem), jest po prostu gorsza.
Twoja sprawa, Twoja dupa, Twój motocykl. Pamiętaj tylko że nie jesteś jedynym uzytkownikiem drogi i głupio byłoby gdyby podczas kolizji okazało się, że masz opony nieprzystosowane do swojego motocykla.
Dla mnie, możesz założyć nawet koło od toczki. Ogólnie podziwiam ludzi, którzy wolą wywalić kilka tysięcy na droższe i nowsze moto, a potem oszczędzają na oponach i serwisie, bo nie stać ich na właściwe utrzymanie maszyny.