jeszua

po pierwsze: przeglądnij forum, leniu, będziesz wiedział jakie dokumenty są potrzebne po drugie: zanim znów zadasz pytanie, sprecyzuj co znaczy "jakiś kwitek", leniu po raz drugi po trzecie: czy to jest legalne? a jak ci się wydaje? chyba, że naprawdę jesteś za głupi na to, żeby zrozumieć :icon_evil: jedyne sensowne pytanie, na które można odpowiedzieć, to tłumaczenie umowy: nie, nie jest potrzebne jeśli umowa jest dwujęzyczna BTW osobiście spróbowałbym jednak poszukać normalnej możliwości zakupu motocykla. bez przekrętów i kombinacji, bez handlarza który nawet poprawnie umowy nie potrafi sporządzić :/ jsz

wpisujesz "125" do wyszukiwarki, wybierasz z listy forum "chopper/ cruiser", dajesz "tylko w tematach" i potem długo sobie czytasz... i nie zadajesz więcej wtórnych pytań, na które odpowiedzi możesz znaleźć sam - jeśli tylko nieco utemperujesz swojego wewnętrznego lenia :icon_mrgreen: oczyszczalnia jsz

kupuj kupuj, tylko najpierw gdzieś sobie poprzymierzaj - w salonach - różne modele i rozmiary :lalag: wybierzesz co będzie pasowało i dopiero wtedy kupisz (w domyśle: tam, gdzie będzie możliwie najlepsza cena) jsz

taki sam, jak pozostałymi dwoma. swego czasu w śm było porównanie z gs-em: er jest wygodniejszy, gs bardziej dynamiczny. tak w skrócie :) jsz

po ostatniej rozmowie z moim mechanikiem odradzam... chyba, że uda ci się znaleźć egzemplarz w dobrym stanie. to była maszynka robiona "po taniości" i po paru latach wyłazi to z niego. blondyn zdecydowanie z r2 500ccm polecał cb500 jsz

sprawa jest prosta: dziennikarz dostaje maszynkę do pośmigania za friko, dziennikarz pisze dobrze o maszynce - dostaje następną. co się stanie jak napisze źle - można brzydko podejrzewać :) chociaż jak obecnie rozmawiałem z pewnym zaprzyjaźnionym :D redaktorem, to nie ma już takiego ciśnienia. cóż, pod tym przynajmniej względem się cywilizujemy. chociaż mimo wszystko sądzę, że taki motocyklowy jeremy clarkson miałby u nas ciężkie życie... :wink: to po pierwsze. po drugie każdy ma jakieś preferencje co do motocykli. i w ten sposób lepiej ocenia te, które mu się podobają/ reprezentują preferowany typ lub sposób jazdy - słynne były już wspominane przeze mnie opisy pewnego dziennikarza śm, dla którego praktycznie wszystko co nie było solidnym motocyklem sportowym nie jeździło, nie skręcało, nie hamowało :crossy: czyli warto poczytać, ale i zapytać na forum nie zawadzi* jsz * - byle nie 101x "co na pierwsze moto" :buttrock:

po sezonie. co miało się sprzedać - sprzedało, natomiast teraz czekają na nowe malowania i nowe cenniki. jesień i zima to najlepszy okres wyprzedażowy dla polskiego motocyklisty... tyle, że w niemczech :crossy: jsz

primo: wiadomo. każdy leń twojego pokroju chciałby wszystko dostać na tacy, żeby nie musiał paluszków zmęczyć. a my mamy zgadywać, czego to ty w swej leniuchowatości zapomniałeś dostarczyć do urzędu :icon_idea: secundo: jak nie znalazłeś na forum, to znaczy tylko że źle szukałeś. sam pamiętam więcej niż jeden temat z dokładnym opisem procedur. więc włącz jeszcze raz wyszukiwarkę i poszukaj z łaski swojej, bo twoje lenistwo + bezczelność po prostu porażają :buttrock: wobec stosujących twoją poradę bierzesz _oczywiście_ odpowiedzialność w przypadku, gdyby jednak urząd skarbowy miał inne zdanie? albo - co gorsza - uznał zaniżoną cenę za próbę oszukania państwa polskiego, ze wszelkimi tego konsekwencjami karno-skarbowymi? masz jeszcze jakieś "świetne" rady? :icon_evil: jsz

dobrze, że mnie tam nie było - uciekłbym jeszcze przed ruszeniem :icon_mrgreen: BTW pewnie nikt z redakcji nie jest anemicznym trzynastolatkiem... taki to i na bagażniku wigry3 nie będzie narzekał :icon_twisted: jsz

szukaj na forum tematów o motocyklu dla początkującego albo poczytaj sobie np. tu: http://www.moto-magazyn.pl/artykuly/porady...go_motocyklisty , bo trochę się napracowałem dla takich jak Ty :icon_evil: BTW twoja drobna rozterka pojawia się na forum średnio raz na 2-3 tygodnie. dobry zwyczaj na przyszłość: zanim o coś zapytasz - poszukaj i sprawdź, czy już ktoś nie miał podobnego pytania temat do oczyszczalni jsz

zająć może to, co jest twoje czyli a/ może udowodnić, że tak jest (vide ewidencja pojazdów), b/ mamusia "chlapnie", że to pokój i komputer synka, i wtedy też. w przypadku sprzętów domowych, gdzie nie ma obowiązku ewidencjonowania własności, wystarczy oświadczenie rodzicieli (właściciela mieszkania), że ty tam nie mieszkasz i nie pozostawiłeś żadnych sprzętów, czyli to co w domu - należy do nich natomiast prawo do współwłasności motocykla tak naprawdę jest realnie niemożliwe do sprzedania, więc raczej też się nie miałbyś czego obawiać. tak po prawdzie to w naszym kraju jest mnóóóóstwo sposobów na niepłacenie: państwu też jsz

jeśli będzie im się chciało przejść przez procedurę zapytania do cebtralnego biura adresowego, to tak. chyba, że mają jakieś inne wejścia w dane meldunkowe - wtedy tym bardziej, bo szybciej (cba odpowiada ostatnio w terminie 6-12 mies...). szybko się nie przedawni, a mimo wszystko im dłużej, tym więcej będzie się zbierało generalnie lepiej zapłacić, choćby po trochę, i mieć z głowy :icon_mrgreen: jsz

mam identyczny problem; z taką jedynie różnicą, że niestety budżet skromniejszy http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...pic=66997&st=40 i to jest ten temat, o którym mówił wyżej Fazer_Penetrator :P aha, jakby coś, to też jeszcze bez ostatecznej decyzji... jakbyś więc na coś fajnego trafiła, to opowiadaj - może się uda wspólnymi siłami :buttrock: jsz

nie pierwszy i nie ostatni :biggrin: zapraszam na przykład - uwaga, reklama :P - tutaj: http://www.moto-magazyn.pl/artykuly/turyst...i_stara_lubovna będzie więcej :buttrock: jsz

zasadniczo można się spodziewać w okolicy 3 miesięcy, ale najbardziej prawdopodobne jest że przy okazji końca roku zrobią podsumowania i się zgłoszą. do 2 lat praktycznie gwarancja, że się pojawią - tym się zajmuje komornik skarbowy, na rzecz skarbu państwa, i już nie odpuszczają jak bywało to drzewiej. reszta jw. może być przesłana w dowolny sposób ba, może być nawet... przesyłana w ratach :buttrock: znaczy samowolka ratalna: przez kilka miesięcy po części należności, byle odnotowany był numer mandatu w opisie przelewu (sprawdzone, działa: do ewentualnej egzekucji trafia tylko niezapłacona część mandatu, dane są aktualizowane z dokładnością do kilku dni) jsz

hmm... w tym s4 wloty wentylacyjne wyglądają, jakby nie było możliwości ich zamykania. przemyślałbym ten wybór jeszcze raz jsz

a za co? możesz podać podstawę prawną? oczywiście zakładam, że skoro się wypowiadasz, to posiadasz odpowiednią wiedzę w tym zakresie :cool: jsz

którym nolanie? opinia na poziomie tanie wina są dobre, bo są dobre i tanie ;) w temacie: jeżdżę w stareńkim bossie 3000, bynajmniej oprawa szyby mi nie przeszkadza. a jest szczelny, no i póki co jeszcze nadaje się do użycia; a mam go 7 lat ;) aha, faktycznie łatwo się zakłada okulary, nawet pod kominiarkę. przynajmniej jak dla mnie natomiast przykładowo kumpel kupił nolana n83 (?) i bez problemu zakładał pod niego okulary na miękkich, silikonowych zausznikach! kask był normalnie, prawidłowo dopasowany. wszystko więc zależy od konkretnego modelu. nie ma wyjścia, trzeba przymierzyć... jsz

jak się wymykało _S_pod kontroli, to trzeba było uważać. na pisownię też :crossy: odpowiedź na twoje wątpliwości znajdziesz w kilku artykułach dot. jazdy motocyklem w zakrętach, a już na pewno w książce "motocyklista doskonały" hougha. nawet z obrazkami ;) tam to jest ładnie wyłożone, włącznie z podstawami teoretycznymi takiego zachowania motocykla. w skrócie: lekki gaz w winklu powoduje delikatne podniesienie motocykla. ty miałeś wrażenie, że bez gazu jedziesz płynnie, być może dlatego, że motocykl był mocniej złożony... mam wrażenie, że nieco zbyt agresywnie traktujesz manetkę w zakręcie i to jest przyczyna "rzucania". bo teoria i praktyka jazdy świadczy przeciwko twoim obserwacjom jsz

a wystarczy pomyśleć... używanie głowy nie boli. opcji "szukaj" też nie :icon_mrgreen: http://forum.motocyklistow.pl/Sakwy-do-spo...cie-t82748.html jsz

czytaj uważniej to, co w wyszukiwarce znajdziesz. potem przejdź się do sklepu i pomacaj te, które wstępnie wybierzesz. i nie zadawaj 101x tego samego pytania :icon_mrgreen: jsz

co to znaczy "założyć blokadę na 50ccm"? żeby ze 125ccm zrobić 50 nie da się nic "blokować" ani "dławić" (ukłony, Kubuś - znów bzdury gadasz). jedyną możliwością jest zmiana cylindra, ale o ile mi wiadomo nie produkowano cylindrów 50ccm do wsk-i :) resztę wiadomości na temat fałszowania dokumentów "na motorower" (bo do tego zmierza twoje pytanie) masz w topiku "niszt kombinirent, dzieciaki" przyklejonym o - tu: http://forum.motocyklistow.pl/NISZT-KOMBIN...d33-t72015.html jsz ps. post został zaraportowany

ty lepiej za poradą m.in. instruktora nauki jazdy, który ten temat założył (tudzież kilku innych) celuj raczej w dwucylindrową 500ccm. żebyś nie skończył podobnie jak tamten gość :) jsz

porada udzielona, poza tym nadaje się raczej do przepisów niniejszym zamykam i przenoszę jsz

o, znów panowie archeolodzy :icon_rolleyes: obu panom od ostatnich postów zwracam uwagę na drobiazg, że temat jest sprzed ponad roku... jsz