jeszua

KS, mówimy o "trochę" innych przepisach. nie żebym miał ochotę dyskutować o słuszności: po prostu stwierdzam fakt jsz

jakbyś nie zauważył, to nie jesteś w dziale humor. w związku z powyższym: konkretnie, opis usterek lub podejrzeń co do ww. ogłoszenia jsz

pytania o porównania modeli przeniosłem do wątków z porównaniami, ponieważ były już takowe. autor został powiadomiony a tutaj zachowajmy względny chociaż porządek, jako wątku dotyczącego jednego (no, prawie ;) ) modelu jsz

samospełniająca się przepowiednia... jsz

bo ile razy można powtarzać jedno i to samo o prostownikach... po opisie trudno wróżyć przyczyny: ale równie prawdopodobne jest, że np. prostownik dostosowuje prąd ładowania do stanu bateryjki i ładuje jakim potrzeba, a nie maksymalnym; niektóre nowsze modele tak mają jsz

wpisujesz kolejno w wyszukiwarkę: vt500, en500 i czytasz. nie zapomnij odrobić lekcji na poniedziałek... jsz ps. umknęła Ci gdzieś lektura obowiązkowa: http://forum.motocyklistow.pl/NIM-ZALOZYSZ-TEMAT-t94850.html

panowie, jeden i drugi: jest dział dane techniczne, są linki do instrukcji i - zwłaszcza - serwisówek. proszę zaglądnąć, poszukać. troszkę samodzielności nie zaszkodziło jeszcze nikomu ;) jsz

interesujące tłumaczenie... ciekawe, czy jest na to jakiekolwiek potwierdzenie? pierwsze słyszę, żeby przejęcie za długi powodowało zniszczenie (de facto) pojazdu: przecież wtedy znacznie traci na wartości, a tym samym wierzyciel odzyskuje jedynie niewielką część kwoty z resztą u nas też zdarzają się sytuacje sprzedaży pojazdów bez dokumentów (np. czasami odzyskane przez policję), ale posiadają wtedy dokumenty poświadczające legalne nabycie, które umożliwiają rejestrację BTW to, o co pytasz, to tak naprawdę instruktaż dla złodzieja, jak zarejestrować kradziony sprzęt... sorki, ale mnie to wygląda na ściemę: albo sprzęt jest kradziony, albo to złom który zupełnie słusznie (niekoniecznie w sposób widoczny) jest pozbawiony możliwości powrotu na asfalt jsz

dla niego takie porady byłyby przydatne... dla tego gościa też. tylko w tych głośnych, śmiertelnych wypadkach w krakowie w ub roku zginęło 3 ludzi, którzy zaufali temu, co jak im się wydawało mają "nad dupą" - wszyscy zaczynali swoje przygody z motocyklami, pokupowali cbr600/954, kierując się takimi radami jak Twoja i Medyka88 - i niestety okazało się, że nie ma tam nic, co pomogłoby im w krytycznej sytuacji na drodze... może są tacy, którzy mają coś więcej. a może tylko mieli więcej szczęścia. w tym kontekście chyba lepiej być żywym "preclem" (ciekawe, czy chociaż rozumiesz znaczenie tego słowa - mam odmienne wrażenie), niż martwym kozakiem jsz ps. akurat ten wątek dotyczy wyboru stroju na motocykl, więc proponuję zakończyć OT

nie tylko w pzu, ale we wszystkich TU: zmieniły się przepisy (ustawa) jsz

pogrrratulować ;) BTW dobrze pamiętam, że narzekałeś na wysokość siodła? jak wypada ocena? jsz

no, teraz to już przeginasz ;) nikt nie twierdzi, że z 500 trzeba się przesiadać na mocniejsze 600, a potem kolejne +150ccm... natomiast skoki z 50 skuterka na r1, albo 125 którą się zrobiło paręset km na kilkadziesiąt razy mocniejszy motocykl niestety mają duże szanse zakończyć się przykro dla skoczka. zauważ: nikt nie twierdzi, że nie da się bezpiecznie nauczyć jeździć na 130KM r6; jedynie że taka nauka jest obarczona znacznie (!) większym ryzykiem, niż przesiadka na ową r6 po zrobieniu przynajmniej kilku (-nastu) kkm na jakimś gs500. twierdzenia, że komuś się udało są idiotyczne: na każdy taki przypadek można podać przynajmniej jeden równorzędny, który skończył się źle lub tragicznie. problem z dyskusjami na forum polega na tym, że ci którym nie wyszło - często nie mają okazji już o tym napisać... jak kiedyś zauważył któryś z naszych forumowych instruktorów: człowiek rozwija się przez ewolucję, nie rewolucję. umiejętności zdobywa się z czasem i praktyką - nikt nie rodzi się mistrzem toru, chociaż niektórzy mają większe ku temu predyspozycje. czy jednak warto obstawiać, że akurat samemu się takie posiada - ryzykując zdrowie i życie? czy może jednak lepiej postawić na spokojniejszą, bezpieczniejszą naukę..? jsz

a to co, kolejny który klepie cokolwiek byle się nie zgodzić z przedmówcą..? :icon_rolleyes: typowy, bo takie oferowała yamaha jako fabryczne. a ja akurat takiego nie mam :icon_razz: jsz

:icon_eek: typowy gmol do xj-ty. w życiu na golasie nie widziałem gmola, który by chronił owiewkę... takie rzeczy co najwyżej w jakichś turystycznych enduro, a i to raczej w wersji ekstremalnej jsz

widzisz... jak podano wyżej: najwyraźniej niektórym jest motocykl potrzebny do jazdy, nie do kompensowania sobie jakichś niedostatków. mniej lub bardziej anatomicznych :icon_razz: jsz

linka do wiadomości. może i mają, albo u nas lepiej dbają o klientów, bo "Właściciele GSX-R1000 oraz dilerzy zostaną zawiadomieni o możliwej usterce i o konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, który dokona kontroli i ew. wymiany elementów potencjalnie niebezpiecznych." :rolleyes: jsz

a kupuj acan ten "styl" :rolleyes: - ja wolę jeździć... :icon_razz: jsz

bmw, konkretnie f800gs: jedyny tego typu motocykl na rynku, oferujący wystarczające osiągi drogowe i turystyczne z przyzwoitym zachowaniem poza asfaltem, na drogach szutrowych, itp. po prostu maszyna do jazdy, jaką sobie w przyszłości planuję, bez pozerstwa i strojenia się w cudze plastiki, wydumane ideologie... jsz

jak nie znajdziesz (jakoś nie widziałem takiej, f. Maćka Kwietnia ze względu na awanturę w sąsiednim wątku nie liczę), to możesz dorzucić się ekipie ratowników na motocyklach z r kwadrat jsz

odeślą do szkoły za analfabetyzm. masz w tym dziale kilka wątków z odpowiedziami na te pytania jsz

pomyśl jeszcze o spodniach i butach, nawet jeśli też w takim dyskotekowym stylu... lepsze takie niż żadne, a jak widać stać Cię na nie jsz

lektura podstawowa jsz

spróbuj najpierw skorzystać ze słownika, np. http://sjp.pwn.pl/, powinno być łatwiej... jsz

wyszukiwarka jest po prawej u góry, wpisujesz kolejno: kask, kombinezon, kurtka, itd ograniczasz wyszukiwanie do tego działu (wybór z listy) i tematów (ramka na dole). sądząc po treści Twojego zapytania (np. naxa i nolan wymienione jednym tchem), to sporo wiedzy jeszcze Ci umknęło, ile byś nie przeczytał... życzę udanej lektury, bo z takimi wiadomościami to ani siebie dobrze nie ubierzesz na swoją nową er6, ani sklepu nie wyposażysz jsz

nie. natomiast alimenty to zupełnie inny kawałek egzekucji, rządzi się innymi prawami. poza tym jak już wyżej była mowa, mandaty kierowane są do egzekucji przez komornika skarbowego, a alimenty z zasady ściąga komornik sądowy jsz