Liver Sausage

Na licznik i rocznik to możesz w ogóle nie patrzeć ;). Najważniejszy jest stan techniczny.

W serwisówce na pewno masz napisane, co ile powinno się robić inspekcję poszczególnych podzespołów ;). Inspekcja nie oznacza od razu robienia czegoś, ale wg sztuki powinno się sprawdzać co ileśtam km.

Pewnie, że wolno. Możesz sobie tam i 100 000 wpisać, ale nie pisz o nowej cenie jeśli takowej nie ma, bo jest to zwykła ściema i żenujący chłyt marketindody. Ściemniasz w opisie to i może moto szemrane?

Przy obliczaniu kosztów nie zapomnij o ciuchach. No a poza tym, przynajmniej ja wychodzę z takiego założenia, parę rzeczy eksploatacyjnych wypada wymienić po kupnie nawet jak sprzedający zapewniał, że olej/filtry/whatever nówki sztuki, nieśmigane. Warto przed kupnem wysupłać tę stówkę i sprawdzić moto w jakimś warsztacie, przy okazji powinni też powiedzieć na jakie koszty w najbliższym czasie musisz się nastawić ;) A co do samego szukania moto, przeglądaj serwisy, jak znajdziesz coś interesującego wrzucaj linki na forum, zawsze znajdzie się ktoś, kto po zdjęciach jest w stanie Ci powiedzieć czy moto nie miało jakiś przygód ;).

Mój mnie uczył, że przednim się nie hamuje - standardzik. Podejście się powinno zmienić, motocykl jest jednak bardziej wymagającym pojazdem niż samochód a większość instruktorów/szkół podchodzi do tego zgoła inaczej. Niestety większość przyszłych motocyklistów opuszcza szkoły jazdy bez sensownych podstaw i uczy się jeździć na ulicy.

Stara aukcja: http://allegro.pl/show_item.php?item=935419920 Nowa aukcja: http://allegro.pl/item954951172_honda_cbr_...sol_okazja.html Nie wiem jak u innych, ale u mnie cena taka sama, dziwne...

Wzrost i wagę mamy podobną więc myślę, że GS'a spokojnie ogarniesz. Wiadomo, że nie od razu, ale z takim podejściem do nauki myślę że będzie spoko ;).

Jak nie masz dwóch lewych rąk to samo to zrobisz ;).

Ja też bym się nie zastanawiał i brał do kompletu. Poza tym jest jeszcze inny plus - wiesz już jak na tej gumie się jeździ ;).

Jak masz 16 lat to może jeszcze urośniesz? :wink: Mam GS 500F i moja dziewczyna, która ma 160 cm wzrostu ledwie sięga nogami ziemi. Ale wiem, że jest możliwość obniżenia trochę GS'a, właśnie pod ludzi z niskim wzrostem. Tutaj możesz o tym trochę więcej przeczytać ;) A1 to nie to samo co A :icon_razz:

Kup sobie np. GS 500 F (albo E jak koledzy radzą, ale imho jednak owiewka dużo daje), zakładając że pojeździsz rok, to na odsprzedaży wcale nie musisz wtedy stracić, a czego się nauczysz na słabszym moto to Twoje ;). Ja jeżdżę na takim od kilku miesięcy, niby też jakieś doświadczenie na moto miałem (jakieś Simsony, Komarki, cross 50 ccm) ale na pierwsze nie chciałbym czegoś mocniejszego, pouczę się na tym i dopiero wtedy na coś większego będę wsiadał. Ps. Duży plus za robienie najpierw prawka, choćby to odróżnia Cię od większości miłośników R6 itp sprzętów na pierwsze moto.

Versys nawet fajny jest :D Oby się sprawował :flesje:

Na tym osiedlu chyba Kononowicz zamieszkał i niedługo już nic tam nie będzie. Cała Polska, gdzie indziej to się dba i jeszcze kasę dokłada a u nas zamyka albo ogranicza. Idiotyzm.

140 km/h Trabantem :buttrock:

Też mam Xenę XN, jakość wykonania rzeczywiście dobra, piszczyk jakiś jest (czyt. alarm), wrażenia dobre i sumienie spokojniejsze. Ale jak coś mają podpieprzyć to i tak podpieprzą. Nie ma to jak ubezpieczenie ;). Co do zabezpieczeń, to bardzo chwalą znakowanie, mniejsza szansa że na części ukradną ;). Pytanie ile tylko w tym chwaleniu jest reklamy, a ile rzeczywistości.

Jak tak dalej pójdzie to może też z rozpędu lotnisko zamkną? W końcu samoloty też hałasują. Banda idiotów chyba tam mieszka, jak ktoś się budował koło toru (a większość tylko dlatego bo ziemia tam tańsza) to niech teraz nie marudzi. Miasto w pierwszej kolejności powinno bronić takie obiekty, w końcu co jak co, ale dużo ich nie ma. A że się jakieś prostaczki buntują? Co, przestaną podatki płacić? Przeprowadzą się? Krzyż na drogę albo na drzewo! :>

Ale to chyba nie jest tak, że jest właściciel i współwłaściciel, tylko dwóch współwłaścicieli ;). Z tego co kojarzę, nieważne kto spowoduje wypadek - jednemu i drugiemu lecą zniżki. Ale nie dam nic sobie uciąć ;)

Z Golfa na R6? No nieźle. Ja bym z tych 20k zostawił trochę na leczenie itp.

Znaczy się sugerujesz, że on specjalnie w nią wjechał, ot tak? Bo nie umiem wyobrazić sobie sytuacji, gdzie ktoś na moto specjalnie w puchę wjeżdża. Wiem! Może to był stereotypowy motocyklisto-samobójco-dawca? Szkoda słów.

Dobrze, że żyje, ale że matoł z niego to inna sprawa. Lepiej żeby już na nic nie wsiadał, bo z takim brakiem wyobraźni nie daj Boże kiedyś kogoś niewinnego skosi.

Istnieją zakłady dorabiające linki ;)

Awarii ulega niedoświadczony kierowca :)

I bardzo dobrze, przynajmniej będzie można się poruszać po drodze ze świadomością, że każdy jej użytkownik został przeszkolony (no dobra, zostaną jeszcze rowery). CO za debil wymyślił, że odpowiedni wiek uprawnia d poruszania się pojazdem z silnikiem spalinowym :bigrazz:

Karta motorowerowa to kpina, tak samo jak zdawanie na boisku szkolnym :icon_eek:. Siostra moja ma takową a na boisku nawet nie była. Grunt żeby egzamin był przeprowadzany tak jak na zwykłe prawko - w warunkach drogowych, z egzaminem na placu i sensowną teorią. No ale jak to będzie to zobaczymy. Ps. Czyli ludzie nadal będą mogli taboretami na dowód jeździć?

Koło ronda Żegrze przed WSK jest taki parking mały, tam jeździłem jak chciałem samochodem sobie zakręty poćwiczyć, tylko on trochę mały jest i w dzień raczej samochody na nim stoją. Na moto jeszcze tam nie byłem. Poza tym masz parking przed M1, nawet gdzieś tam jest ósemka z kostki zrobiona :icon_exclaim: Wieczorem można sobie spokojnie pojeździć (ale tylko wieczorem, w dzień na każdym jest zbyt duży ruch). Jeśli wolisz asfaltowy, to Carrefour na Franowie ma taki. To tyle z moich okolic, reszty Poznania nie znam tak dobrze