.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Bimbak
-
Postów
3732 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Bimbak
-
:lalag:
-
pliiiiz jaka zaslona dymna ... przed czym? Po prostu potwierdził to co było oczywiste dla czytających ze zrozumieniem.
-
nie róbcie jaj ... nie ładujcie się z takimi czasami do A. Okolice 2 min to tempo " lipa w zakręcie i ogień na prostej"
-
Kamerka na moto (kamera)
Bimbak odpowiedział(a) na Gladzio temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Ja będę sprzedawał moją gopro HD Hero (druga generacja - pierwsza z serii HD) bo kupiłem gopro 3 black. Mam do niej 2 obudowy (wodoszczelną i skeleton) i dodam kilka mocowań na taśmę klejącą, kable itp. Nie dodaję tylko ssawki która była w komplecie, bo z gopor 3 już nie dodają jej w zestawie a mi się przydaje. Bateria na oko ma jeszcze 70 % wydajności. Jak ktoś jest zainteresowany to zapraszam na pw. Cena ok 500 pln. Moge dodać też jakieś karty pamięci jakby co - wszystkie class 10. -
zdjęcia widzieli?
-
Miałem pisać wcześniej o tym wywiadzie ale nie chciało mi się trzaskać posta z telefonu jak czytałem wasze dysputy. Ciekawe czy faktycznie coś pokażą na koniec sezonu czy to tylko gadanie, a nadal idą tylko gdzieś po omacku we mgle twierdząc że tędy droga. Zaskakuje tutaj zgodność Doviego i tego inżyniera Ducati (przepraszam ale nie pamiętam kto to był, a nie chce mi się tego tylko po to znowu oglądać)
-
i jak wszyscy cali? Kto zgruzował SRADa na początku trzeciej sesji grupy B?
-
Tak ale Rossi to Rossi. Nazwisko Crutchlow niesie za sobą jednak mniejszą renomę i jeśli ktoś za Calla będzie musiał wyłożyć nieco większą sumą jak za Vale to może za to rządać większego udziału w zespole lub się na taki układ wcale nie zgodzić ... nie wiem ... takie miałem przemyślenia pisząc wcześniejszego posta. Źle zrobiłem sugerując zmianę tytularnego sponsora bo w to też nie wierze ... jestem po prostu ciekaw czy Monster nadal zostanie z Crutchlowem. Dovi już czapeczek Monstera nie nosi.
-
Z Elisonem ... Monster Ducati .... ładnie brzmi, ale ja tego nie widzę. Moim zdaniem po tej przeprowadzce zmieni się też głowny sponsor dla Calla, chociaż Monster jest z nim już od bardzo dawna.
-
Gumy nie wgryzają się w asfalt, ślizga się
Bimbak odpowiedział(a) na spiwor temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Jak jest za twarde napięcie to zazwyczaj daje się to we znaki przy małych prędkościach, a uślizgi są nagłe ale łatwo je kontrolować. Ja na drogę zawsze lubiłem sobie twardziej tył ustawić by się poślizgać trochę na zimnych oponach. Możesz jednak to łatwo sprawdzić samemu zmniejszając napięcie wstępne i się przejechać. Ja jednak obstawiam, że to opona się już pożegnała (wiek, słońce ...), albo nawierzchnia lipna -
Na motopopo pomiar jest przy budach portiera jeszcze przed mostkiem. Jedyne co może zakłucać to koledzy czekający na pomiar z odpalonymi maszynami.
-
Mierzą sonometrem. Pomiar startuje zwykle ok 14-ej. Wcześniej gzaminy na motokartę. Bądź jak wcześniej by ustawić się jako jeden z pierwszych do pomiaru - jak najbliżej budy. Gdyby była lipa po pomiarze będzie jeszcze czas by skoczyć do Kalińskiego i coś "poprawić". Jeśli jedziesz na minimalnym budżecie i nie będziesz miał luźnej stówki na takie usługi to są zawsze metody "partyzanckie", tymczasowe, ale skuteczne. No i przygotuj się na egzamin ;)
-
ja też będę w poniedziałek 5-08
-
pogoda najpóźniej do południa powinna się wyprostować
-
Temperatura silnika GSX-R 600 1997 SRAD
Bimbak odpowiedział(a) na a_rtu_r temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Najgorsze co mogłeś zrobić to zatrzymać się i nie wyłączyć silnika. Gratuluję bezmyślności. Układy chłodzenia w motocyklach sportowych są tak zaprojektowane by nie przegrzewał się na torze i jednocześnie nie przechładzał kiedy jedziesz spokojnie na trasie. Jazda w korku miejskim, latem naturalnie nie jest tym do czego został ten motocykl stworzony. Ok 80 stC to będziesz miał na trasie przy 90km/h przy 20 stC temperatury otoczenia, a nie w mieście. -
jeśli można się wtrącić ... pozdrów go od nas i spytaj czy ryby biorą
-
to tylko testy ... nie ma się czym jarać
-
Szkoda, bo było bardzo kolorowo przez te kilka lat od powrotu Kawasaki i ostatnio Suzuki. Brakowało już tylko Yamahy, MV i KTMa.
-
dużo, ale nie ZA dużo ... Na ostatniej sesji stawka tak się przeżedziła, że udało mi się prawie całe kółko samemu przejechać bez doganiania nikogo. Kilka osób nie wjechało przez wydechy i tylko opóźniała wszystko próbując się wykłucać ... ale to już standard.
-
Wybór napędu (napęd, łańcuch i zębatki)
Bimbak odpowiedział(a) na 600bandytowmnienosi temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Jeździłem na didach i rk i wnioski z tego mam takie, że RK mimo, że żywotnością nie ustępują didowi to niestety wyciągają się nierówno i to tak bardzo, że aż przeszkadza to w jeździe bo na pewnym etapie już nie da się ustawić naciągu tak by nie szarpał i jednocześnie nie trzaskał o wahacz. Didy mi się zawsze wyciągają w miarę równo, tak że prędzej skończy się możliwość naciągu na wahaczu niż coś zacznie szarpać. -
Kurde jednak kierowca faja, bo nie udało mi się poprawić mojego rekordu na nowym motocyklu. Dużo gruzów było wczoraj.
-
wbijam w skóry i lece ... tylko gdzie ja kamerę zamontuję :(
-
tak ... aż chce się zostać przed telewizorem po wyścigu by oglądać jak się wzajemnie cieszą i słuchać co mówią w centrum prasowym
-
makabryczne te zdjęcia :(
-
Co do tego manewru na korkociągu wydaje mi się, że Vale nie pojechał pełnym ogniem w korkociągu (obu trochę wywiozło) i tylko dlatego udało się Marcowi to obronić - oczywiście pomijam fakt, że prędzej czy później i tak by to zrobił.