filipr

Dobre ;) Jest jeszcze trzecie rozwiązanie - takie polskie. Mianowicie są też tacy, którzy sandały owszem, ale tylko w skarpetach ;) Pozdr. F.

Na zdrowy rozsądek. Nie możesz odpowiadać za to, że ewentualnie ktośinny nie opłacił podatku. Udajesz się do US z umową kupna-sprzedaży, płacisz i już. Nie ma to nic wspólnego z rejestracją o ile nie zamierzasz tego sprzętu rejestrować a chcesz żyć w zgodzie z prawem. Jeśli natomiaśt chcesz go zarejestrować, to sprawa trochę się komplikuje, bo z tego co zrozumiałem kolega go nie rejestrował tak? Czy kolega kupił go zarejestrowanego czy nie? Pozdr. F.

Prawda, albo góra 5500. Na pewno jednak nie można dodać ot tak sobie kwoty jaką się w niego wsadziło :) Pozdr. F.

Gratulacje. Pozdr. F.

Cześć Normalnie wrzuciłbym pewnie na jakiegoś fejsbuka albo tablicę, ale że buty mają nazwę kojarzącą się ze sportową 600tką (ZX supersport) to rzucam tutaj :) Buty do oddania za friko. Oczywiście używane i to dość intensywnie, ale całe sprawne. But o twardości 120-150 - nie ma lipy, to są już w zasadzie prawie wyczynowe buty. Używałem ich z nartami komórkowymi, jednakże po operacji kręgosłupa nie mogę już na takich nartach dymać. Rozmiaru nie mogę odczytać, ale jest to coś pomiędzy 41 a 42. Normalnie noszę 42 i te buty są dla mnie dość albo bardzo ciasne :) Długość skorupy 275. Dodatkowko but ma w górnej części regulację a raczej korektę twardości, oczywiście canting bo w butach tej klasy to standard, mają też ciekawostkę bo regulowaną wysokość podbicia. Generalnie but z najwyższej półki i oczywiście klamry aluminiowe z mikroregulacją. Buty są za friko, ale odbierasz albo osobiście albo opłacasz i przysyłasz do mnie kuriera po nie. Sorrki, ale nie mam czasu biegać na pocztę. Pozdr. F.

Uuuu ile u mnie leży rzeczy i się marnuje :) Nawet nie ma czasu tego powystawiać :) Pozdr. F.

No to niezła ta pierwsza kalkulacja, jak teraz od ręki schodzisz o 30% :) Może wystaw na allegro BCM? Wtedy dowiemy się ile są warte :) Pozdr. F.

Ebay.pl Pozdr. F.

Można tak zrobić, ale wadą takiego rozwiązania jest to, że w słońcu słabo widać. Pokrowiec nie układa się idealnie i odbija światło. Skoro jednak rozwiązanie ma być low budget to może i tak. Można też zapewne jakąś komórkę z androidem i gps zatrudnić so takiego zadania. Np xperia Z, tylko też chyba do 400 się nie znajdzie. Pozdr. F.

Nie wiem Yuby czy się uda znaleźć do 400PLN, ale ja mam coś takiego jak Navroad nr320BM- o taką jak tu:http://allegro.pl/nawigacja-gps-motocyklowa-rowerowa-navroad-nr320bm-i4994112090.html Generalnie daje radę i można do niej wgrać Automapa Europa albo chyba dowolne inne cudo. Zaletą jest to, że jest wodoodporna czy tam wodoszczelna. Mi generalnie działała bez zarzutu przez jakieś 40.000km :) W sumie mam ją nadal i to legalną automapą EU, ale nie wiem czy będę sprzedawał. Dopóki nie sprzedam K1300S, to navi na pewno też nie. Pozdr. F.

Załadujesz się spokojnie. Bollo ma rację, że boczne kufry chyba tylko od Triumpha, za to patent z ich "pływaniem" jest chyba dość rozsądny. Poza tym szybko i łatwo się je wpina i wypina. Mój plecaczek nie narzekał na wygodę na ST, natomiast twierdzi że na K1300S jest wygodniej. Pozdr. F.

Ten opis nie jest do końca klarowny. Zwłaszcza, że pada kilkukrotnie termin 2013 rok. Tak jest "w jednych rękach do 2013 roku" i potem dalej "Ja jestem drugim właścicielem do 2013 roku". Nie ma informacji co z rokiem 2014 :) No chyba, że gość od 2013 roku próbuje sprzedać tą ZZR i nie zmienił opisu. W każdym razie chyba najlepiej najpierw zadzwonić i zapytać. To, że ma na innej aukcji fujarę na sprzedaż - może to jednak handlarz? Pozdr. F.

Opis wygląda obiecująco, aczkolwiek w ciemno to nigdy brać nie można :) Duży atut to jeden właściciel przez bardzo długi czas. Pozdr. F.

Nie masz się czego obawiać jeśli ten łącznik jest wymieniony w ramach akcji serwisowej. Łatwo to rozpoznać ponieważ wyglądają inaczej. Wiem, bo sam to przechodziłem. ST1050 ma pełną owiewkę, więc jeśli planujesz długie trasy, czasem jazdę w deszczu to lepiej Cię ochroni od dużego bandita czy fz1 - mam na myśli dolą część owiewki. Pomijam kwestię wyglądu, bo mi akurat bardzo się ST1050 podoba. Spalanie w ST1050 jest też przyzwoite. No i z tym spalaniem dużego bandita to trochę mit. Więcej pali chyba jednak FZ1 z racji innego rodowodu silnika. Pozdr. F.

Nie robi sobie konkurencji, tylko uzupełnia lukę. Nie bez znaczenia pozostaje tu fakt, że GS jest bardziej emerycki a przynajmniej tak jest odbierany, czy też takie jest grono nabywców. To może oznaczać, że ktoś kto chciał BMW GS(ze względu na powszechny emerycki odbiór GS) zdecyduje się na XR :)/ Nikt nie napisał, że jest to konkurencja. Po prostu skoro jako propozycje padły MTS1200 i Crosstourer to ja dorzucam nowego świeżego S1000XR, bo nikt o nim nie wspomniał. Wszystko zależy jednak od oczekiwań kupującego i tak jak napisałem - większość z kupujących (nawet GSy) nie opuszcza asfaltu. Pozdr. F.

Dlaczego? A czy crosstourer pasuje do tego grona? Niby takie bardziej endurzaste są GSy i KTMy, ale i tak 90% ich użytkowników nie zjeżdża z asfaltu. Pozdr. F.

Skoro ktoś tutaj wymienił multistradę, to może warto do grona dorzucić BMW S1000XR? Nie będzie chyba tak nudny jak GS ;) Pozdr. F.

A coś takiego jak fiat scudo? Nie jest przypadkiem trochę większe niż galaxy itp. ale mniejsze niż ducato czy nawet vivaro i traffic? Pozdr. F.

DRZ na pewno będzie wyższa od CBR o co najmniej 15-20cm, a to wcale niemała różnica wbrew pozorom. Pozdr. F.

A nie prościej/ taniej wypożyczyć busa blaszaka te kilka razy w roku? Czasami uda się jechać z kimś, to koszty wypożyczenia dzieli się na 2 osoby. Busa można wypożyczyć już za jakieś 150-190 PLN/doba. Pozdr. F.

Odnośnie mini viperów, to gwarantuję Ci że mocno świecą. Wg mnie mocniej niż fabryczne. Mocowanie to chyba M10, ale na pewno jest podane gdzieś na stronie producenta. Pozdr. F.

W mojej skromnej ocenie ST1050 przy obciążeniu 3ma kuframi i dwójką pasażerów sprawdzi się lepiej niż VFR. Elastyczność 3 garów jest naprawdę fajna a przy tym apetyt na paliwo umiarkowany. Pozdr. F.

Ja założyłem jakiś czas temu Barracuda mini viper czy jakoś tak i są bardzo widoczne. W środku siedzi żarówka. Pozdr. F.

Prawda, jest jednak pewna wada rozwiązania ze stałym napędem. Oczywiście chodzi mi o wyższe spalanie. Zatem do jazdy gdzie 4x4 przydaje się okazjonalnie rozwiązanie BMW wydaje się lepsze. Pozdr. F.

No to się Vector obudziłeś :) Może o nowym erłanie też nie słyszałeś jeszcze?:) Co się z Tobą dzieje, że jakoś tak milczysz ostatnio? Pozdr. F.