kr69

:D

Dokładnie. Jakby nie było to jest litr i swoje wypić musi. Ja też na początku s*ałem się z tym spalaniem, ale teraz nie żałuje, bo jak jeździłem z innymi to spalania nie były wcale mniejsze.

To mój pierwszy semestr ale jakoś dałem rade. Niestety 1/3 grupy w ogóle nie podeszła do sesji, zobaczymy co będzie dalej. Ale nie off topujmy tutaj :)

Ja też na Informatyce :icon_razz: ale na Polibudzie na FTIMS'ie :cool:

Witamy. Co studiujesz? :biggrin: :cool:

Masz raczej małe szanse, żeby posłuchali twojej prośby :icon_razz:

Facet sprowadził na sprzedaż czy jeździł vtr'ką? Jeżeli jeździł to jaki jest powód sprzedaży? Lepiej poczekaj na lepsze zdjęcia bo może od razu będzie widać że nie ma po co jechać... Zapytaj się jeszcze czy ma nakładkę na siedzenie

Plac Dąbrowskiego przy teatrze wielkim :bigrazz:

w aukcji napisane jest, że 25tyś. km Dlatego przy tak małym przebiegu i roczniku cena niska, ale już wiadomo, że po szlifie, a raczej chyba dwóch małych skoro na oby dwie strony

Linki nie działają

Nieoryginalne kierunki i przytarcie widoczne na 4 zdjęciu. Strasznie niska cena jak za ten rok i przebieg. Dzwoniłeś do właściciela i pytałeś jaka była historia tego motocykla? Jak możesz to poproś o jakieś dokładniejsze zdjęcia, wydaje mi się, że lewy tłumik jest lekko przytarty

No to trzeba będzie zainwestować w to urządzonko, żeby się nie paprać. Widziałem jeszcze taką specjalną szczotkę do łańcucha, cena minimalnie mniejsza, ale chyba już lepiej kupić ten przyrząd :biggrin:

Witam wszystkich nowo przybyłych. Widzę, że motocykli w Łodzi przybywa :D i dobrze :lalag: :buttrock:

a używałeś do czyszczenia jakiś specjalnych środków czy można naftą?

Aprilia Dorsoduro, ahhh to jest dopiero maszyna :D :crossy:

Raz tak jechałem i to jeszcze z laską, masakra... Mam pytanie apropo filtru oleju. Jakich używacie? Chcę wymienić olej, ale nie wie jaki filtr wybrać, na allegro znalazłem kilka rodzai: F301, F308, HF204, HF303. Ceny od 20zł do 55zł. Czym one się różnią i który najlepiej wsiąść?

Jak wyczujesz moto wrażenia będą jeszcze lepsze :D Ja wczoraj też jeździłem, ale niestety od poniedziałku przez 2 tygodnie ma być znowu zła pogoda :( EDIT: Aha, wczoraj sprawdziłem dokładnie i mam z tyłu oponkę Michelin Pilot Power, nie wiem co mi się ubzdurało z tym Pilot Sport

Piecyk problem w tym, że strasznie mało jest takich instruktorów jak ty, którzy naprawdę chcą przekazać wiedzę i nauczyć kursanta techniki jazdy. Ty bierzesz to na serio i za to szacun dla Ciebie :notworthy:

Ciekaw jestem jak Micheliny Pilot Sport wypadłyby w porównaniu z tymi Metzelerami. Cena jest bardzo podobna. Heh tak sobie przeglądałem allegro i znalazłem ciekawy okaz "profesjonalnego" tuning vtr'ki :eek: ;) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1137611 każda naklejka dodaje chyba kilka koni mocy ;)

Mam założoną Michelin Pilot Sport, rozmiar standardowy (180/55/17). Jestem z niej bardzo zadowolony. Widzę, ze na allegro można kupić taką nową już od ok. 450zł http://moto.allegro.pl/item548295061_pilot...0_55_zr_17.html Moja jest już na wykończeniu, muszę kupić nową na początku sezonu i chyba będzie taka sama. Chyba, ze ktoś przekona mnie do innej. Yuby ty chyba też takiej używasz?

Bez przesady to nie jest żaden Tiger, laska wybrała sobie taki. http://www.max24.pl/foto_max/848/CKX129504.jpg Wiem, że to też nie jest nic specjalnego, ale od wspomnianego Tigera jednak chyba czymś się różni :icon_razz: i od razu wiadomo czym się kierowała (malowanie), a poza tym wtedy nie stać mnie było na coś lepszego, żeby w dodatku się jej podobało i żeby mogła przymierzyć przed zakupem... a za te ponad 300zł nie ma się do czego przyczepić. Koniec tematu, odpowiedź na główne pytanie uzyskałem za co dziękuję i przepraszam, że zadaje głupie pytania...

Właśnie jej to tłumaczyłem, ale wiadomo jak to kobiety, każda wie lepiej od Ciebie ;p Poza tym tak naprawdę się nie dowiem czy rzeczywiście jest za luźno czy tylko jej się tak wydaje. Kask jej nie lata na boki ani nic z tych rzeczy. W tym kasku jeździła bardzo mało, może po prostu jeszcze się nie ułożył. Jak na w tym sezonie nadal będzie źle to trzeba będzie pomyśleć nad zmianą kasku...

Napisałem, że nie miałem z tym problemu tylko laska mnie poprosiła żebym się zapytał, a tu od razu szydzenie... w moich kaskach nie miałem nigdy takiego zapięcia, jedynie widziałem jak to się zapina, ale jak mi tak marudziła to zacząłem wątpić czy na pewno dobrze jej to pokazałem i wolałem się upewnić... Problem jest chyba właśnie w tym, ze wzięła trochę za duży rozmiar. Mówiłem, że kask musi być trochę ciasny bo potem środek się ubije. Jak założy kominiarkę to powinno być ok (do tej pory nie chciała jeździć w kominiarce, ale teraz będzie musiała, żeby nie było luźno)

od czerwca zeszłego roku, a kask jest mojej laski, zapinałem właśnie tak jak pokazujecie, ale truła mi, ze jest jakoś luźno i żebym się zapytał na forum :bigrazz:

w ubiorze motocyklowych oprócz tego żeby był bezpieczny i właśnie dobrze izolował od wiatru i deszczu. Prawie każdy strój motocyklowy posiada jedną lub więcej podpinek. Jak jest ciepło to zakładasz samą kurtkę/spodnie z protektorami. Jak jest zimno to wkładasz podpinki... Jeżeli serio masz zamiar kupić r6/gsx-r to raczej na pewno nie będzie ci ciepło nawet w upalny dzień...