kr69

Jak byś sprzedał swojego drugiego Firestorma, to z SP-2 robiłbyś też streetfightera czy zostawiłbyś w oryginale?? :)

Skąd ty wziąłeś laskę która nie lubi motocykli?? Ja osobiście nie znam żadnej takiej... Wiadomo większość boi się tych maszyn, ale podchodzą do nich raczej entuzjastycznie GL&HF

ten pierwszy kołnierz to spoko rozwiązanie. Tylko ciekawe kiedy takie coś wejdzie do sprzedaży, a co najważniejsze ile coś takiego by kosztowało....

Sam zamierzałem kupić te buty. Sklep znajduje się 500m od mojego domu. Powiem tak. Na początku chciałem trochę przyoszczędzić na butach (myślałem że 1 lub 2 sezony i kupie jakieś lepsze) i obejrzałem chyba wszystkie możliwe w takich cenach. Ogólnie to nie ma się do czego przyczepić za tą cenę, but w miarę wygodny, wygląda na dość dobrze wykonany (chociaż ktoś już wspomniał, że podeszwa się odkleiła...). Jednak do sezonu jeszcze trochę czasu i proponowałbym zebrać trochę więcej kasy i kupić coś lepszego. Kilka dni temu kupiłem sobie takie buty: http://www.bemotor.com.pl/towary.php?id_to...goria=47#srodek Nie jest to też jakaś wysoka półka, ale naprawdę są o niebo lepsze. Rożnicę czuć od razu. Przemyśl sprawę, do sezonu jeszcze masz czas

facet daleko zajdzie, widziałem kilka filmów z jego udziałem i jest naprawdę dobry, moto opanowane do perfekcji :) :lalag:

Nie otrzymałem nadal żadnej odpowiedzi apropo lampy do Hondy VTR Firestorm 2001r. Jeśli można, prosiłbym o jakieś zdjęcia.

Wiem dziękuję bardzo:)

jakich świec używasz Yuby? Ja będę musiał też tam zajrzeć i sprawdzić ich stan. Tak ogólnie to jakie są objawy tego ze trzeba je wymienić (bez ich wykręcania) ?

kosa !! ale za tą cenę wolałbym to: http://moto.allegro.pl/item515882073_april..._r_factory.html :buttrock:

Z tego co się orientuję to generalnie konstrukcja jest ta sama, tylko wiadomo zmienione przełożenia itp... Apropo Gost Rider'a on żyje jeszcze? ;) :bigrazz:

jak zamontujesz to będziesz robił front flip'a na każdym skrzyżowaniu ;) :D :cool:

Gościu wstawił jeszcze tylną lampę od SV'ki :) motor konkretny:)

Witam. Posiadasz lampę do Hondy VTR Firestorm 2001r? Prosiłbym o podanie orientacyjnej ceny i jakieś zdjęcia jeżeli to możliwe

Pytanie do Yuby. Na awatarze masz swoją vtr'ke? Zacna fotka (masz ją w normalnym rozmiarze? )

od 2001r są takie zegary: http://bikepics.com/pictures/1348658/

Jak dobrze poszukasz to znajdziesz dobrą VTR'kę za 10tyś. Ja kupiłem swoją za 10,5 tyś. 2001r przebieg 21tyś. km. z tłumikami BOS'a, już z nowymi zegarami i większym bakiem. Jedyną wadą była lekko pęknięta owiewka przy szybce (poprzedni właściciel "puknął" lekko w tył naczepy jakiejś ciężarówki, ale tego nie naprawiał bo w niczym nie przeszkadzało) i bardzo delikatne rysy na tłumikach (wynikające chyba z nieuwagi przy wprowadzaniu moto do garażu itp, bo na pewno nie są to ślady po żadnym szlifie). Bardzo bałem się go kupić, ale sprzedawca bez problemu zgodzi się jechać do serwisu na oględziny, moto jest proste i bez żadnych usterek. Mam VTR'ke od czerwca i jak do tej pory wszystko działa jak należy. Najlepiej jak obejrzysz jak najwięcej sprzętów na żywo, bo naprawdę na zdjęciach wiele nie widać o czym sam się przekonałem zanim znalazłem swój motocykl. Życzę powodzenia w szukaniu sprzętu

tutaj --> http://pl.youtube.com/watch?v=JGevidKmYck&feature=related znajduje się ta vtr'ka (street) o której wcześniej wspominałem, nie jest jakaś "wypasiona" ale ma kilka fajnych elementów, niestety z przodu ma owiewkę "UFO" na szczęście to ta nowsza wersja. Z niecierpliwością czekam na zdjęcia twojego projektu YUBY :icon_razz:

1) Zaj*bisty pomysł. Mnie też korci żeby przerobić swoją i trochę pojeździć na gumie, teraz trochę mi szkoda z tymi wszystkimi owiewkami i ćwiczę szlifowanie podnóżków ;) Poz tym w Polsce niestety w większości przypadków gdy motor jest przerobiony na street'a oznacza to, że miał mniej lub bardziej poważny wypadek i są potem problemy ze sprzedażą... ale wracając do tematu, widziałem kiedyś w necie świetnie przerobionego firestorm'a na street'a w kolorze białej perły. Po prostu bomba, jak znajdę link to umieszczę na forum, może wpadniesz na jakiś fajny pomysł :biggrin: 2) Czy jest może tu na forum zarejestrowany facet który jeździ po Łodzi czarnym Firestormem z tłumikami pod zadupkiem? Kilka razy widziałem ten motocykl ale nie miałem jak zawrócić. Można byłoby się spotkać i razem pojeździć. Co 2 V'ki to nie jedna;) jak coś to PM

Da się jeszcze coś zmienić w tym motocyklu?? :icon_razz:

Dokładnie, na początku też mi się wydawało że "trochę" większe spalanie to żaden problem, ale na dłuższą metę może być wkurzające. Da się jeździć VTR'ką oszczędnie, raz zszedłem do 7l na 100km, ale jaka to była jazda? VTR'ka daje prawdziwą przyjemność z jazdy jak da się jej trochę w palnik:) VTR'ka ma swoje minusy ale jestem z niej bardzo zadowolony i jak na razie nie planuje zmieniać sprzętu

Hehe dokładnie :wink: jestem ciekaw ja te modyfikacje odbiły się na osiągach

Gratki, teraz sprzet musi ladnie zapier....c. Ja siedze juz 2 miesiac w amsterdamie i az mnie kurwica strzela ze nie przyjechalem swoim moto bo jest tu duzo VTR'ek. Ale Twoja YUBY i tak rzadzi:D ja za 10 dni bede mogl nareszcie posmigac;)

Nie wiem, nie sprawdzałem :icon_rolleyes: Najpierw nauczę się dobrze składać w zakrętach a później będę pracował nad efektami specjalnymi :crossy:

przywiąż albo przyklej sobie kawałek krzemienia do palca :D Iskry będą lecieć jak szalone :D :D

:D ja w miarę możliwości (dobra droga) też uczę się dobrze składać w zakrętach i nawet nieźle mi idzie, wcześniej miałem małe opory po poprzednim sprzęcie (szlif na zakręcie) ale teraz jest ok:D