Skocz do zawartości

kr69

Forumowicze
  • Postów

    258
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kr69

  1. Heh to jest ból, mi też niestety pali ok. 10l ale nic nie zastąpi tej przyjemności z jazdy. Już się trochę oswoiłem z tym silnikiem i nawet przestał mi się grzać:) Po postu trochę inaczej sie tym jeździ niż na rzędówkach. Jestem bardzo zadowolony z tego zakupu mam nadzieję że będzie mi długo służył:) w jaki sposób mam to kontrolować, na co zwrócić uwagę?? w tych sprawach technicznych jestem raczej laikiem
  2. Witam. W końcu udało mi się kupić wymarzony motocykl (tak jak w temacie) maszyna jest z 2001 roku już po "przeróbkach" tzn większy bak, nowe zegary itd. Kolor żółty, tłumiki BOS'a. Bardzo dobrze mi się go prowadzi no i to przyspieszenie od samego dołu:D mam go dopiero od wczoraj więc chciałbym zadać kilka pytań użytkownikom tych maszynek 1) jakie najlepiej obroty utrzymywać jak jedziemy ze stałą prędkością (mogą być niskie czy lepiej nie zamulać?) 2) temp. silnika... Jeżdżąc po mieście strasznie szybko mi sie zagrzewa i włącza się wentylator. przy szybkiej jeździe poza miastem temp. jest w granicach 85*C jednak w mieście dochodzi nawet do 100*C Czy to normalne czy powinienem iść z tym od razu do serwisu? (płyn chłodniczy jest na środku między przedziałkami) 3) Biegi. Dwójka wchodzi bardzo głośno. Reszta jakby trochę ciszej jak na razie to wszystko z tego co pamiętam, jak coś mi się przypomni to dopiszę. Oprócz tego proszę o jakieś rady, podpowiedzi apropo użytkowania vtr'ki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...