adas7

BIG THX

a mnie wyślesz? :( :D [email protected]

Z tego co słyszałem to w szwajdarii są blokowane i drogo sie je odblokowywuje. Źródło "Honda Kawaler".

w XX na 3 da rade, srad 1000 ma niewiele mniej mocy i momentu

A co to ma za znaczenie jak gość potrafi utrzymać 500m na kole, to będzie potrafił jechać tak długo jak mu droga i paliwo pozwoli

ja słyszałem ze moto ze Szwajcarii są blokowane, sprawdziłeś to?

ja też często kontynuje jazde lewym, ale cały czas kontroluje czy ktos mnie nie ściga, myśle że to normalne zachowanie rozsądnego kierowcy

Kto by pomyślał że to takie proste. A ja durny juz chyba z 2000 zł zostawiłem w życiu za mandaty. Nie miałem pojęcia że sędzia wierzy kierowcom a glina jak nie przedstwi kasety video z zarejestrownym wykroczeniem to nic nie udowodni. Więc moge jeździć nawalony, bo zawsze moge wpierd...ć glinom, zwyzywać ich, okraść, zostawić swoje namiary i co? i nic, bo jak mi udowodnią w sądzie że to ja ich pobiłem i przedwczoraj prowadziłem po pijanemu? WIĘC LUDZIE NIE PŁAĆCIE, TYLKO ODRAZU NA KOLEGIUM DO GROCKIEGO, PRZECIEŻ NIC WAM NIE UDOWODNIĄ a jak Was nakręcą tajniaki od tyłu, to wysiadać tak co by Was tylko kamerka nie zoczyła (przeważnie i tak juz wyłączona), powiedzieć im żeby się pałowali i jechać spokojnie do domu. A w sądzie, jak to w sądzie, powiedzieć sędziemu że to nie Wy a on pomacha do policmajtrów palcem i powie "co Wy mi tu kur.a pier....cie, wytrzeźwiejcie, przecież ten człowiek mowi że to nie on" i puści Was do domu, wraz ze zwrotem kosztów procesowych, straconego czasu i dojazdu, a gliny dostaną dyscyplinarkę za składanie fałszywych zeznań i nakaz oficjalnych przeprosin na pierwszej stronie GW. oj Bodżyn Bodżyn

ciekawe w jaki sposób ma przegrać :roll: ? skoro łamiesz przepisy to łamiesz

właśnie :idea:

nie wolno kontynuować jazdy innym pasem niz prawy, jeżeli jest on wolny

jak juz pisałem kilka razy i napisze jeszcze raz, u nas główne drogi są w stanie dobrym i bardzo dobrym a juz na pewno prawe pasy są w lepszej kondycji od środkowych. Ale co będzie jak ktoś hummerem podjedzie od tyłu na lewym pasie Twojego delikatnego koreana, może on będzie wtedy wszytko pierd...ł :)

:mrgreen: sam się uważam za młodzież, a dzieci niech się uczą jak mają jeździć żeby o nich nikt tak pogardliwie nie mówił :)

jest tutaj nowa średnicówka omija cztery miasta i jest po 3 pasy potem w centrum przechodzi w 4 potem w 2 i dalej narazie korek bo robią tunel przez samo centrum obok spodka, równolegle idzie A4 która kilka km za bramkami robi sie w 4 pasy potem przechodzi w 3 i konczy sie narazie w Rudzie Śl (moze do gliwic dociągną te 3 pasma). No i jeszcze krajowa droga numer 86 dawna 1 gdzie też jest dosyć km 3 pasm. Teraz ekspresówke (nowa droga nr 1) od Tychów do Siewierza robią nową bo była kiszka więc bedzie ok, ale tam tylko 2 pasma. Wszystkie te drogi są w dobrym stanie (moim zdaniem) śmigamy tam z kumplem b. szybko z pasa na pas bez obaw o nawierzchnie. Więc nikt nie moze uzyć tutaj argumentu ze prawy pas jest dziurawy a jezeli juz brac pod uwage jakość pasów to prawy jest w lepszym stanie niz środkowy. Ja tez jestem zdania ze jak nikt mnie nie ściga za plecami to mozna smigać lewym środkowym ile wlezie, ale jak jest duzy ruch to jest kaplica i chyba tylko policja i mandaty mogłyby nauczyć jak powinno się poruszać :|

u nas autostrada 3 i 4 pasmowa oraz ekspesówki 3 pasmowe są prawie nowe bez dziur i bez kolein a jeżeli gdziekolwiek są jakieś niedociągnięcia to własnie na środkowych pasach bo prawego przecież nikt nie uzywa (chyba ze do wyprzedzenia jakiegoś bencwała na środkowym pasie) więc jak ma być diurawy. Przydałoby sie zeby policmajstry sie wzieli za tych wszystkich ułomów wrrrr :) Nie ważne kto ich nauczył, ważne że potrafią, ja bym walił mandaty jeden za drugim nie wazne czy stary maluch czy nowy merc

Czy Was też wq, tak jak mnie, idioci jadący środkowym pasem, niezależnie od prędkości, jeżeli prawy jest wolny? Ostatnio byłem sobie w Niemczech i daleki jestem od chwalenia ich, ale pod tym względem są aż za bardzo przepisowi, każdy jeden który mnie wyprzedził zjeżdżał zaraz na prawy pas, jeżeli dalej nie wyprzedzał. Jechałem nocą na 3 pasmach, prawym pasem oczywiście, za mną prawym pasem doszedł mnie porszak około 200km/h wyprzedził i znowu zjechał na prawy, byłem w szoku. A u nas nawet eLki walą środkowym, jestem ciekaw czy to ja jestem przewrażliwiony czy może macie takie samo zdanie na temat takiego "dziadostwa" za kierownicą?

to pisałem do Mirka

Czytaj po kolei a nie pierwszy i ostatni post, są juz dwie konkretne odpowiedzi moja i spidiego. Są napisane a jeżeli ktoś ma swoje niezmienne zdanie na ten temat to niech nie pyta na forum. Bo yogi pyta i zaraz sam sobie odpowiada, skoro wie ze sie da niech robi i rozpisze jak to zrobić a nie pyta ludzi po czym odpowiada ze się da, tylko trzeba "pogrzebać w elektronice" bo to to i ja napisałem A to ze w bandycie jest takie coś w takim czymś i gikserze też są jakieś rzeczy wcalenie znaczy ze to to samo, bo ja w fajerze tez mam takie coś w takim czymś i idzie to wszytko do zegarów. A pogrzebanie w elektronice to nie przepięcie przewodów i jeżeliby "pogrzebać w elektronice" to można filmy oglądać na LCD prędkościomierza, ale nie o to chodzi, bo jak gość wywali 1000 za używane zegary z R1 to nikt mu w nich nie bedzie grzebał za 100 tylko sobie słono policzy. A w b. wielu stritach (i nie tylko) widziałem liczniki rowerowe i nie widze w tym nic dziwnego. A więc odpowiadając: DA SIĘ ZROBIĆ I NAWET JA TO MOGE ZROBIĆ. POTRZEBA MI ZEGARÓW, KILKU DNI I ILOŚĆ GOTÓWKI KTÓRĄ OKREŚLE PO OGLĘDZINACH I PRÓBACH, ale na pewno nie będzie to 50zł, wszytkie elementy są montowane powierzchniowo "grzebanie" troszkę się różni od grzebania w starym kaseciaku siostry który nieco szumi. pozd

kup sobie zwykły licznik rowerowy, tanio i pewnie

każdy model ma indywidualne czujniki i zegary i nawet jeżeli uda sie go zmusic do jakiejkolwiek pracy w innym modelu to nie bedzie on wskazywał poprawnie, różne przełożenia w skrzyni, rózne rozmiary opon, przy róznych markach moze być nawet problem zeby zmusic zegary do podjęcia pracy bez ingerencji w elektronikę

ale to była pewnie wersja na B1 zblokowana do 70 km/h :D

to chyba były ostatnie moce na pierwszym biegu bo nawet na drugim powinien jechać szybciej

ale przeciągnąłeś tego punciaka :mrgreen:

aaa :mrgreen:

dlaczego chciałeś miejsce na serwerze skoro, na stronce w Twoim podpisie, jest te filmik do ściągnięcia? :roll: