Mimo_ck

Uszanowanie kamraty. Tak powoli dojrzewam(dojżewam?) do zakupu Junaka zastępczego,a jako że zboczyny jestem na punkcie klasyków to tylko taki motocykl wchodzi w grę.O Kawie W650 czy Triumphie to narazie mogę poimaginować sobie.Więc co wybrać????Na myśl mi na razie Yamaha XS przychodzi.Pojemnośc coś od 400 w górę,kasa w porywach do 5000 plnów. Co bym za to chciał????Typowego klasyka,koniecznie podwójny element resorujący z tyłu.Weżcie coś doradzcie,co by się do selikatnej turystyki nadawało. Z Junaczym puf,puf,puf.......pozdrawiam.

I po zamontowaniu Junaki przestają cieknąć. :evil: Wulkan,Wulkan,chyba Ci TomaszP za reklamę płaci :) :D

Siem sieelnie zgdzam z przedmufcom.Proszę mi tu takich farmazonów nie pisać;-). Osa to sprzęt malyyna.

W Juńcu to przecież dętka i szprychy obowiązkowo.Fakt,ten prepracik jest tylko do przedziurawionych dętek,jak rozerwie to nie ma bata,trza kapciarza szukać.

To post od kumpla,co ma simeringi w deklu skrzyni i sobie chwali bardzo: Starter 25x35x7 Zmieniacz 24x35x7 Usuwa się zakliniacz wałka wodzikowego przez wybicie z okrągłego dekla i wytacza się otwory fi 35 pod symeringi nie zważając zupełnie czy się toczy tekiel czy tuleję :D (znaczyss wszysko razem się wytacza od zewnątrz na 7 mm głębokości)."

Ja jak w zeszłym roku śmigałem do Zdyni to za Tarnowem na kompletnym wygwizdowie kapcia zalapałem.Była coś ok.1-2 w nocy.Kumpel na Virago skoczył na stację i kupił takiego szpecyfika w sprayu z wężykiem.A sprzedawca na stacji mu jeszcze powiedział,że jak to do moto,to żeby polowę wpsikać,bo to ma samochód dawkowane.Tylko jak tu się skapnąć czy się połowę wpsikało 8O ??? Tak na oko żem to zapodał(chyba troszkie za dużo,bo opona jak kamień) i nie za szybko na zlot.Tylko zaraz po wpsikaniu trzeba ruszyć,żeby się to dobrze rozprowadziło.W Zdyni na zlocie żadnego kapciaża 8O ,trzeba było do Gorlic śmignąć.Teraz zawsze to wożę ze sobą.12 zł u mnie kosztuje.

Kiwigipis,ale to właśnie o to chodzi,żebyś pytał!!!Widziałeś o jakie bzdety czasem ludzie pytają.To jest właśnie idea tej listy-nie wiesz to pytasz-a kto wie to odpowiada.Się nie przejmuj tylko pytaj,pytaj,pytaj a jak sam coś wiesz ciekawego to zapodawaj. A zlot-przeceż dla Dzików otworem stoi.

Możesz zadzwonić pod 022-846-62-81,wew.130 Kobitka nazywa się Wiesława Łukaszek i się zajmuje regeneracją luster lamp.

Qrwa,jak to piecja czy pipcia(na jedno wychodzi) to Gościu,to on naprawdę ma kompleks jakiegoś niedojeb**ia. A ja nie jest to i tak pokazał że jest kretynem i gówniażem. Amen.

Na wszelkich bazarach jest sporo częsći,a nowe Skuter dorabia: http://www.skuterdebica.hg.pl/index2.html

Hehehe,skąd ja to znam :lol: Łapy to czyszcze pastą BHP,albo takimi róznymi proszkami(Izo) do mycia wanien itp. A paznokcie-obcięte króciutki,coby smar nie miał za co włazić i szorować szczoteczką.

Witaj Ataman na forum ŚM."Dzikowa"grupa tutaj się powiększa. pzdr.Daniel Stolarczyk

Tak,z tymi rocznikami to jest w cały świat.Widziałem już M10-ki z 1960,przejściówki 1961-po prostu montowali to,jakie części były w magazynie.

O,bracie,to cię koszty czekają.Jeśli masz zamiar naprawdę mieć sztkę idealną to licz na spory wydatek.Vlaad1 widział na bemowie ponoć ladńa sztukę za 7000 plnów., i koło tej kwoty(+/- 1500-2000zł) ceny ocylują za sprzęty robione przez firmy.Choć w OLD-MOCIE Krzysztof Szwaczka złożył Junkersa za 18.000. Jak masz możliwość to składaj samemu,a tylko to czego nie umiesz zlecaj innym(chromy,lakiery,tulejowanie silnika).Naprawdę,Junak to tak prosty sprzęt ,że z katalogiem części i instrukcją napraw każdy powinien sobie poradzić.

A więc:Co znaczy w stanie rozkładu???,bo widzę dwie opcje: 1.nieskończona wizja jakiegoś czopero-dragowca(w takim stanie najczęściej silnik,pocięta rama,szeroki kapeć z tylu i zawiecha od MZ) 2.motocykl stojący od 40 lat w szopie(dużo szczęścia potrzeba) Co do cen-trudno powiedzieć-są ogłoszenia "kompletne,do remontu" za siakieś 800-1000 plnów.Srednio ogłoszenia w różnych gazetkach z jeżdżące okazy to 1800-3000zł. Za w miarę dobrze odrestaurowanego oryginała( :) ) zapłacisz coś ok.3000-5000 plnów.Tyle też dasz za dopracowane konstrukcje na bazie silnika Junakowego(sikieś czopery i dragi). Przeglądnij sobie rożne gzetki,giełdu,allegro itp. Napisz,jakiego motocykla i w jakim stanie oczekujesz.

8O 8O 8O po co???Dla jaj??? :?

Oj nie, tamtego nikt nie przebije. Pozdrawiam, Paweł Paweł,ty nie móew takich rzeczy,bo ktoś próbować zacznie.O zgrozo.... :)

Super sprawa.Do 10 starych motocylki(Junaki,Awo,Urale),wszystkie na pustych wydechach przejdzamy sobie przez centrum(ulica między dwoma rzędami kamienic) i co brama to strzał w tłumik :twisted: A potem na parking Mc Donaldsa-tam się w Kielcach zbiera dresiarstwo(szybki pootwierane,muzyczka)-więc trzeba troszkie poprzeszkadzać :twisted:

W ŚM.2/99 jest kilkustronicowy artykuł pt."Triumph Story",właśnie o niemieckich triumphach.Niestety ja nie mam dostępu do skanera :)

Bauer,trochę Cię nie było,wiec chyba nie wiesz o co choci.Był(bo już nie ma :twisted: )taki mały pierdolnik,co się Gościu zwał i zaśmiecał forum bzdetami(nabił z 500 postów "też tak my". "Po szybkiej i zdecudowanej akcji naszych sił specjalnych,dostał porządnego kopa w dupskoi już go na foru nie ma".

Kamraty,cierpliwości.Adres po niedzieli zapodam,tak wyszło,ze nie mialem czasu do kumpla pojechać,a ten mój kapownik z adresami pożyczył.

Taak,panowie,tylko jeden mały problemik.Co tam wspominaliście o śmiganiu po winklach,a mojemu staruszkowi aż w korbowodzie strzyknęło na takie pomysły :) Ja sobie rekreacyjnie dojadę,i kiedy wy będziecie katować sprzęty,to ja zrobię małą degustację (wszystkiego po trochu),czy przywieziona przez was woda ognista to się do picia nadaje :wink:Ktoś będzie jeszcze siakimś staruszkiem śmigał???? Redwater,ty na M-ce czy Vx???????Unforgiwen???? [/code]

Dlaczego Junaki są uznawane za motocyle awaryje???Ta opinia przyjęla się od domorsłych mechaników.Jak się coś naprawia młotkiem i śrubokrętem,a w porywach przy pomocy łużki do opon i druta to się nie ma co dziwić,że Junaki ciekną i się psują.Także dorabiane obecnie części często pozostawiają wiele do życzenia(bo co to pierścionki na 2 tys km???) Ale przy odrobinie dobrych chęci ,jako-takiej wiedzy technicznej i niestety kosztach z Junaka da się zrobić naprawdę bezawaryją maszynę.Mnie mój Junak już teraz kosztował ponad 4000 zł, jeszcze nie wszystko skończone.Ale za to mam maszynę o pięknym klasycznym wygldzie i dżwięku silnika jak żaden inny motocykl.I oprócz wymiany olejów i regulacji przewidzianych w czasie użytkowania nie robię przy nim prawie nic.A motocykl jest używany na codzień:szkoła-dom,dom -robota,wypady wieczorami, kilkudniowe wyjazdy.

Jak chcesz,to ci na PW zapodam adres firmy Elstan,która się tym min.zajmuje.Ale dopiero w piątek

Bo to jest stacyjka od WSK-i,ale sprzedawana jako pasująca do Junaka.nawet jest gdzieś na stronce Skutera stosowna adnotacja o tym.