Skocz do zawartości

EnduroMax

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1864

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez EnduroMax

  1. EnduroMax
    tlok 300-400zl ( to juz razem z pierscieniami) 2-3 razy w sezonie. + za kazdym razem TOPEND - 50zl. Korba zasadniczo co 4 tloki - 250-400zl sama korba + koszt przelozenia porzadny zestaw napedowy - 400zl - na sezon powinien styknac :D
  2. EnduroMax
    Niestety, koszt nowych sprezyn to z tego co pamietam okolo 800zl. Lepiej zbieraj pieniadze, i kupuj lepszy motocykl. Bo DT 80 jest do lesnych spacerow, a nie do skakania :icon_mrgreen: Ps. Na razie mozesz wsadzic tulejki nad sprezyny - bedziesz mial wieksze napiecie wstepne.
  3. EnduroMax
    Tak byc nie moze! Co to za rok, bez Dakaru?! Chociaz moze to dla tego, ze Marek nie moze wystartowac ;)
  4. EnduroMax
    Kolega enduroguy dla przykladu. 2 razy w zyciu startowal na zawodach cross country. 2x wygral. Licza sie umiejetnosci. Kuba jezdzi RM'em 125 z 2002 roku, i mial 100x lepszy czas i pozycje niz wielu innych zawodnikow na super motocyklach, po tuningu za grube pieniadze. Skoro twoj koles jest taki dobry, to pewnie lata juz jak Bubba, bo innej opcji nie widze. :icon_biggrin: :icon_razz: Po co kupowac mocniejszy motocykl, skoro nie umie sie w 100% wykorzystac starego?! ;) Wiadomo, 4t fajna sprawa bo ma moc w calym zakresie obrotow, jest z zasady mniej awaryjne, ma fajny dzwiek ( tak tak, to argument WIELU osob). Tylko prawda jest taka, ze jakbys wzial 2 ludzi z wysokimi umiejetnosciami, to mysle ze taki KLX 650 C czy R nie mialby szans w ciezkim terenie z np. EXC 125 :icon_razz: Pozdrawiam SERDECZNIE!
  5. EnduroMax
    Odezwij sie do kolegi o nicku GADIMEX. Sadze, ze moze on posiadac to co bedzie Cie interesowalo (ogolnie zwykle ma czesci do suzuki DR 350, a jesli nie on to jego kolega, do ktorego z pewnoscia z checia poda numer :biggrin:
  6. EnduroMax
    Nie przesadzajmy, ty motocykle to bez obrazy ciezarne toczydla. Lepiej kupic dosc lekkiego 2t. Wytrzymalosc malo wyzylowanego silnika 125cc (czyli np. takiego 30konnego KDX'a) jest spora. A przy tym bedzie sie on prowadzil duzoooo lepiej od kazdego wyzej wymienionego motocykla ze zwgledu na mase i zawieszenie :biggrin: Teraz mozemy zaobserwowac trend w ktorym 4t ogolnie wiedzie prym, ze wzgledu na charakterystyke silnika, jak i wymogi ochrony srodowiska. 4t jest z zasady "czystszym" silnikiem. Ps. BMW e30 1.6 jezdzone na lewa benzyne z denaturatem, bez tlumika i ze stozkiem sie nie liczy :crossy:
  7. EnduroMax
    Olek Motocykle :P To firma. Kieruj sie do nich w sprawie akcesoriow i czesci - ja mam same pozytywne przezycia! Mozna sie dobrze dogadac co do ceny :)
  8. EnduroMax
    Enduro to motocykle o zastosowaniu takim, o jakim piszesz (chodzi o to co chcesz robic na tym motocyklu). Wezmy takiego KDX'a 125. Ma 30km, jest dosc lekki, zawieszenie daje rade. Jednen tlok w sezonie to raczej maksimum! Motocykl mniej pali, naped z racji mniejszej mocy i agresywnosci tez powinien dluzej wytrzymac. Nie ma co sie pakowac w cos co nie jest nam potrzebne, a bedzie tylko sprawiac problemy :icon_mrgreen: Po 2 niepodwazalnym atutem jest homologacja!
  9. EnduroMax
    Zmienic sprezyny. Samym olejem nic nie zdzialasz. Tzn cos tam zdzialasz, ale gestoscia oleju zmieniasz "tlumienie". Po 2 jesli z przodu bedzie kamien, a tyl bedzie plywac to bedzie jeszcze gorzej.
  10. EnduroMax
    ktore sa lzejsze o 80kg :icon_mrgreen: To zupelnie inne konie niz w MZ, nie da sie tego porownywac. A czemu nie Enduro? Wszyscy pakuja sie w crossy, nie majac pojecia jak BARDZO drogi jest to sport.
  11. EnduroMax
    Rivera666... Masz 14 lat i wydaje Ci sie ze setka to cos slabego. Ale taka jest prawda ze 2 sezony z setka jak nic, biorac pod uwage ze bedziesz latal z ziomami majacymi wysoki poziom, i bedziesz musial sie zesr**c zeby dotrzymac im kroku, bo tak sie najlepiej uczy :icon_mrgreen: Po co Ci cwiara? Nie ogarniesz tego prawie nigdy, czolowi polscy zawodnicy moga Ci powiedziec ze wykozystanie 250cc 2t w 100% to nie jest latwa rzecz. A nie wiem czy jezdzisz tak jak Kedzierski naprzyklad :wink: Dla amatora setka to lepszy wybor - nie bedzie cie tak meczyc. A po 125cc 4t i tak bedzie dla Ciebie zabojczo mocna!
  12. EnduroMax
    Mysle ze niewielu jest ktorzy opanuja ten motocykl w 30% :icon_rolleyes: Ale na pustynie - Idealny wybor. No i do hillclimbingu, wiec chlopaki. Bierzcie CR 500 :icon_mrgreen:
  13. EnduroMax
    Potocznie mowiac, bedzie toba miotal jak szmata. Taka przesiadka nie ma sensu, bo bedzie Cie tylko meczyc i zniechecac. Ten motocykl ma naprawde ogromna moc. Lepiej kup 125cc w 2t i naucz sie to wykorzystywac. Bo i tak roznica bedzie gigantyczna, i na poczatku bedzie Cie nosic :buttrock: Pozdrawiam Ps. To nie mialo byc w jakikolwiek obrazliwe, po prostu dobrze obrazuje, jaka sytuacja moze zaistniec :icon_mrgreen:
  14. EnduroMax
    Mielismy taki samochodzik, co prawda pare lat temu, ale byl :buttrock: Bardzo spartanski, ale dobrze sie nim jezdzilo. Byl dosc twardy, silnik nie byl szczytem osiagniec technicznych, ani napewno osiagow, ale nie spalal prawie nic. No i mimo wieku, i duzegooo przebiegu cos nie chciala sie popsuc (az skasowal nas TIR).
  15. EnduroMax
    Kazdy motocykl ma po prostu choroby wieku dzieciecego, ktore miejmy nadzieje jak najszybciej znikna :buttrock:
  16. EnduroMax
    Ale mozna sie doszukac wielu roznic miedzy EXC a SX, wiec jednak cross do enduro to nie jest ;) Ale w gruncie rzeczy to dziala w obie strony, wiec i crossem polatasz w terenie, i enduro na torze :bigrazz:
  17. EnduroMax
    Szczerze mowiac, nie wiem po co Ci wyczynowe 4t, jakim z pewnoscia jest WR 450F. DRZ 400 bedzie duzo lepszym wyborem. To dosc uniwersalny motocykl o bardzo dobrym zawieszenie, mocnym silniku, i stosunkowo niskiej masie. Roznic miedzy crossem a enduro jest wiele ale podstawowe: Cross - brak homologacji, enduro ja ma, w czego efekcie cross jest pozbawiony jakiegokolwiek oswietlenia, oraz cewek swietlnych, stacyjki, akumulatora (zreszta tego ostatniego wiekszosc hard enduro tez nie ma :D) Zestrojenie zawieszen, silnika, rozmiar kola tylnego (19' w crossach). Mozna by tak wymieniac, ale roznice sa widoczne. Ps. Motocykl nowy z salonu? To juz lepiej sciagnij ze stanow rocznik powiedzmy 06' i bedziesz dobrych PARE tys do przodu, co z pewnoscia wydasz na kompletny stroj, ktory pozwoli zadbac o Twoje bezpieczenstwo :)
  18. EnduroMax
    Jesli nad walem, na zlewiskach EC Zeran, to moze moje. Poznalem tez jednego uzytkownika DR-Z 400, ale szybko rozjechalismy sie w swoje strony. Jednak powiedzial ze jest z tad, i czasami sie pojawia.
  19. EnduroMax
    Witam Kolege :notworthy: Co do jazdy na crossie, to nie wiem gdzie na prawku daja jezdzic crossem, raczej enduro :rolleyes: 125cc w 2t bedzie dla Ciebie super, tylko z racji ze jak widze jezdzisz na dosc duzym szosowym 4t, z duzym momentem obrotowym, na poczatku bedzie Ci sie dziwnie jezdzilo. Kolesia 100kg - pociagnie :) Co do homologacji... Cross to cross, i jezdzi sie nim zasadniczo po torze, wiec homologacja nie jest poprostu potrzebna. Wiekszosc ludzi wrzuca na przyczepke, albo dojezdza w terenie. Mozna oczywiscie kupic kit homologacyjny, ale tylko do nowego motocykla. Dojazdy Nascie-Dziesiat kilometrow po asfalcie odpadaja - zarzniesz silnik, a opony trzeba bedzie zmienac co 3tyg :biggrin: Jesli jednak sie uprzesz, dla swojego wlasnego dobra wykup OC na motocykl. A nie myslales o enduro? W tym wieku na zostanie czolowym zawodnikiem troche pozno, a swietnie bawic sie w terenie, mozna i na enduro ( ktorym mozna swoja droga na tor wyskoczyc ;)).
  20. EnduroMax
    kolego RaY... akurat bikez niesamowicie przeklamuje, i nie radze sie nim sugerowac :D
  21. EnduroMax
    Mam takiego ruska :offtopic: Istna strzala!
  22. EnduroMax
    a na czym polega ta hybryda, i jaki jest z nia problem?
  23. EnduroMax
    ladne ladne, tylko zmien opony zanim ruszysz :) a tu moja suczka w trakcje rozbiorki przed remontem wizualnym :) prawda ze ladny garaz? :) http://bikepics.com/pictures/1127325/
  24. EnduroMax
    Dzis sie zakochalem. Biale W 123 2.4D To bedzie moj pierwszy samochod. Troche poczytalem, i jestem tylko jeszcze bardziej entuzjastycznie nastawiony. A co na to grono fanatykow?
  25. EnduroMax

    Moj maly Killer!

    EnduroMax odpowiedział(a) na EnduroMax temat w Chwalę się!

    Uwaga uwaga. Skuterek bedzie robiony do stuntu bo do tego nadaje sie idealnie. Koniec uwag :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...