bart3q

To ciekawe co o tym powiecie;) http://allegro.pl/item923682500_wsk_m_21_p...port_w2_s2.html

Witam! Przeglądając ostatnio allegro natrafiłem na aukcję tego typu: http://allegro.pl/item917192629_w_calosci_...ci_tl1000s.html I teraz pytanie: gdyby wcisnąć kup teraz, miałbym szanse w sądzie na wygranie i kupienie motorku za 1zł? Czy te czasy już minęły i na podstawie tego fragmentu opisu: "opcja kup teraz nie dotyczy całości i jest przykładowa cena za całość do negocjacji" wycofaliby sprawę i tylko niepotrzebne koszty bym poniósł? Pytam żeby wiedzieć na przyszłość;)

http://allegro.pl/item925491319_wsk_dzik_polecam_tanio.html to jakaś wydumka czy coś takiego naprawdę było kiedyś produkowane?

Wczoraj przymierzałem w sklepie a później zamówiłem przez internet taki kask: KBC Kask TARMAC HAMMER HEAD http://www.4bikes.pl/product_info.php?products_id=3960 z tego co czytałem to jest on godny polecenia, firma co prawda mało znana w PL ale stosuje technologię produkcji taka samą jak ARAI, w stanach w kaskach tej firmy jeżdżą w SBK, mam nadzieję że będzie ok... Wybrałem go dla siebie bo świetnie mi leżał na głowie, dodatkowo ma skorupę z poliwęglanów i anti foga. Przyjdzie do mnie to coś więcej o nim napiszę;)

Wielkie gratulacje, naprawdę masz wielkie szczęście:) KIedy wcześniej przeczytałem o Twojej stracie, bardzo Ci współczułem, tyle unikatowych sprzętów i na pewno masa serca w nie włożonego, a tu nagle znikają... Ale na całe szczęście się odnalazły, i tak jak napisał kolega wyżej - nie znamy się, ale naprawdę cieszę się Twoim szczęściem. Teraz tylko życzę powodzenia w batalii sądowej i odzyskania swoich maszynek jak najwcześniej. Liczę że opiszesz całą historię jak już wszystko będzie wyjaśnione, wszyscy chętnie się szczegółów dowiemy. Jak pokazuje Twoja sytuacja, internet to potężne narzędzie, które może służyć zarówno dobru jak i złu, trzeba się pilnować i swojej prywatności...

A dlaczego ta koncepcja owalnych tłoków się nie przyjęła? Bo wygląda to bardzo ciekawie. Za duże koszty wytwarzania? Bo opory tarcia z tego co mi się wydaje były mniejsze w przeliczeniu na jednostkę objętości...

Jakbyś oddawał za darmo to chętnie przyjmę

gratulacje!

Niby dlaczego? Nie wolałbyś mieć motocykla który jest jedyny w swoim rodzaju, którego się nie widzi na co dzień, niż japonię której pełno wszędzie? Motocykla który będzie się wyróżniał z tłumu i wokół pierdyliarda super hiper japonii to on będzie główną atrakcją np. zlotu?

przerzuciłem filmik na youtuba:

masz ją w linku post wyżej nad Twoim...

o ja pie**olę... brak słów, taka kolekcja... :banghead: Może to kradzież na zamówienie? Tak żeby komu innemu oczy cieszyła.. Współczuję

5152,3

ok, dzięki za odpowiedzi:)

Tzn druty w oponie pękły? Czy opona tak kiepsko zrobiona, za dużo gumy w jednym miejscu? Rozumiem opona do wyrzucenia?

A co to bojlä?

Ups no to przepraszam, pomyliłem wsk 150 z wfm 150, mój błąd. W każdym razie coś mi klekotało w głowie że tu była zagorzała dyskusja na ten temat :wink: :flesje:

To takie dziwne? VFRy słyną z bardzo trwałych silników...

Witam! Pamiętam że jakiś czas temu była prowadzona dyskusja na temat tego, czy wsk 150 to fakt czy mit. Przeglądając allegro znalazłem oto coś takiego: http://archi.inosak.org/imgdb/item880688394_1.html Więc jak widać, taka wsk istniała:)

5074,15

Szczerze mówiąc do vt500 się nie przymierzałem, ale jak wczoraj siadłem na tej cb400 którą oglądałem to było ok, nawet wliczając to ze była przerobiona i wyższa. Ogólnie jestem zdecydowany na coś z tej rodziny, nawet mojej dziewczynie się podobają, więc już całkiem pozytywnie ;) Co do części to po przeglądnięciu allegro myślę że nie będzie tak źle, tym bardziej że przez te 10 tal produkcji sporo tam nie na zmieniali i wiele części jest takich samych. Odnośnie zdławienia to wiem, że ich oddławienie jest dość kosztowne (były dławione m.in na wałkach rozrządu) ale to można jakoś poznać po numerze ramy. Myślę że to będzie dobry sprzęt na pierwsze moto, lekki, nie za mocny, ale już coś oferujący :) Mor, śliczna ta Twoja:) Odnośnie tego łańcuszka rozrządu, to się da to sprawdzić tak podczas oględzin? Przecież wiadomo że nie będę pół motocykla gościowi rozbierał... Odnośnie sprzęgiełka to wiem, ponoć sposobem na jego sprawdzenie jest pokręcić chwilę przy wyłączonym zapłonie, tak żeby silnik nie odpalił i słuchanie czy nie ma jakiejś lipy.

Właśnie sęk w tym że takie hondy mi się strasznie podobają:) Tak jak dałem w linku wyżej lub np. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1632538 Czy ona nie jest śliczna?:) Powoli właśnie chyba się zdecyduje na model 450s, jest najnowszy(roczniki około 87-89), ale gdyby starszy lub 400 był w dobrym stanie to też się na nią zdecyduje, wszystko będzie zależeć od stanu:) Odnośnie hondy vt500 to kiedyś się nad nią mocno zastanawiałem, też jest śliczna, ale ponoć jest malutka a ja mam 190 cm wzrostu... A że jest zima, mam czas szukać:) Tak jak wyżej pisałem, hondy cb 400-450 nieziemsko mi się podobają, GPX już mniej... Poza tym on ma już te 70 koni, na pierwszy poważny sprzęt wolałbym coś słabszego. Niemniej dziękuję za propozycję:) Więc benzyna w oleju nie dyskwalifikuje moto? Właściwie to z okolic jelonki, ale nie rzecz w szczegółach;) Odnośnie kupowania tanio: te hondy można dostać za około 2 tys(przykład moto które oglądałem http://allegro.pl/item828414277_honda_cb40...ro_weteran.html ), dlatego planuję dozbierać, w styczniu powinienem już około 3 tysiącami dysponować, myślę że przy odrobinie szczęścia i cierpliwości jest szansa trafić na coś co pojeździ:) Co do Łukasza to zagadam do niego jak już będę gotówką dysponował, dzięki za namiar:) Właśnie wolałbym już jakąś japonię, myślę że mnie zrozumiecie:) Z tego co czytałem to jeśli się trafi na sprzęt w porządnym stanie to wytrzyma on dużo, no i jest śliczny:) Taki typowy naked:) Dzięki za tą poradę z przegazowaniem, na pewno się przyda:) Ogólnie bardzo dziękuję wszystkim za chęć pomocy, jestem bardzo mile zaskoczony:) Szczególnie że tyle osób zaoferowało pomoc w razie ewentualnych oględzin:) Wielkie dzięki, jeśli będę miał coś w tych okolicach na pewno się odezwę:) Gdybyście mieli jeszcze jakieś porady odnośnie rozpoznawania wad silnika piszcie:)

Ogólnie dopiero się rozglądam, a mój budżet raczej nie przekroczy 3 tysięcy,wiec za dużego wyboru nie mam. W takich ramach cenowych najbardziej właśnie hondy cb mi się spodobały. Wiem że cb 400 four nie dostanę, a w razie czego koszty napraw by mnie zjadły. Podam link do dwóch przykładowych sprzętów które mi się podobają, będę czegoś w tym typie szukał, najprawdopodobniej po świętach bo wtedy będę miał więcej kasy. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1642713 http://allegro.pl/item829848576_honda_cb_4...nio_okazja.html Te ogłoszenia podałem to tak tylko przykładowo, żeby było widać jakiego modelu szukam. Krzywą ramę potrafię sam stwierdzić i ślady po dzwonie większe, chodzi mi o porady na co zwracać uwagę przy silniku, kolega może mi pomóc raczej tylko w obrębie wrocławia...

Dzięki wielkie za odpowiedź:) Jak widać dobrze zabrać kogoś kto ostudzi napalonego na zakup;) Jako że rozglądam się za motorkiem honda cb 400 / 450 s, którego rocznik będzie raczej zbliżony (produkowali je około lat 79-86) na co wypadałoby sprawdzić uwagę przy silniku? Oprócz tej benzyny w oleju, wycieków i różnych dziwnych odgłosów?

Czy Ty przypadkiem sam sobie nie zaprzeczasz?