arkad

Też mam buty Alpinstarsa SMX-Plus, skrzypiały niemiłosiernie w okolicach kostki. Użyłem silikonu w sprayu i jest ok.

Ja ostatnio pomagałem koledze kopić cb 750, też nie było możliwości przejażdżki ze względu na warunki. Co ciekawe sprzedawca (prowadzi salon motocyklowy) stwierdził,że tej zimy motocykle sprzedają się bardzo dobrze i różnica między ilością sprzedaży wiosennej a zimowej zaciera się

Gdy kupowałem motocykl w 2008 to wraz z fakturą Vat od sprzedającego otrzymałem wpis potwierdzający działalność gospodarczą. Nie potrafię Ci powiedzieć , w którym miejscu jest ten przepis, ale u nas w komunikacji lub skarbówce(nie pamiętam gdzie) też tego wymagali

Ja bym na twoim miejscu nie ufał numeracji. Po tylu latach lakier na motorze będzie na pewno odbiegał odcieniem od oryginału. Na twoim miejscu z owiewką lub całym motocyklem pofatygował bym się do jakiejś dobrej mieszalni i tam na pewno dobiorą ci odpowiedni kolor.

Jakoś swojego bandita zawsze traktuję myjką i jakoś do tej pory nie miałem z nim kłopotów, kumple robią podobnie i jak na razie to najpoważniejszą awarią była oderwana naklejka :bigrazz: Także każdy powinien robić według swojego uznania

vfr vtec

Ja miałem er 5 z 2003 i całe szczęście nie wydawała z tłumika tego świszczącego dźwięku. Mechanik mi mówił, że skutecznie jest przewiercić tłumik od tyłu podobno wtedy świszczenie znika

Bandit 600s 5- 6 l

ładny sprzęt :clap: Gratulacje :icon_biggrin:

http://husaria.pila.pl/forum/viewtopic.php...854fb82df4#1782

Myślę, że są to kominy mojego kumpla. Ostatnio jechaliśmy do Poznania i faktycznie dźwięk wydobywający się z tłumików po Twojej przeróbce robił wrażenie :lalag:

Dodam tylko, że jechał banditem 1200. Mam nadzieję, że niektórzy przemyślą zakup pierwszego motoru.

motor pionowo na ziemi na obydwu kołach. ( nie na stópce), jak sam nie dasz rady to poproś kogoś aby ci go przytrzymał

No powiem szczerze, że robi wrażenie. :clap: Gratulacje pomysłu

Tutaj znalazłem ciekawy artykuł o CR, zapraszam do lektury http://www.scigacz.pl/Cafe,Racer,maszyny,l...nRoll,8408.html

zegary ustawia się następująco: wciśnij SELEKT(trzymaj cały czas wciśnięty) i po chwili RESET po 3s zaczną migać minut. Resetem ustawiasz, a selektem przełączasz na godziny

Nie chcę Cię Oleńko martwic ale pewnie modelowo masz rocznik 2001, według katalogu wskaźnik paliwa pojawił się w B6 w 2002 roku

Ja mam bandita s z 2002 i ma dwa wyświetlacze, z lewej strony przebieg kilometrów, z prawej zegarek i poziom paliwa

Gratulacje motocykla.... A co do prawka musisz zdawać sobie sprawę , że ubezpieczalnie traktują sprawców wypadków jadących bez uprawnień na równi z pijanymi kierowcami. To znaczy poszkodowanemu wypłacają odszkodowanie a następnie występują do sądu o zwrot kosztów od sprawcy. Czego nikomu nie życzę

vfr 800 Myślę że kiedyś będzie moja :crossy:

Jak byłeś z nich zadowolony , to dzwoń firm szyje na miarę. Ja tak zamawiałem spodnie. http://funt.pl/sklep/pages.php?p=7

4-5 kwietnia masz moto bazar w Poznaniu, zawsze jest duży wybór rzeczy motocyklowych i jeszcze potargować się można. Myślę ,że znajdziesz tam to czego szukasz

Jak nie ma papierów? Przecież motor jest zarejestrowany w Polsce :wink:

Znajomy kupował w ten sposób motor z Anglii. Skończyło się tak, że był 2500 euro w plecy.Zgłosił sprawę na policję jednak pieniądze są do nieodzyskania .Dlatego uważam, że motor i auto przed kupnem należy obejrzeć nawet nowe salonowe :smile:

Nie z czym, a z kim czytaj uważnie :icon_razz: Ja jadąc z pasażerką nie czułem się pewnie przede wszystkim ze względu na hamulce.Wyprzedzanie też jest chyba łatwiejsze ciut mocniejszym motocyklem(cały czas mowa o jeździe z pasażerem) :icon_biggrin: Co nie zmienia faktu, że er 5 fajnym motorem jest :flesje: