PiotrekRR

No zawraca jak patalach, pewnie jedzi tez nie lepiej. A Balbina, glupia, ze z nim wsiadla ;)

Frajerstwo dorwalo sie motocykli... Dlatego zawsze jestem bardzo sceptyczny w stusunku do kolesi bez doswiadczenia na mocnych motocyklach. Nie chodzi tu tylko o ten przypadek, ale jak slysze teksty typu: jak masz olej w glowie to dasz rade 600 na poczatek. Kto tak twierdzi niech sobie przejrzy statystyki wypadkow...Pedaly kupuja motocykle, zeby sie popisywac, nie maja nic wspolnego z ta kultura. Takich powinno sie odrazu odsiewac. Mial ''jaja'' zeby palowac przez miasto, ale kiedy trzeba pokazac prawdziwa odwage, s****dala jak kundel. Nie pisza jak sie ma ten chlopczyk. Mam nadzieje, ze nic powaznego mu nie jest i ze szybko wyzdrowieje.

9 lat na moto i ani razu nie zostalem zatrzymany :cool: skutecznie hehe;)

Na pewno byla wieksza niz teraz.

Kiedys jak widziales, swiatelko to byles pewny, ze to motocykl leci i byc moze leci szybko.

http://bezswiatel.4.pl/

A nie KANDO przypadkiem? Doznaj KANDO itd...

Byc moze paliwo nie plynie wystarczjaco szybo do gaznikow. Sprawdz, czy bak ma drozne odpwietrzenie, czy nie masz zapchanego filtra paliwa albo zagietych, przygnieconych przewodow.

http://images.google.pl/images?hl=pl&lr=&e...F-8&sa=N&tab=wi

SC59. Czyli 1000RR 2008. Pamietaj, ze kupujac uzywany motocykl, masz troche inny dylemat niz w przypadku nowki. Po kilku latach sposob uzytkowania, serwisowanie itd maja najwiekszy wplyw na aktualny stan motocykla i ewentualne przyszle usterki. A w sportach jest najtrudniej znalesc jakis niepalowany, prosty motocykl bez patentow i kreconego przebiegu :wink:

DO MZ to tego raczej nie zamontujesz...

Chyba najgorzej maja twarde sporty na polskich drogach. Wiadomo, ze wszytsko w motocyklu pracuje, ciekawe tylko jaki to ma wplyw na prowadzenie... Zapewne tym kierowali sie konstruktorzy, budujac rame szczatkowa, zatrudniajac silnik do usztywnienia konstrukcji. Jadac jako pasazer puszka mam zwyczaj wetknac palec w szpare miedzy drzwiami a dachem auta. Na drogach UK da sie wyczuc jak karoseria sie ugina, a PL boje sie zeby mi palca nie przycisnelo :wink:

Czemu nie dasz linka tutaj? Moze ktos rozpozna i poleci, albo oszczedzi niepotrzebnego ogladania.

Od kiedy zaczalem brac pod uwage Arai'a, zdobylem ich katalog na 2009rok. Oczywsice na pierwszych stronach blyszczy RX-7GP, zachecajac dluga lista danych technicznych i patentow w nim zastosowanych. Jest tez notka ze spelnia obie normy ECE 22-05 i nadchodzaca SNELL M2010 ( cokolwiek to znaczy:)). Dalej jest Viper, lista nieco krotsza, ale wciaz duzo lepsza niz nastepny Chaser. Pochlebne cytaty z magazynow motocyklowych, kilka zdjec z testow na przebicie, nowego super systemu wentylacji... Cena to 160 funtow mniej od katalogowego RX-7GP, ale w moim znajomym sklepie dostalbym tego Vipera z jeszcze ok 100 funtow mniej, za 330 funtow. Na RX'a przyjdzie jeszcze pora :flesje: Poza niepotrzebym udwowadnianiem sobie kto jest od kogo madrzejszy, dzieki za te kilka pomocnych postow :lalag: EDIT: W Katalogu Arai 2009, modelu Corsair juz nie ma.

Zapamietaj, w 99% z tymi najtanszymi zawsze jest cos nie tak. Czasem jest to widoczne od razu, czasem nie. Nikt Ci dobrego motocykla nie sprzeda, za mniej niz on jest wart. Byc moze oszczedzisz na cenie, ale potem moga wyskoczyc wieksze koszty.

http://rejestracja.blog.pl/archiwum/?tag=w0+dri, a tu moj podejrzany: http://seriale.com.pl/wp-content/gallery/auto/Autko1_09.jpg

Sorki, pomylilem ten teman z tematem Engelsa.

Sorki, jesli troche zamieszam ale sprawdz takie buty: http://moto.allegro.pl/item680186115_arlen..._czarne_46.html Nie wiem jak w PL ale, w UK zbieraja same dobre opinie.

Fajery z lat 92-93 mialy predkosciomierz krecony linka.

Ty sie w doradzanie nie baw, bo to Tobie trzeba doradzac. Czytaj i sie ucz. A Suomy? Mysle, ze wolabym cos od nich, ale Araie moge mierzyc na zywo, Suomy musialbym zamawiac przez internet... To akurat nie jest argument, mogacy wplynac na moja decyzje. Nie zalezy mi zeby wydac jak najmniej, a dostac za to jak najlepsza mozliwa jakosc. Chce miec solidny kask, a cena nie jest wieksza przeszkoda. Najwyzej nie bedzie za co pic :wink: Podobno z HJC mozna dostac kaski porownywalnej jakosci za duzo mniejsze pieniadze, ale ja moge przeplacic za kask ktory mi poprostu pasuje. Kiedy mierzylem ten, i zapytalem o czarna szybke, panna sprzedawczyni poszla na zaplecze i przyniosla swoj z taka szybka jak chcialem. Na moich oczach wymienila je dwoma szybkimi ruchami.

Ja wlasnie kompetuje kurtke RC 1 ze spodniami z Octane Plus (chyba) i moge potwierdzic, ze niektore spodnie Alpinestars nie dadza sie spiac z niektorymi kurtkami. Nie bedzie latwo wszyc nowy zamek, do skory niemniej jednak to teraz jedyne rozwiazanie.

Ja stawiam na dokladnie taki: http://www.helmetcity.co.uk/Arai-Viper-GT-Haslam_AGEDR.aspx Co nie znaczy ze definytywnie rozwiazalem juz swoj dylemat. Nie zaszkodzi zapytac, zanim zaplace ;) Gdyby ktos chcial sie podzielic dowiadczeniami z uztykowania takiego helma, albo testem/ porowniem, bylbym wdzieczny. Jestem wciaz otwary na sugestie:) Ale raczej te zaczynajace sie na Suomy :flesje:

http://www.miejski.pl/slowo-Nie+karmi%C4%87+trolla

Zebatki tez oczywiscie wymieniles?

Moze czujnik kosy?