PiotrekRR

Te biegi to wbijasz kiedy silnik pracuje? Bo ja nie to jest GIT. Tak sie dlugo produkowalem, ze mnie wyprzedzono:)

Tam jest EXUP? Tylko sie nie smiejcie jak nie ma :icon_mrgreen:

To woda z oleju. Czesto w autach uzywanych na krotkich dystansach, czyli niedogrzewanych takie cos sie wytraca. Ludzie z tym jezdza...

Tak jakby Twoja nie byla malowana... Hihi pisze w Kawasaki :bigrazz:

Chyba o to chodzilo... http://www.fireblade.pl/down_prasa.php 10 artykul PDF liczac od gory.

A to w avatarze to sasiada?

To sie ciesz, ze trafiles na policje a nie na na rozpedzony sklad z weglem!

Ta kontrolka jest od wtrysku...

Tak zdjecie zrobione, czy zwialo naklejki?

:biggrin: Moze by tak przykleic jakis temat z cyklu ,, Nie pali, w rure wali'' coby wiosenni jezdcy wiedzieli o co cho.

Przyczyna moze byc przedziurawiony lub zawieszajacy sie plywak.

Wszytko zalezy, ile $$$ masz na to.

Tak jest. Tez moge przeplacic, majac pewnosc ze kupuje naprawde solidny i niewymagajacy wklady motocykl, niz cieszyc sie ze wyrwalem okazje do poprawek. A po tych poprawkach wychodzi, ze to co trzeba bylo wydac na doprowadzenie moto do jako takiego stanu (tu zawsze lepszy bedzie ten zadbany)przeroslo roznice cen okazji i pewniaka. Niewiele silownia pomoze, jak sie po prostu nie ma doswiadczenia :wink: Moze i na papierze nie odstepuje:) Swoja droge czego nie kupisz, i tak bedziesz zadowolony.

No tak, ale skoro ubywa oleju i dymi na czarno ja bym to polaczyl i postawil na uszczelniacze zaworowe.

Filmik mi nie dziala... Czym on tam uciekal? 125ccm :icon_rolleyes:

Jezdzilem S40, S60 i CrossCountry. S40 plastikowy taki jakby delikatniutki, S 60 potezny, sprawia wrazenie naprawde poteznego auta, choc stylizowany bez polotu. No i ta kremowa tapicerka, masakra :rolleyes: S60R to jakas sportowa odmiana czy cos? Kolega mial V70 (CHYBA) 2.8T, kozak. Nie byl oszczedzany, mimo to latal bezawaryjnie, no i wcale nie powoli. Za to CrossCoutry bardzo mi sie spodobalo, deska swietna, w sumie zadnych bajerow wewnatrz czy na zewnatrz, ale jezdzi wysmienicie:) Szczegolnie po sliskim.

To ja na szybko wrzucam pomysl jak ten kogut wrzucic na moto. Dodac troche nizszy plug i odsniezac szosy...

No na pewno puszkarz sobie pomysli, o jedzie smieciarka. Jest daleko ale lepiej ja przepuszcze bo ze smieciarkami nie ma zartow. Zreszta gdzie Ty tego koguta chcesz zamontowac? Na kasku? A jak przewidujesz co kierowca samochodu zrobi to, masz nadzwyczaje zdolnosci i zacznij grac w gry losowe. A co do przecinania na pol, to ta FZR nie wyglada za solidnie i pewnie sama by sie rozpadla przy 160km/h... No chyba, ze masz naklejki mocy. PS. wyrzuca mnie z pracy przez takie tematy :bigrazz:

To wlasnie bedzie przeciazanie silnika...

Ja uzywam przyciemniajacych kiedy wedkuje. Z i bez to wielka roznica. W sloneczny dzien widac pstragi w rzece jak na dloni, bez okularow widzisz tylko blask slonca odbijajcy sie od lustra wody :flesje:

Za wczesny zaplon na pewno, dlatego odbija i ma lewe obroty. A co do paliwa, to ssanie dziala?

To wez ze soba komplet nowych swiec :biggrin:

No jeszcze zalezy od silnika. Bo powiedzice co sie stanie w Fireblade regularnie jezdzonej na wyskoch obrotach. Nie do odciny ale w czerwone...

Powaznie pytam. Dlatego pytam.

A po co jest Nitro?