PiotrekRR

No wyglada na to, ze na wlasne zyczenie masz swiece do wymiany :clap:

To Ty nie wiesz co kupiles? Nie chcesz lancucha, to blokade tarczy z alarmem kup.

Honda :buttrock: Pytanie mam: Czy Suzuki dalej robi TL 1000R? Jesli nie to kiedy przestali? Przegladajac ogoszenia widze, ze roczniki 2002 sa najmlodsze. Ale tak dzis w pracy jestem zajety, ze takie cos wynalazlem: http://bikepics.com/members/fajerblejd/08tlr/

Mnie ciekawi czy BMW wypuszcza takie same ( oprocz ubranka) motocykle w teren i na szose :icon_rolleyes:

Nie tak dawno ktos pisal, (w Aprili RSV), ze wlasnie przez alarm, przy pewnych obrotach silnik przechodzil w tryb serwisowy.

Poszukiwania tego motocykla trwaja juz kilka miesiecy. Juz dawno widzialem na nk ogloszenia o jego kradziezy. Zadnego postepu?

Najlepszy wg Fast Bike?

Marka marką, ale zobaczcie sobie trzecie zdjecie Agnes.

Dziwny dziwek :icon_rolleyes: Moze konkretniej?

Nie no, jak na tyle dlugo pochodzi sobie coby sie wentylator wlaczyl itd, czy jakas mala traske zrobic to nic zlego przeciez. Byle tylko nie raz na miesiac.

Jak masz wtrysk to kup iryodwe, jak nie to zwykle. Tak jak ja :bigrazz:

Glowica moze jeszcze sie nada. Cylinder na doniczke :flesje:

Widzialem kiedys podobny przeszczep. Rama MZ 150 a slinki CZ 175. Cos mi sie wydaje, ze rozmiary karterow i mocowania ma podobne do slinkia z Jawy. W tej konstrukcji pod silnikiem szedl plaskownik, do ktorego za przednie uchwyty byl zamocowany silnik. Za uchwyt w glowicy tez chyba byl zamocowany. Wydech poprowadzony gora. Nawet fajnie sie tym jezdzilo. We dwoch szla na kolo jak R1 conajmniej:crossy:

A co, shimma rosnbie proporcjonalnie do predkosci?

Dadza K3 pojezdic?

Czyli odzyskany po kradziezy?

amortyzator skretu :crossy:

Pewnie, ze mozliwa. Tylko ze zbedna a nawet szkodliwa dla motocykla :wink:

Juz wiem co zrobic, zeby temat w Gieldzie byl caly czas na gorze :icon_twisted:

http://blogs.mirror.co.uk/cars-motorbikes/...CFQyjQwodoTP8Iw Wybiera sie ktos?

http://forum.fireblade.pl/topics36/wymiana...ghlight=wymiana Jesli chodz o Fireblade'a to tu pytaj :flesje:

Czyli nic wiecej nie wykombinujesz.

No np w 1000RR w okolicy zegarow jest czujnik polozenia moto, jesli bedzie on w swojej piwerwotnej pozycji to CBR odpali bez zegarow.

Moja rozwinela skrzydlo do 150mph. A do lewej idzie sie przyzwyczaic. Co do tego spalania. Co innego trasa kiedy jedziesz z rowna predkoscia, pasazerem. Czy tluczesz sie po miescie, czy na krotkich trasach, jadac raz 200, to znowu 100km/h. Regulacje i dodatki tez maja wielki wplyw. Mam teraz wskaznik chwilowego zuzycia paliwa w aucie ( 3.0), na trasie UK - PL spalanie schodzilo ( wg kompa) do 13-14l/100mil. W miescie z 20 trudno zejsc.

Ja mam 187. Przymierzalem sie kiedys do Horneta i bylo GIT. Nie wiem czy wysokosc siodla itd bardzo sie rozni do 900RR, jesli nie to jezdzi i wyglad sie dobrze.