PiotrekRR

Pewnie lozysko dociskowe masz do wymiany. A co do V max, to motocykl po prostu nie ma wystarczajaco Niuotonometrow, zeby wkrecic sie wyzej.

http://www.re-moto.com/news.php?lang=eng#news46 O, nawet w Polsce byl ;)

znowu wystawiony: http://moto.allegro.pl/item347784336_cbr_900rr_sc33.html

Zwieszony plywak?

temat juz jest. poszukaj w sporcie, nakedzie, turystycznym enduro. edit: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=86076&hl=hp2 edit2 wiem, ze S1000RR to nie HP2 Sport;)

W tym roku pogoda nie dopisala. Kilkoro moich znajomych nawet z tego powodu zrezygnowalo z uczestnictwa w otwarciu. Bylbym w PL, napewno mnie by na bemowie nie zbraklo. Dzieki z link :banghead:

Dzien Dobry 2862,40,-

http://www.girls-on-bikes.com/image_1246.htm Swoja droga, fajna strona. To jendo z popularniejszych zdjec.

:crossy: http://www.funny-games.biz/pictures/64-pimpin-bike.html

Jesli plynu ubywa, to moze gdzies na wezyk pekl, albo sie zsunal.

Dzien Dobry :lalag: 2849,20,-

Po 1. Nie widzielismy tego, ale wiadomo chodnik jest miejscem gdzie przemieszczaja sie piesi, wiec nie wykluczone ze i tak byli. Po 2. Wyobraz sobie jak takim kredensem koles wbijal sie na poczatek korka. No chyba, ze akurat mial zielone i plynnie sie wbil z chodnika przed jadace fury :icon_razz: Po 3. Sa motocykle, ktorymi plynnie przeciskasz sie w korku. Sa tez motcykle-kolosy. Kupujesz takiego, zapominasz o przeciskani sie w korkach, no chyba ze ktos ci zrobi wystarczajace miejsce.

Widze, ze wiekszosc z was wjedzie na taksowkarza bo z gory wiadomo ze jest wrogiem publicznym nr 1 i najlepiej ich wszytskich, wariatow wsadzic, niz na motrocykliste na H-D, o ktorym( a wlasiwie jego postepowaniu i jego wplywie na postrzeganie nas wszystkich przek kierowcow samochodow) jest temat :icon_razz:

Dokladnie. Kazdy stojacy w korku tak samo chce juz jechac. Dlaczego zatem, motocykl ktorego gabaryty uniemozliwiaja wygodne dla wszystki jego przeciskanie sie meidzy stojacymi samochodami ma objechac korek chodnikiem. Mniejsze samochody tez tak moga? A kiedy chodnik bedzie szerszy to moze kazdy kazdego :icon_razz: Nie ma co genarlizowac, ze to taksiarz wiec oszust i cham drogowy. W tej sytuacji on byl po prostu jednym z uczestnikow ruchu, co tu do rzeczy ma jego zawod? Swoja droga czesto jezdze taksowkami i jakos nie narzekam na ich kierowcow.

2839,60,-

Trzeba troche odswiezyc dzial ;) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M713208 Co do roku produkcji to sie tylko przod i zadupek zgadza. reszta jest z roku 96/97.

540 ml na lage

Widzielisce na zywo, czy oceniacie po zdjeciach? Ja ogladalem w Niedziele wlasnie najnowszego Fireblade'a wraz z SC 57b z poprzedniego roku. Kiedy najnowszy Fajer zbilzal sie do mnie, po prostu przechodzily mnie ciarki. Juz nie pomysle, ze to brzydki motocykl. To jest motocykl dokladnie taki jaki mial byc. Konstruktorzy/ Projektanci Hondy dobrze wiedzieli jakie moze wzbudzic emocje, tym bardziej ze udowodnili jakie sliczne sporty portawia zbudowac. Druga sprawa, ze wyglad nie byl i nigdy nie bedzie kryterium decydujacym o zakupie motocykla( przynajmniej dla mnie) Co trzeba przyznac Fireblade, to to, ze zachwyca testujacych i wygladem na pewno sie wyroznia. Czy wyroznia w dobra strone czy nie, to kazdego sprawa osobista. Zreszta wiadomo jak to jest z gustami. W tym przypadku wlasciwosci jedzne chyba wziely gore nad wszpolczynnikiem lansu w miescie.

Stylistycznie zadna bomba, jesli silnik to R4 to ten motocykl bedzie mial ciezka przeprawe z japonska czworka, MV czy Ducati. Podoba mi sie to podwojne R w nazwie :)

2826,60,-

2813,40,-

Odkopales, ale po co? Zreszta temat jest o 600tkach, weic Twoja odpowiedz jest niepotrzebna :icon_biggrin:

2803,95

2792,40,-

Niech Patriko sie wypowie co do roznic. Wczesniej mial w profilu wpisana VTR SP2, teraz ma 1000RR :icon_rolleyes: