PiotrekRR

Ford Mondeo da rade? Kolega ma takeigo 2.0 benzynka w automacie rok 96. Jedzimy nim z UK do Polski. Nic sie nie psuje, wygodny, calkiem spory. Z 6 tys cos znajdziesz dobzre wyposazonego.

Moze jest pod korek spustowy oleju?

Trzecia strona dalej nie dziala. 2938,40

Ale nie kazdy plastik ma dwa cylindry w rzedzie. Widac, ze juz decyzja co do kupna zapadla, wiec powidzenia ;) Zalozysz, wyregulujesz gaznik na nowo, wetdy daj znac jak sie spisuje.

Nastepny sie nabral.... Angel uzupelnij profil, zeby uniknac takich komentarzy.

Jesli Ci nie ubywa oleju ze skrzyni, to jedynym olejem na swiecy bedzie tez z niespalonego paliwa.

We wszytskich MZ, obrocony kosz sprzeglowy uniemozliwial dalsza jazde, a nawet odpalenie motocykla. Cos mi sie nie wydaje, zeby sprzeglo moglo sie obracac na wale przez dluzszy czas, i tylko na wyzszych obrotach. lock6 - przed wymiana tarcz tez to miales?

Tez to kiedys mialem, tez w 250. Swiece masz dobra? Jesli tak to stawiam na kondensator.

Luzy zaworowe sprawdzales?

Co do tych przedmuchow, to tez bym sie tak nie rozpedzal. Bo jesli tego oleji w Airboxie jest tylko sladowa ilosc, to normalne zjawisko wyrzucania oparow oleju odma.

Nikt z Was nie wpadl na pomysl, ze ten olej pochodzi z odmy?

Takie skakanie na gleboka wode. Mimo licznych glosow, ze pojemnosc pierwszego motocykla nie ma znaczenia, ze to ROZSADEK motocyklisty jest w stanie okielznac wszytski konie mechaniczne, jestem zdania, ze lepiej zaczynac od mniejszych pojemnosci, mas i mocy, a przesiadac sie na wieksze, kiedy czujemy sie juz wystarczajaco pewnie. Niechcialbym zaczynac kolejnej dyskusji nt. pojemosci pierwszego motocykla itd... ale dla mnie przypadek robsmoka tak wyglada.

http://www.zmilosciserc.pl/donate.php nie dziala dalej 2929,05

Jesli kupi Honde, to z niej zadowolony raczej bedzie. Cos mi sie jednak wydaje, ze jesli nie kupi Suzuki to pozostanie tez maly zal...

Srada 750? Ostrzejszy od Fireblade, jezdzilem takim. Nie ciagnie tak od dolu, za to idzie jak burze w wyzszych partiach obr. W sumie z tych dwoch sporotw SRAD jest bardziej nastawiaony na sport i bezkompromisowy.

Jesli serwis byl robiony solidnie, wymiany na czas, to nie ma se co przebiegiem przejmowac. Przynajmniej nie krecony.

Wpisz sobie w wyszukiwarce ''125''. Poczytasz sobie o kazdym.

Zanim kupilem Fireblade'a, tez zastanawialem sie nad Firestorm'em. Wbor padl na CBR, bo poza dzwiekiem i mozliwosciami V2 nic wiecej za VTR mnie nie moglo przekonac. Warto dodac, ze VTR potrzebuje te 8-10 litrow na kazde 100km, tymczasem w bak wchodzi mniej niz 20 litrow. Co moze oznaczac, trasy szlakiem CPNow.

Dzien Dobry :banghead: Trzecia strona sie nie otwiera, wiec 2919,60

Dzien Dobry :) 2895,80

Tu tez jest troche: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=92586&hl=

Glowy nie dam, ale stawiam na CBR 600F2.

Dzien Dobry 2868,40,-

Jesli mialbym polozyc podczas hamowania, to raczej na lewo, bo mozna uciec lewa noga z podnozka, prawej tak latwo nie zabierzesz bo trzyma ona hamulec.

Raguly nie ma. Przegladajac np allegro.pl szlifowane motocykle sa i z prawej jak i z tej drugiej strony :icon_razz: