jestes mechanikiem popatrz na te srube to wydedukujesz, poswiecisz wiecej czasu ale nie na darmo, jezeli cos sie sklada bez zrozumienia na podstawie pytan i odpowiedzi to nie zrobisz tego dobrze...
a dysponujesz sprzetem, przy pomocy ktorego stwierdzisz czy dobrze je wyregulowales? Pewnie nie, wiec nawin troche kilometrow i sprawdz jak wygladaja swiece, tyle mozesz zrobic i ewentualnie wtedy przeprowadzic korekte... pozdr.
nie chodzi o większą a o absolutną to są hamulce, ewidentnie te przewody to podróba tych w stalowym oplocie; wypowiadam się choć nie próbowałem bo nie chcę próbować, być może Ci którzy wypróbowali już nie jeżdżą z nami...
wypinaj bezpieczniki oczywiście te które nie dotyczą pracy silnika i sprawdzaj kolejno czy nadal masz spadek napięcia to tak na start może akurat uda się złapać winowajce...