rafael

no akurat miałem proponować LC4 jeszcze super competition najlepiej

to 2t ma wałek wyrownowazający?

ale mocowanie jest takie ze nawet nie oderwie się od pleców na centymetr,żadnego dyskomfortu... czesem jak sie ma kaca to sie pije co minute nawet :biggrin:

ja tez takie coś w Fly-ach mam i dobrze lezy a co do o`neal to dobry wybor ja mam juz rekawiczki poł roku przeszły pare gleb i roznych takich i praktycznie zerowe slady zuzycia :flesje: chyba ze na taką sztuke trafiłem

jak bys jezdził jako zawodnik to da ci sie weznaki na starosc przwiane stawy przemarzniete nawet enduro zostawia ślady po sobie ale kto by sie tym przejmował

w trasie zejdziesz do 5 a czemu nie ??w terenie przy lajtowej jezdzie 6-6,5 (lajtowej)

dokladnie tak bo kolega to samo przechodził- ja tam nigdy nie miałem problemu z odciskami bo jestem twardy endurowiec a nie mietki odpalam husaberga 650 ręką bez odprężnika tak że wiesz :)

wejdz na głowne subforum yahama i przeczytaj temat przyklejony na gorze założony przez Mr.Maćka to dość drażliwy temat więc nie pisz o 50/80 na forum albo pytaj w dziale przepisy

nie ten dział.... pozatym o CRF jest mnóstwo tematów wystarczy poszukac. Temat do zamknięcia :D

jasne ze dosięgniesz ja mam 185 i nogi mam ugięte duzo napewno dostaniesz

raczej zawor sie do konca nie otwiera

2-2,5 :biggrin:

tak kolego wersje szwajcarskie własnei były blokowane-głownie rozchodzi się o gaznik dysze głowne,iglice i dysze wolnych obrotów były zmienione w wersju szwarcarskiej,motocykle z niemiec własnie często mają patenty takie że dysze i iglice zakładane są od werski ze szwajcarii... można kupić dysze oryginalne wraz z igilicami ale gdzie tego juz ci nie powiem niestety musisz szukać :buttrock:

8 to juz przy dość ostrej jezdzie-jak bedziesz jezdził tak średnio to w 7 sie zmiesci spokojnie

kompresje manometrem, a zawór wydechowy sciągasz dekielek od mechanizmu zaworu który jest na cylindrze z którejś tam strony odpalasz moto dodajesz gazu i lukasz czy dzwigienki się poruszają od mechanimu zaworu,pote, jeszcze na zgaszonym moto sciag wydech poruszaj dzwigienką zaworu i popatrz czy zawor sie rusza

jasne tyle ze taką 250 mozesz w lesie wyczyniać cuda jak umiejętnosci pozwolą

ty cwiczysz sciskanie dłoni na czym innym jak idziesz do panny :lapad:

coś ty dziwewczyny lubią szorstkich facetów :) bedziesz bardziej męski :)

DR sa awaryjna jak sie zaniedbuje poziom oleju i tylko na to trzeba uwazać...

za mało latasz poprostu.... miałem tak samo jak damian kmx skóra zrosła gruba i po sprawie o żadnych odciskach nie ma mowy

kompreska moze słaba... kolegi kmx tez tak robił. A moto po odpaleniu nie kopci na biało?

jak by był olej niedobry to by sie tarcze kleiły na zimno i wtedy sprzęgło ciągnie i biegu żle wchodza

nie no mysle ze sie da jakoś ustawic bez wymiana wałka tylko zapytajkogoś z większym doświadczeniem

a więc mozliwe ze ktos to zapiłował albo coś

jest na 100% takie 2 kreski rozbierałem z kolega 650 w tamten tydzien i jest na pewno