Skocz do zawartości

rafael

Forumowicze
  • Postów

    4826
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez rafael

  1. kmx,crm... rocznik beż różnicy,patrz raczej na stan
  2. 9-12 atm po 1 nie wiem czemu uważasz ze tuleja jest beznadziejna-uzasadnij to bo nie zgadzam się z tym ani troche... po 2 sciąg dyfuzor to bedziesz widział i tłok i cylinder, 2 srubki i 2 sprężynki to chyba nie problem(choć to zależy od własciciela moto) :)
  3. jakoś mnie evs przekonuje... o neal robi przecietne rzeczy typu ochraniacze/buty
  4. nie ten temat,co do wyboru ubrań i i ochraniaczy masz osobne tematy
  5. olej nie wiele pomorze,najlepiej jakieś akcesoryjne sprężyny
  6. nie nie zmiecie cię to nie jest kosmiczna moc... a tym bardziej agresja...
  7. powiem jedno,motocykl nie wart polecenia
  8. usunąłes moj post osz ty!!! mnie nie oszukasz ani forumowiczów... zakosiłeś 3 litry ojca benzyny i tego nie ukryjesz :D
  9. tylko ze ten hus juz baaaardzo przyjemnie jezdzi :smile:
  10. ale co przy tych 6 robi dusi się, przerywa, jest wiele powodów takiego stanu
  11. starszy... ten sprzęt jest pare km ode mnie jesli się nie myle to moj ojciec na nim jezdził... dowiem się co i jak to napisze pozniej pozdro :icon_mrgreen:
  12. pojezdzij jednym i drugim,różnice są ale nie wielkie,może przypasi ci zawias ktm,może silnik yz...
  13. ale ta różnica bedzie naprawde malutka...
  14. bo mniej emocjonująca :icon_biggrin:
  15. wystarczy... co nie znaczy ze zapewni maximum frajdy
  16. ale jednak te 35 koni może być mało,wszystko zależy od umiejętnosci
  17. starsze roczniki to WR, bo wogole w pierwszycj latach produkcji wyczynowych 4t yamaha miała najmniej chorób wieku dziecięcego
  18. nie powiedział bym dla początkującego 2t lapsze to ktore bardziej elastyczne jest choć masz racje i tak trza krecic i tak
  19. w taki jak pisze marcpol dozownik to jest gówno i jak cchesz jezdzić ostro to lepiej wy**bac... jak najbardziej zgadzam się z tym...sam pisałem ze zawor jest po to zeby wykorzystać 100% potencjału silnika ale dozownik pozatym że nie pobrudzimy sobie rączek w niczym nie pomaga .joł :biggrin:
  20. po to zeby pozniej nie trzeba było z cylindra wybijać tłoka młotkiem Własnie jego nieodłączenie może spowodować że moto się zatrze :buttrock:
  21. ja mowie o cr na alu... na torze trzeba pojezdzic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...