Skocz do zawartości

piter 1600

H-D
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4169

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez piter 1600

  1. piter 1600
    Raczej nie uda się.Ale próbuj.
  2. piter 1600
    Sprzedam swoje moto....cena do negocjacji..... http://allegro.pl/harley-davidson-road-king-i5455090226.html
  3. piter 1600
    Montuj,nie będzie problemu.Panewki zawsze są jakby rozgięte.Dopiero w korbie przyjmują odpowiedni kształt .
  4. piter 1600
    To może mieć więcej.Zwykle zaczynało cieknąć w okolicy 30-35 tyś mil.Sprawdzone w czterech egzemplarzach.Jeden mój i trzy kolegów.Zwykle wymiana trwała ok 2 godz.
  5. piter 1600
    Simmer kupisz bez problemów w serwisie koszt ok 20 zł.Chyba nie kupisz go po za serwisem.Do wymiany wystarczy zdjąć kapę zewnętrzną,sprzęgło i łańcuch i lapę wewnętrzną.Nie ma problemu z wymianą.
  6. piter 1600
    Jedyną alternatywą jest dla mnie Road Star 1600 lub 1700.Przelatałem takim w trzy sezony 50 tyś km.Polecam.
  7. piter 1600
    Jesteś pewien,że te kolektory nie maja katalizatora?Mam rocznik 2009 w RK i właśnie się zastanawiałem nad wymianą kolektora na inny pusty lub przeróbce swojego.
  8. piter 1600
    To może to.....http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-motocyklowe-wodoszczelne-12v-i5422606114.html albo podwójne uniwersalne..... http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-12v-usb-5v-2-w-1-motocykl-i5163565391.html
  9. piter 1600
    Znajomi wrócili z Rumuni....wszystko przejezdne....a temp.ok 25 stopni. Ja jadę tam z ekipą 01.08.....
  10. piter 1600
    Zwykle montowałem taki zestaw.... http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-na-kierownice-wodoszczelne-12v-i5101655976.htm Oczywiście jeśli nie jest potrzebne gniazdo USB.
  11. piter 1600
    http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20150604/POWIAT02/150609774 http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20150604/POWIAT01/150609784
  12. piter 1600
    Stawiam na linkę. Ale sprawdź też regulację pod deklem sprzęgłowym. Może kontra nie trzyma.
  13. piter 1600
    Pewnie w instrukcji znajdziesz opis sprawdzania naciągu.Do tego zwykły służy prosty przyrząd http://www.promotorlublin.pl/?2183,przyrzad-do-kontroli-naciagu-pasa-napedowego-motocyklowego-mg020005
  14. piter 1600
    Typowy układ wydechowy jest połączony....Nie jest rozdzielony,choć są dwa tłumiki.Nie słyszałem,żeby w Evo kiedykolwiek były sondy lambda.
  15. piter 1600
    Daruj sobie,pewnie dzwon był konkretny.
  16. piter 1600
    A gdzie masz kolektory mocowane sztywno do ramy?Są mocowane do silnika i do skrzyni,a tylko tłumiki są podwieszone na gumowych elementach. I jeśli wszystkie mocowania są sprawne i całe.a gumy z tyłu nie są twarde to układ nie będzie pękał.
  17. piter 1600
    Z tych dwóch wybrał Yamahę....miałem XV 1600.super sprzęt....
  18. piter 1600
    Nie ma być...taki objaw wskazuje na uszkodzenie przewodu paliwa w zbiorniku paliwa.Być może się przetopił.
  19. piter 1600
    Dwa osobne....układ podobny do samochodowego.
  20. piter 1600
    Układ wtryskowy prosty.Pompa ciśnieniowa paliwa w zbiorniku,wraz z regulatorem ciśnienia....i dwa wtryskiwacze.....
  21. piter 1600
    Ściągaczem.Sam sobie taki zrobiłem. Można wykorzystać taki tylko potrzebne odpowiednio długie śruby. http://allegro.pl/odklejacz-sciagacz-lozysk-zestaw-walizka-12-elem-i5061690359.html
  22. piter 1600
    Do sprawdzenia instalacja elektryczna....mogło się coś przytopić od ognia... Czy po skasowaniu błędu pojawia się znowu?
  23. piter 1600
    Błędy te wskazują na problemy z sondami.
  24. piter 1600
    Są bezdętkowe,chyba,że masz koła szprychowe.Ale oryginał był bezdętkowy.
  25. piter 1600

    Yamaha Raider

    piter 1600 odpowiedział(a) na Raptor temat w Cruiser/Chopper

    W skrzyni biegów jest olej silnikowy.Olej przekładniowy jest tylko w przeniesieniu napędu.Jeśli tu nie znajdziesz info to poszukaj na forum Yamahy XV 1900 .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...