Skocz do zawartości

Kamsel

Forumowicze
  • Postów

    1217
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kamsel

  1. Musi wszystko pokolei sprawdzić możesz jednak najpierw zacząć od lewego powierza zacząć ale raczej przyczyna tkwi w okolicach gaźnika ;)
  2. Ja miałem tak tylko że troche ciszej waliło i jednak łożyska na wale. Również w rotaxie.
  3. Weź przeczyść gaźnik, wyreguluj a następnie możesz wymienić świece. Mi się tak działo w aprili bo miałem filterek paliwa i przez niego jakoś nie chciał chodzić wyciągnąłem go i działał normalnie.
  4. A mi za to nigdy nie udaje się tak upajść żeby kierownicy nie skrzywić :crossy: klamki zawsze całe mam od przedniego hamulca tą na 2 palce a od sprzęgłą troszke przypiłowana.
  5. łańcuch pewnie drutem wiązesz hahah :wink: żartuje ale nie mogłem sie powstrzymać
  6. http://w1.bikepics.com/pics/2002/07/23/bik...-32624-full.jpg jeśli dobrze widze to tu jest do błotkina przykręcone po co ci kierunki :notworthy:. Jak masz małe zgrabne kierunki to ja bym je umieścił właśnie na błotniku. Po za tym jest temat o klx nawet dwa są.
  7. Dokładnie, przeszukałem google i wychodzi na to że to nie O'neal. Troche się pośpieszyłem z kupnem :flesje: :crossy: ale nic straconego. THH też dobre. Napisałem do kolesia meila tak nie moze być! Zresztą moja wina bo sie nie zorientoeałem dobrze. Jednak to o'neal http://shop.oneal-europe.com/shop/details....d=23690&bereich
  8. To przecież całkiem inne moto tzn przeznaczenie. Jak leśne drózki i dojazd asfaltem to TDR a jak teren to kmx.
  9. Odkopuje. Mam pytanie odnośnie tego kasku http://moto.allegro.pl/item390777700_kask_...l_m_57_58_.html warto go kupić czy dać sobie spokój? A może lepszy ten http://moto.allegro.pl/item388818270_kask_...8_m_57_58_.html
  10. Czy to o czymś świadczy? Wg mnie nie. Poprostu ktm koncentrował sie do tej pory tylko na maszynach terenowych co nie oznacza że silnik jest lepszy/gorszy od szwajcarskiego rotaxa. Rx jest mniej wysilony (jeśli jest odblokowany) i są mniejsze koszra urzymania. Exc to hard enduro a rx to enduro!
  11. W rx jest silnik rotaxa który naprawde daje rade, jak nie chcesz dużo kasy inwestować w moto to kupił bym rx'a.
  12. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...c=83132&st=1580 polecam temat bo mod zamknie tak czy tak, na jego miejscu już bym nie wytrzymał ciągle te same tematy zamyka :notworthy:
  13. W archeologa sie bawisz? Ale miło że śmigasz klx'em :banghead:
  14. Dokładnie, lepej może jakieś 125... exc, husqe wr.. :notworthy:
  15. Tak jeśli zwiększymy zebatke o 2-3 zęby to może pomóc.
  16. Zależy o ile zębów zmienisz, chyba nigdy rowerem nie jeździłeś. Przecież dajmy na to silnik przy 5tys na 6 bigu jedzie 80km/h a zmienisz zębatke na większą to silnik będzie się więcej kręcił żeby osiągnąć te 80km/h. Jeśli mówił byś o zębatce z przodu to bym sie tobą zgodził w kwesti prędkości. Jeśli masz zębatke 40 zębów a założysz 50 to co zwiększy sie prędkość?
  17. Wie ktoś gdzie moge dostać simmeringi wraz z uszczelniaczami przeciwpyłowymi do przedniego zawieszenia? Chodzi mi o jakiś sklep internetowy gdzyż w pobliżu nie ma takich simmeringów. A chciał bym jakieś lepsze kupić jak już wymieniać.
  18. Właśnie że prędkość maksymalna zmaleje.
  19. Katsumoto czy odpowiedź Żubra cię nie zaspokaja? Wiesz co to CC?
  20. hmm może jakiś skuterek ? :) Może byś tak napisał dokładnie do czego chcesz używać moto ? 2t czy 4t enduro czy cross, a moze hard enduro!
  21. Są takie specjalne spraye matowe do plastików ale nie wiem czy się różnią od tych normlanych :icon_mrgreen: ja malowałem takim pare dupereli no i sie jeszcze trzyma. (nadkola tylnej osi w cieżarówce)
  22. Ja bym do tego dołozył puszke pod redbulu przylepioną taśmą izolazcyjną pod siedzieniem :evil: Wtedy całkiem całkiem dawało by rade.
  23. Jak sie ma głowe na karku to ma sens, wg mnie to tylko po torze tym smigać po w normlnej jeździe na codzieć :smile: nie wyobrażam sobie tego. Chociaż nie jeździłe ale turystyczne endurp :biggrin:
  24. Możesz kupić co chcesz :] tyle że większa zębatka odbije sie na spadku prędkości maksymlnej ale za to masz lepsze przyspieszenie i "moc na kole" a jeśli zębatka mniejsza to większy v-max itd... to chyba wiesz, po za tym zorientuj sie jaka jest orginalna zębatka i czy chcesz osiągnąć coś zmianą zębatki czy ci to obojętne. Pozdro.
  25. Kamsel

    Mokro?

    Równie może to być płyn chłodniczy, przecież tam są też kanały które też uszczelniaja uszczelki. Ja tak miałem w aprili przynajmniej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...