ernestZL

:biggrin:

Ale, po co to? Co ci ten tekst dał? Masz swoje lata Gruby... Wyluzuj! To tylko internet Aleś wymyślił :biggrin:

Kumpel miał w nindźy ten komplet i suka nawet mocno rozgrzana w winklu potrafiła popłynąć... Jako turysta to tak ale winkle odpadają. I trwała-praktycznie sezon przelatała a jazda była typu "dużo gazu i sprzęgło od razu"

W oryginale to moto jest zajebiste-teraz jest yyy... łorewer. Ważne żeby tobie się podobało.

Ja gleby nie miałem na torze tylko na ulicy!

Poszukajcie sobie na necie wywiadu z Carlosem Sainz'em-mi się nie chce... W skrócie... Stwierdził, że najlepsze przejazdy miał w swojej karierze właśnie wtedy, gdy jechał na 101% możliwości-czyli pewnie troszkę szybciej niż bieg :) Adrenalina dawała mu wtedy ten "czas”, który pozwala na zrobienie tego najodpowiedniejszego kroku-stwierdził, że wtedy popełniaj najmniej błędów-ten, kto miał sytuacje podbramkową i zadziałała adrenalina ten wie, że sekundy trwają naprawdę długo. Nie wiem wydaje mi się, że to mózg zaczyna szybciej pracować-nie znam się-filizofuję troszkę. Jedno jest pewne-w moim przypadku oczywiście... dwa razy wyglebiłem i to było własnie przy śmiesznych prędkościach...

dobra propozycja ta kawa...

przy XT wszystko urywa łeb :)

zdarza się :)

Ja mam R1 z silnikiem właśnie stosowanym w FZS 1000 i jeśli chodzi o zbieranie się z niskich obrotów to jest to naprawdę zajebisty sinik-wręcz taka lokomotywa! R1 rn12/rn19 to z dołu praktycznie nie jadą w porównaniu z R1 w gaźniku. Pomiędzy FZS600 a FZS1000 jest PRZEPAŚĆ w momencie obrotowym-tu naprawdę nie ma, co porównywać. Przy twojej XT nawet wykastrowany FZS1000 urwie ci łeb, jeśli chodzi o możliwość tego twojego "zebrania" się...

tani jest :) ze zdjęć wygląda OK, bo to że jest ryśnięty to luz przy takiej cenie...

super sprawa ten filmik!

Klaudia ja miałem przez 6 lat Prelude z 94r.... No co to była za suka :) przez te 6 lat nie dołożyłem do niej złotówki...

Golf Kombi... Fajne sportowe Autko... Uwielbiam takie tematy. Pier...enia na milion stron o sportowym aucie a autor kupuje Golfa IV Kombi :)

cros, R1 nie było moim pierwszym moto... było pierwszym sportem. Wcześniej miałem 5 maszyn... Pojeździsz, zrozumiesz.

Mi o wiele gorzej pachną goście co walą teksty typu "uważam że zaczynanie od 600 tki to strata czasu" :) a już w ogóle śmiać mi się chce jak mówią to poważnie-tak jak w twoim przypadku...

Aleś wymyślił :biggrin: ja kupiłem lytra na 1 sporta i po paru miesiącach poszedł pod młotek (tzn. allegro :)) jeżdżę na tym jak by mi ktoś na jaja założył opaskę zaciskową, zakręty walę w tempie turystycznych 600tek... sprzedaję to w cholerę i wracam do mniejszych mocy żeby nauczyć się jeździć... ooo i jeszcze jedno, sporo osób które znam mieli w swojej "karierze" motocyklowej zmiany z 1000 na 600 i większość sobie to chwaliła-o stracie czasu nie było mowy.

No mam ten egzemplarz na półce (nr ze stycznia 2004)i tam jest mowa o 6tce nindży... :biggrin: zrobić skan? :) Miałem do czynienia z 3ma zx9r i były katowane na maxa i w żadnym nie było problemów z ramą! Spidi z SP, który tu na FM też się wypowiadał na temat tej maszyny nie miał z nią problemów... tzn. z ramą nie miał problemów :) a miała więcej w pionie najechane niż na 2 kołach...

Nowa Kawa Z1000 SX http://www.mbike.com/news/2010/10/2011-kaw...11;-with-video/ dane techniczne http://www.mbike.com/kawasaki/z1000sx/2011

no to ja ci współczuję :biggrin:

A ja zapytam tak… czy ktoś jeszcze przychodzi na kurs i nie umie hamować? Może inaczej, czy przychodzą ludzie na kurs co nigdy nie prowadzili motocykla? Pytam bo dla mnie to jest jakiś absurd :) 99,99% moich znajomych co jeżdżą na moto przed zrobieniem PJ śmigali już naprawdę sporo czasu na motocyklach (ja zresztą też przez prawie 2 sezony na 250tce). Więc dla mnie jazda z instruktorem na plecach to jakieś mocne dziwactwo-a tekst co zrobi instruktor na drodze jeśli kursant nie będzie potrafił wyhamować jest dla mnie troszkę śmieszny. Się jeździ tyle po obiekcje zamkniętym aż się jednostka nauczy a nie wjeżdża w miejską dżunglę i hamuje za matoła. Przynajmniej ja to tak widzę… Wolałbym żeby instruktor stał „z boku” i co jakiś czas dawał mi wskazówki co robię źle, ja się lepiej czuję a on widzi więcej… Ale ja się nie znam :)

tzn?

do 100 tyś??? :) przy 70tyś. wymiana rozrządu i spokój na następne 70 :) przy 150 może się skończyć skrzynia a silnik to spokojnie klepnie 200! To jest FZS 600... to je panie twardy zawodnik.

sądząc po zegarach i trzymaniu dla pasażera rocznik jest właśnie 2000/2001... wygląda naprawdę OK, naklejki na moto wyglądają na oryginalne, malowanie też, wygląda jakby był cały w oryginale (lustra, trzymak rejestracji :) , tłumik) przednia opona jest nawet taka sama z jaką go wypuszczali z taśmy... ciekawa propozycja.

chyba jednak nie...