-
Postów
872 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Ziuteek
-
Piła ręczna raz pali raz nie...
Ziuteek odpowiedział(a) na wiew temat w Mechanika - Nie tylko 2 koła
Jak masz jescze gwarancje to ja oddaj. A jak nie to zacznij od czyszczeni gaznika i filtra -
regulacja luzów zaworowych olejak
Ziuteek odpowiedział(a) na Paweł B temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Mam takie male pytanko a niechec zakladac innego tematu. Dlaczego w motocyklach nie zastosowano chydraulicznego likwidowania luzow zaworowych tak jak w samochodach? -
Taak a pozniej kurier bedzie to dzwigal, przecież nie jest wolem roboczym :biggrin:
-
Moze walek jest krzywy lub wytarty, lub krzywo wcisnales uszczelniacz.
-
Dokladnie, kolega wczesniej dobrze kombinuje. Bo jesli skladalesz ten silnik mlotkiem i wal sie ciezko obraca, wiec to moze byc przyczyna spadku mocy.
-
Najprawdopodobniej przyczyna jest cos z elektryka. Wiec posprawdzaj wszysko cewki, kondensatory, swiece itd.
-
Jesli zdarza sie mu strzelic nei sie nie wkreca, przyspieszcie mu zaplon, moze to pomoze. Czyli przekreccie caly aparat zaplonowy przeciwnie do ruchu walu, przekreccie sporo i piszcie co sie dzieje.
-
NA wstepie popryskaj to jakims odrdzewiaczem.
-
Kawasaki ar 80 (strzela z wydechu i wkręca sie max do 6 tys obrotów )
Ziuteek odpowiedział(a) na DwD temat w Mechanika Motocykli 2T
JAk sie nie myle to mozesz sprobowac zaplon przyspieszyc, czyli przesunac caly aparat zaplonowy czy co tam masz przeciwnie do ruchow silnika. Bo strzelanie z tlumika to objaw zbyt poznego zaplonu. MOze to byc tez cos innego -
Prosta odpowiedz, jesli sie ma kase robi sie nikasil, jesli nie tuleja tez bedzie dobrym rozwiazaniem, na tym i na tym motocykl bedzie latal wiec po co te kłutnie.
-
Dokladnie tak, jesli wszystko jest poustawiane to zaplon mechaniczny jest niezawodny.
-
Swieczka ma kolor ceglasty. Wlalem steke oleju do skrzyni, pojezdizlem troche no i cale kolanko zafajdane, pojezdzilem jakis czas okolo godziny kolanko suche. Odkrecilem kolanko wzialem kawalek szyby i gazowalem i olej na lusterko nie lecial. Wlame kolo 200ml zapalilem pogazowalem i plul olejem na szybe, czyliu olej bierze na 100%. Simering ma taka sprezynke, ja sie odkreca i mozna ja zwezic, gdy jest np. wal wyrabany. W polowke simering wchodzil dosc ciasno. Czyli przyczyna podejrzewam jest nieszczelna komora korbowa. A jak wy sadzicie?
-
Poziom paliwa w gazniku zwiekszony i dalej to samo ;), dysza glowna 70, poj 50ccm i musi chodzic a nie chodzi :evil: MAcie jakies pomysly jescze?
-
Po czym poznać ze łańcuch jest zużyty???
Ziuteek odpowiedział(a) na rolnik896 temat w Mechanika Motocykli 2T
No wlasnie, dlatego najlepszym rozwiazaniem sa te spreye, mozna tez nafta -
MOze bylo kolo zle ustawione i spadl. MI jak spadl w simsonie to mi caly dekiel rozwalilo, ale nie wyglebilem.
-
NO ale olej bierze, a od strony zaplonu oleju niema. Pomoze ktos :icon_biggrin:
-
Po czym poznać ze łańcuch jest zużyty???
Ziuteek odpowiedział(a) na rolnik896 temat w Mechanika Motocykli 2T
Tak, sa specialne smary do lancuchow nepedowych, ktore czyszcza, konserwuja i smaruja. Mozesz tez go olejem posmarowac. -
To ja wiem. Gaznik jest dobry, na innym bylo tak samo :)
-
Otoz sprawa dotyczy niewdziecznego simsona. Na postoju jako tako sie wkreca do konca ale nie calkeim, gdy sie jedzie to tylko 3/4 gazu jest pozostale 1/4 to buu. Bral olej bo kapalo po kolanku wydechowym, wiec pomyslalem ze to jest przyczyna nie wkrecania sie na obroty, czyli lewe powietrze. A wiec wymienilem simering, scisnalem troszku sprezynke na simeringu dla pewnosci(wal ma troche luzy, kumpel mial wieksze i motor chodzil) , co sie okazuje motor dalej sie nei wkreca i dalej bierze olej, A wiec co sie dziej kartery nie trzymaja? I czy to moze byc powodem nie wkrecania sie? Acha po nacisnieciu ssania podczas jazdy moto wkreci sie na obroty. Gaznik i zaplon wyregulowany. Pozdrawiam. P>S Panowie pomozcie
-
Po czym poznać ze łańcuch jest zużyty???
Ziuteek odpowiedział(a) na rolnik896 temat w Mechanika Motocykli 2T
Jak zebatka jest do wymiany to lancuch z pewnoscia tez jest do wymiany. Kup caly komplet, tak sie kupuje czyli lancuch i zebatki, gdzyz po kupnie samych zebatek stary lancuch moze je szybko znieszczyc. Na takich zeczach sie nieda oszczedzac, wiec jesli nei chcesz kupowac zebatek drugi raz, to kup caly komplet i ciesz sie jego dlugo zywotnoscia :) -
Po czym poznać ze łańcuch jest zużyty???
Ziuteek odpowiedział(a) na rolnik896 temat w Mechanika Motocykli 2T
Postaw na podnozki, krec kolem i sprawdzaj naciag, w kazdym miejscu ma byc taki sam. Przegladnij go i zobacz czy ma jeszce te roleczki, ktore chodza po zebatkach. -
Pierwsze co zapodaj mu inna swiece, i przeczysc styki na platynce(jak jest)
-
Wiem ze jest prosta, i dzialac musi :icon_mrgreen:
-
No wlasnie u mnie tez cos kombinowal poprzedni wlasciciel( w szopie pewnie, i wiejskim sposobem) z pradami :icon_mrgreen: JAk ja nie lubie tachich macherow, bo pozniej sie czlowiek musi mordowac.
-
Ta kobieta chyab nie slyszal o akcji ,,Patrz w lusterka, motorcykle sa wszedzie"