Ziuteek

Dobra panowie, zalozylem inna cewke do silnika(te same ustawienei zaplonu), i uwaga, jedzie zajebiscie, a na postoju przerywa, juz nieiwme co mam myslec. A zaczelo sie to tak: w sobote zalozylem zaplon i gaznik do tego silnika, gazniczek i zaplon wyregulowalem, chodzil jak zegareczek, w niedziele jezdzilem na nim szedl jak glupi(jak na simsona przystalo), az tu podwieczor cos zaczal przerywac. PS mimo przerywania swieca kawa z mlekiem. Przyczyna okazal sie kondensator, po rozgrzaniu przerywal.

Wyczysc kranik, a jak masz filterek paliwa to go wyrzuc i kup nowy.

Sprawa dotyczy simsona s51, gdzy sie jeszce nie rozgrzeje chodzi pieknie bez zarzutow, gdy silnik rozgrzeje sie do temp. pracy zaczyna przerywac, na co byscie stawiali, cos z pradami, ale co?

Tez bylem, bylo niezle. A nie wiecie co z tym gosciem co na KTM-ie przed meta przelecial przez kiere, wygladalo groznie?

Sprawdz czy nie bedzie tlukl o glowice

Jak moze wystawac? Przed remontem tez tak bylo? Masz dluzszy tlok czy co? Jesli dasz wieksza uszczelke pod cylinderwtedy mozesz zmienic czasy otwieranai okien. Moze zastosuj grubsza pod glowice

Moze sprobuj wlozyc srubokret, miedzy kosz sprzeglowy a zebatke na wale, nie najlepszy pomysl, ale mozna sprobowac, tylko nie skrzyw czegos.

Przylozyles swiece do cylindra?

Dzwonia pierscionki, i nic na to raczej nie poradzisz, czesci mamy jakie mamy wiec tym sie nie przejmuj. Jak odkrecila ci sie sruba od regulacj miesznaki, to wypadla sprezynka i teraz ustawiac dobrze i tak sie przestawi, muszisz kupoic sprezynke. A kolanko zmienilo barwe od temperatury, normalka.

W gre wchodzi caly uklad zaplonowy, czyli kable fajki, cewki butelkowe, regulatory, przewody, platynki, kondensatory, wirnik, stojan, wiec koszty nie male, ale jak ci sie uda wyrwac tanio motor, to moze sie oplaca. Poczekaj jeszcze na oppinie innych ludzi z forum.

Nie to nie, juz sobie kupilem.

http://www.motor-tech.katowice.pl/ ten zaklad dosc solidnie robi wiele ludzi z forum korzystalo z jego uslug.

Chcesz roztoczyc gaznik i dac mniejsza dysze, wtedy uzyskasz buuuuu i tyle, przecież nie zastapisz paliwa powietrzem, gdy roztoczysz gaznik dawaj wieksza dysze, wtedy uzyskasz dobre efekty.

MOze ktos zeskanowac i wrzucic ten artykul ze śm na forum, bardzo byl bym wdzieczny.

http://www.ngkntk.pl/Wartosc_cieplna_i_wsk...cie.1317.0.html tu masz wszystko co cie interesuje na przykladzie swiec ngk

Silnik ts350 jest slabo podatny na tuning, wiec lepiej doprowadz go do stanu idealnosci, a jak to nie wystarczy to czeka wymiana moto. Acha a tuningu nie robi sie na wykonczonym silniku, ma on byc w stanie bardzo dobrym.

Sciag gaznik, wstrzyknij paliwa (tylko nie za duzo bo ja zalejesz) i sprobuj odpalac, jak zagada to znaczy ze cos z gaznikiem, wyczysc go, jak to nie pomoze pisz bedziemy cos radzic dalej. MOwisz ze cale paliwo ci wypila z baku do zgasniecia, wiec moze jakigos syfu pociagnela i zatkalo gaznik.

A nie lepiej wziac np. zarowke 12v i sprwdzidz czy wychodzi prad z silnika, wprawiajac go w ruch. i isc tak dalej.

Mnie tak samo heh, a co do zabezpieczen to zamow z jakiegos sklepu internetowego.

Podejrzane ogloszenie i dosc ostro, pewnie moto ukradli i sprzedaja na czesci.

Dokladnie, a co taki chlopaczek zrobi jak mu rama peknie w jego motorku, wyrzuci, nie przesadzajmy

A myslalem ze pan Zy***a wszystko ma :) Niewiem jak w jawce ale w simsonie nie milem z nimi problemu

KUmam ;) dzieki

POtrzebuje schematu takigooto ukladu zaplonowego do s51, uklad przewdow od cewki do kondensatora i przerywacza. http://www.wrzuta.pl/obraz/2xBR3y0WIb/zasilanie

Musisz sie dogadac z organizatorami, jest tam chyba jakis kontakt na stronce.