damzet

Wielkie dzieki za rady, wyjasnienia . Na pewno sie przydaly

Jeszcze cos niecos ogarniam. Jeden krociec totalny zlom w rekach sie sypal- ten od podcisnienia, drugi byl przykrecony na jedna srube Tak naprawde to straszna meka cos czuje bedzie zalozyc te krocce strasznie malo miejsca

sprawdzilem co moglem - moto jezdzilo bez problem stan reszty tez bardzo dobry, cuda sie zaczely dziac jak zwykle. Mysle ze beda to krocce ssące , jutro kupuje i zakladam i nie ma co gdybac. Mysle tez ze zawory tez sam sobie potrafie sprawdzic dzieki instrukcji kolegi A ty panie to wiele i nie pomogles ale tak dzieki

dlatego tutAJ jestem. Najpierw probuje sam ogarnac- taki juz jestem potem ewentualnie leciec do mechanika Mysle ze ty masz tak samo krocce są do bani przynajmniej ten co idzie do głowicy, poprzedni wlasciciel jak dokladnie sie przyjrzalem od dolu bylo silikonowane - zdapalem to i guma ma bardzo male ryse - myslisz ze to moze byc powodem ze az nie chcialby palic na rozgrzanym. Poza tym on nie trzyma roniutenko obrtotow tylko lekko pyrka

co masz na mysli moto nie kopci jezdzi bardzo dobrze wiec czemu serwis kompletny kurcze nie wiem? tylko jak zlame ten punkt i dam kopke do gory to potem zesrac sie moge a nie kopnąc - nie da rady taki opor dzieki za pouczajaca odpowiedz nie tylko na temat moto:))) czyli co masz na mysli - silnik padaka tylko czemy jezdzi , mocny, nie kopci????

chodzil w garazu jakies 10 minut- piec caly gorący to dobre rozgrzanie czy nie? i jak go mialem palic po zgasnieciu w tym konkretnym przypadku z ssaniem czy bez a jeszcze jedno jak go mocno przygazowalem to ogien z rury i strzal A tak wogole dzieki za zainteresowanie tematem Moto mam 2 dni pojedzilem wkolo bloku bo sie boje dalej jechac- jak jezdzi to bardzo ladnie bez zastrzez tylko jak zgasze to co mam robic? chyba modlic sie

bylem ja teraz odpalic jak zimna pali powiedzmy kilka razy kopnolem i pali rozgrzewa sie chodzi wciagam ssanie gasnie po rozgrzaniu nie chce palic witaj dzieki za rady nie mam recznego deko a pale ja tak przelamuje ten opor kopki tylko nie wracam do gory(jak wroce to potem tak jakby deko nie zalaczyl i potrzeba mega sily)czyli jak przelame to heja w dol i teraz jak bylem to zagadala pochodzila na ssaniu cos zaczela nierowne obroty lapac zgasla - zapalilem na ssaniu chodzila przegazowalem rozgrzalem wylaczylem ssanie pyrkala ladnie az ja zgasilem - nie ma szans odapic WAZNE- krociec ssacy ten co do glowicy idzie poruszalem nim jest lekko sparcialy (nie popekany) ale cos go bierze jutre postanawiam to wymienic- moze to byc ze na cieplym lewe powietrze lapie???? mialem 2t to zapragnolem 4t coz pewnie trzeba sie nauczyc wszystkiego przy 2togarnialem jak sprawdzic luzy ????

naczytalem sie na neci i w kazdy sposob prubuje jak ciepla bez ssania bez gazu, prubuje przelamac i heja czasmi az noge chce wyrwac probuje przedmuchiwac czyli bez zaplonu przekopuje i wtedy wydaje sie ze chce prawie zagadac wkurza bo kilka kopow mam dobrych a potem to juz lipa moze jakiegos lewusa lapie-powietrze?

Witam jak zwykle kupilem wymarzone enduro TT600R Yamahe . Sprzedajacy byla calkowicie zimna kopnąl kilka razy odpalila. Pochodzila przejechalem sie bylo ok Przywiozlem ja proby kopniecia- teraz wiem jak sie pali 4t o pojemnosci 600 - czytaj bardzo ciezko Jak sie nakopalem (caly mokry) odalila pieknie chodzi pojezdzilem super nic sie nie dzieje Podjechalem pod garaz zgasilem - moto cieplutkie probuje kopnąc dramat. Jak pojeban... sie nakopalem nic Co zauwazylem przewod paliwowy do wymiany przy poruszaniu lapie powietrze- moze to byc? Dodam ze jak odplila na wolnych troche nierowno ale bez tragedii przy jezdzie super chodzi Jeszcze jedno z odpowietrznika baku leci powietrze Swiece wymienilem na nową, moze tolewe powietrze byc przyczyna Prosze o pomoc Moze jest ktos z okolic Dabrowy Gorniczej????

No coz dzis kazdy musi zarobic, takie zycie, ale dobrze ze nie na mnie!!!! Ja wszystko rozumiem ale takie roznice cenowe? ktos chyba szybko chce duzą kase zbic W czeladzi zaklad wyglada na profesjonalny( mają przewijarki do malych silnikow) i rzeczywiscie to mnie babeczka od przyjmowania zlecen zrobila w jajo, dzis rozmawialem z glownym technologiem( lebski fact) dalem mu tylko cewki i powiedzial ze da sie zrobic Gdyby ktos chcial namiar sluze pomocą Pozyjemy zobaczymy, napisze jak bedzie hulało POZDRO

popatrz do mojego posta mam taki sam przypadek

to do koleki monter75 chyba wywnioskowales ze zwoje- przezwajanie ale moze sie myle( moze twoje zwoje sie popalily- bez urazy ):) tez mi się zawsze wydawalo ze przewija sie silniki elektr. itp. trzeba bedzie MIODKA ZAPYTAC POzdro Panie Piotrze mam pytanko: - jaką opornosc powinny miec cewki do Hondy Cr 125 91r- pytanie aby nie bylo przypalu i aby zaklad dobrze zrobil - moze zna pan zaklad w czeladzi ( nie wiem czy mozna reklamowac) ale w pewnym sklepie w sosnowcu krzykneli za przewiniecie 400zl a w/w zaklad za 100 taką rzecz moze zrobic - moze pan zajmuje sie takimi rzeczami Pozdro

W mojej hondzie po dlugich poszukiwaniach padly cewki pod magnetem, pewne na 100% kumpel zalozyl swoje jest gitara Znalazlem zaklad ktory przewija takie rzeczy tylko: 1. mam opornosc dobrych cewek- mozna zmierzyc miernikiem 2. w zakladzie pytaja na jakie napiecie MOJE PYTANIE JAKIE NAPIECIE WYTWARZA MAGNETO, ile to woltow bowiem nie wiedzą jak nawinąc CZY TO TRZYMA SIE KUPY

cewka jest dobra panowie pomocy, kumpel powiedzial ze moze to byc przerywacz( cos jak modul , tylko cr nie maja modulu)

mieszanka na pewno jest dobra, tłok idealny i cylinder idealny(tak facet w warsztacie stwierdzil ) poza tym wyciagajac swiece i przytykając palcem nie mozna utrzymac- wiec sprezanie jest, rowniez mierzylem przyrzadem ma 11 wiec chyba ok. Poza tym mierzyl ktos cisnienie przyrzadem w crossie- jakie ono ma byc