Ziuteek

Ile taki kosztuje? NO i czy to moze byc powodem, za wysoki prad z cewki?

Jechalo sie az wkoncu zgasl, iskra byla ze by konia zabilo a on nic. Przeczyscilem styki i lata, ale to iskrzenie mi sie nie podoba, bo problem znow sie powtorzyl. Ale cewke mozna przewinac, ma byc drut miedziany emaliowany, tylko jaka grubosc i ile metrow?

Kondensator mam dobrze podlaczony, wiem o co chodzi. Zalozylem 3 kondensator a mimo to po przejechaniu kilku km styki sie przypalily i musialem je przeszlifowac paierkiem sciernym, czyli nie kondensator. Moze za duzy prad cewka daje? MOzna ja przewinac?

Kondensator zalozony od maluch, i prubowany nie jeden, strasznie iskrzy, i przypala styki. Kondensato zalozylem tuz przed cewka wn, czy moze on wtedy dzialac niepoprawnie? Simson

Czego jest powodem? Jak je wyelminowac? Wiaza sie z tym takze przypalone styki platynki, ktora pozniej nie chce juz poprawnie dzialac.

Ostatnio bralem auto z komisu, i wiem ze nie trzeba placic podatku,

To tak panowie w pzu podstawowa skladka 50zl, najtaniej gdzie znalazlem. Ja zaplacilem 100zl, bo 50% zwyzki za wiek mniejszy niz 25lat. Te zwyzki za wiek sa poprostu chore :biggrin:

Prosze o zamkniecie tematu, jest on kontynuowany w dziele Prawo/przepisy

Leje sie z tlumika?

A jak jest podstawowa skladka na motorower, Ja niemam 25 lat wiec chyba zwyzka?

nie byl oplacany od maja tego roku, jak jest skladka podstawowa na motorower?

Panowie szukalem, nie znalazlem, ile kosztuje oplacenie motorowera (simson) ktory nie byl oplacany, jestem w kropce. Gdzie jest najtaniej? Mam na siebie auto oplacane rok, niemam 25lat.

Mowie odrazu ze szukalem, ile wyniesie oplacenie motorowera simsona, nie byl oplacany miesiac? Gdzie najtaniej? Mam na siebie auto juz rok ubezpieczone, niemam 25 lat.

Dokladnie taki podnosnik moze sluzyc za prase, nawet tuleje idzie tym wycisnac, wiem z wlasnego doswiadczenia, tylko trzeba sobie rame wyspawac :wink:

Na orlenowskim polsyntetyku da rade, ok. 12zl/l dobra cena.

Bo tłumik w 2t odgrywa bardzo wazna role w poprawnosci dzialania silnika. Mozna powiedziec ze jest to zawor wydechowy.

MI to na lewe powietzre wyglada.

Oczywiscie ze te 60km to bajka wyssana z palca, Na przykladzie simsona; podczas docierania wzrost mocy poczulem gdy bylo przejechane ok 600km,

JAk sie to sprawdza? NO ale czasem kondensator glupieje jak jest goracy.

Przykrec go sobie w puszce tam gdzie jest stacyjka, dopnij go gdzies na przewodzie idacam z silnika do cewki butelkowej, a jego obudowe zmasuj gdzies do ramy.

Niema roznicy bo cylinder i tak jest szlifowany pod odpowiedni wymiar tloka z zachowaniem odpowiedniego luzu, wiec i tu trzeba docierac i tu. A przyczyna twojego problemu, tak jak pisza koledzy jest prawdopodobnie za mala ilosc paliwa, bo zmieniles cylinder na wiekszy to i mieszanki wiecej potrzebuje, podnies iglice do gory, a gdy juz sie nie da to zwieksz dysze glowna o ok. 2 jednostki, i wtedy kombinuj z iglica.

Stawiam na kondensator, tez sie z tym moordowalem wczoraj, motor normlanie chodzil, a po nagrzaniu zaczal przerywac az wkoncu zgasl, no i przyczyna byl kondensator. NIe muszisz nic rozkrecac, wez jakis kondensator od malucha przypnij go do kabla na wejsciu do cewki butelkowej, a obudowe zmasuj(czyli przykrec gdzies do ramy)

Nic nie jest wieczne na kazde auto przyjdzie czas, a jak jescze bylo bite to co sie dziwic ze ma slaba blache, a amortyzatory i lozyska sa top czesci wymienne, nic nei jest wieczne. Sam jezdze 3 i nie narzekam na niego.

Lepiej zrob tak jak powiedzial Piotr, A gdy sruba okrecona teflonem wykreci sie(wypadnie) w czasie jazdy, skutki moga byc oplakane.

Pytanie mnie przerazilo, dobra rada, nic nie ruszaj sam.