dgree

a niemacie jakiejs 18 ?? qrde sa ale 180to troche za szerokie, ja szukam 140-150, hee kiedys typ zaproponowal mi kostke :P gratuluje pomyslu

polecam takowy licznik, ja mam od kad dostalem rower na komunie, czyli jakies 2 lata temu :P:D:D:D:D i do dzis dziala, tylko raz zmienialem baterie, nalezy zwracac uwage na ograniczenia predkosci, zeby niebyl do 100km...moj jest ponoc do 270...

witam forumowe mądrale :P;):D jak wyjasnic roznorodne spalanie mojej bryki? otoz im szybciej i bardziej zaladowany tym mniej pali, przy tych samych warunkach pogodowych i trasowych przy jezdzie 100-120 spali 7 na 100 solo.......przy 170 solo spali 8-10 (!!!) a z pasazerem i bagazem z predkoscia 180-200,z odpalami do konca :P:D rowne 7.....a w miesicie to da rade zejsc do ok 5litrow nieprzekraczajac 120....wina tkwi w regulacji gaznikow,czy moze jakosc paliwa? pozdr

takie jaja sie robia ze sprzeglami hydraulicznymi, mialem tak raz w puszcze, nowa pucha a lagodnie nieruszysz, puszczasz sprzeglo powoli....i nagle j*b....i juz jedziesz, tzn takie szarpniecie...o tym mowa?

moim zdaniem niewarto sie tak przesiadac...oba motocykle sa do siebie podobne i reprezentuja ta sama klase....wiec mysle ze lepiej dalej jezdzic jawa, teraz wiesz na czym jezdzisz, wiesz co i jak....a jak kupisz mz to znow sie zaczna,jakies drobne naprawy i wymiany....ja bym dalej grzebal przy swojej jawie ;) pozdr

jeden to lipa, posluchaj sobie jak podjada ze 3 z suchymi sprzeglami, wtedy dopiero jest czad.... pozdr

a lapiecie czasem "rybke" podczas ostrego hamowania? mi sie tak raz zdazylo, jak musialem szybko zejsc z 200...tir mi wyjechal :) aha co znaczy "unoszenie motocykla" ped powietrza podnosi(niedoslownie-wiadomo) przod motocykla? u mnie jest odwrotnie czuje jak mnie dociska do gleby... dolny i mocowanie przedniego blotnika w kasztalcie spojlera i pluzek pod silnikiem jest forma ozdoby czy wplywa na aerodynamike motocykla? w jakims stopniu napewno ale czy znacznym?

1.a jak dziala ten caly system np gdy silnik gada na 3 lub 2 garach? system dziala tylko na pracujacych cylindrach czy na wszystkich,mimo, iz ktorys niegada? 2. czyli im wieksze cisnienie tym lepiej dziala,tak? wiec jazda na malych obrotach jest w tym przypadku niewskazana ...(?) pozdr

hyhy no powyzej 200 niewidac ludzi na przejsciu dla pieszych :):):D i na trasie machajacego lizakiem milicjanta mozna pomylic z przytankiem pks...:)

dopisze, ze u mnie troche podrzuca tylem przy 200 i powyzej....boje sie jednak dopompowac zawieszenia,bo zimmery moga niewytrzymac...co o tym sadzicie?

witam mam takie pytanie: jak zachowuja sie wasze sprzety przy predkosci powyzej 200km/h? gadalem z ludzmi ze u niektorych wystepuja jakies drgania kierownicy,bujanie itp,co ciekawe motocykle nieco bardziej rozwiniete technicznie , a jak to jest u was? dodam ze moj sprzet nielubi wzdluznych nierownosci(jak kazdy chyba)i przy tych predkosciach prowadzi sie jak po szynach,a myslalem ze powyzej 200 ciezko utrzymac moto na drodze... przy zmianie pasa na koleinach tez "ciagnie wam dupe"? >tzn nakby zostawala na poprzednim pasie,takie opoznienie.... pozdr

u mnie w manualu jest napisane ze nienalezy czesto korzystac z wlacznika i powinien byc zawsze w pozycji "on"..... :arrow: "czesto"moze mieli na mysli ze pstrykanie>s3elanie ? zawsze nim wylaczam silnik i jest ok. pozdr

moze typ mial na mysli rozrusznik od simsona? bo byly wersje skuterow z rozrusznikiem roczniki>koniec lat 80 i poczatki 90 wiec niemam na mysli nowych, wiec moze jakby sie uprzec,daloby rade wsadzic ten z simsona do mz...wkoncu oba sprzety maja niektore czesci tych samych producentow... pozdr

..no wlasnie...jak moto bedzie sie zachowywalo jak podniose tyl? bedzie mniej stabilny przy wiekszych predkosciach? ale zyskam wtedy na winklach...> bo mysle co tu zroic zeby niekrzesac iskier o glebe, bo zdaza sie coraz czesciej...a niejest wesolo jak napadasz na winkier i ciagniesz iskry za soba, mozna sie podwiecic na centralce czy h*** na czym....

^^^^^^^^^^^^^temat

ja bym bral "ducati 125" :):):D 7biegow, wyglad i osiagi, pozniej nsr=rs>reszta podobnych sprzetow... z zywotnoscia to roznie bywa,zaley od uztkowania, slyszalem ze nawet cos kolo 12tys i juz remont sie klania...ale tak slyszalem,niewiem niemialem 125...wiec niepowiem jak to z tym jest w realu....pozdr

moim skromnym zdaniem, to raczej szkoda zachodu....pewnie trzeba bedzie z gaznii inaczej ustawic....skoro konstrukcja moto nieprzewiduje takiej przrobki to mysle ze efekt moze byc rozny....

mianowice sa 4 powody. 1)rozne spalanie..nieco za duze(ok 10),niezalezne czy trasa czy dookola smietnika :flesje: 2)nieciekawe zpalanie 3)co jakis czas trzeba to robic 4)jak jest zimno to z jednego tlumika unosi sie "para", jakby caly czas na ssaniu, co swiadczy, ze kazdy gaznik dzial jak chce. a pozatym silnik chodzi jak marzenie, ladnie reaguje na gaz, bez problemow pracuje w kazdym zakresie obrotow.

ale jak jade z na gazniki do mechanika..to on bedzie wiedzial co robic, tak? ja niemusze sie martwic, jakie powinno byc cisnienie itp.. ? czy lepiej poszukac...i miec przy sobie?

"Co o niej sadzicie ? Jakie sa wogole wady i zalety tego motorka, jak z awaryjnoscia ?" huhuha jega wada jest wlasciciel, wyglada bardzo awaryjnie* :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: *-patrzaj na skarpety i obuwie(to chyba klapki jakies) :) :( :( :smile2: :flesje:

apropo's (czy jak to sie pisze) gaznikow i swiec.... jak bede jechal na synchronizaje gaznikow(wycieczka ok 150km) i mam zamiar wymienic swiece, to na synchronizacje jechac na nowych swiecach?czy na starych. czy nowe wkrecic tuz przed regulacja?czy regulowac moto na starch? i jaka roznica kiedy zmienie?ma to jakies znaczenie kiedy? wg mnie to niema roznicy...ale moze sie myle (???) aha, slyszalem tez, ze mozna zniszczyc nowe swiece przez niewyregulowane gazniki (???) w sumie to niewierze w to,ale moze to pravda?

jaki dekiel??? trzeba poluzowac linke w klamce....pozniej wykrecic takiego...hmm h**a z silnika, tam gdzie linka siedzi i dalej juz pojdzie prosto, wszystko bedzie na wierzchu... ...aha narzuca mi sie pyanie...czy jak sie wykreci tego 8===0 :flesje::(:D to olej niewycieknie? bo ja zawsze kladlem delokatnie moto na bok i niebylo problemow...(???) jak bedziesz wkladal nowa linke to nakap troszku oleju do pancerza, ale niezaduzo... z ta operacja lepiej sie niespieszyc, jesli linka nieche wyjsc z klamki to bez nerwow,nic na sile...spokojnie..ja raz ukrecilem linke :):(:D noofke sztuke...

u mnie w instrukcji, zalecaja rozgrzanie silnika.....ale instrukcja ma juz swoje lata :flesje: a wiecie ze niekotorzy jeszcze stosuja selektol??? ciekawe gdzie mozna go qpic.... :flesj:

lampe bym umiescil z boku nad rejestracja...i jakies mniejsze kierunki i moze wogole zrobic z niego solowe...

ja bym mu jeszcze dal seroka fajere z kierunkami i cos z wydechem pokabinowal, bo to wszystko sie qpy nietrzyma....