DZIADU

W przypadku luzów na główce ramy, mamy do czynienia z wyczuwalnym luzem, każde "klik" czujesz na kierownicy jako szarpnięcie, Zurek o niczym takim nie napisał. Upierdliwe stukanie też zinterpretowalem jako luzy na główce ramy, lecz brakowało tego charakterystycznego szarpnięcia. Łożyska wymieniłem, poskładałem maszynerię do kupy i ku mojej wściekłości pukało sobie beztrosko dalej. Ów beztroskie pukanie pochodziło od wspaniałych klocków hamulcowych wyprodukowanych w sonecznej Italii (Ferrodo), które wesoło latają mi w zacisku. Wykończę je na moich "nowych" tarczach ABM w nadchodzacym sezonie przy udziale stalowych przewodów :twisted:

Za mało miejsca :? Ja rozłożyłem się na dwa pomieszczenia + kilka drobiazgów w mieszkaniu.

Może być, ale ja zwróciłbym jeszcze uwagę na stan tarczy hamulcowej, czy czasem nie lata na sworzniach oraz czy klocki hamulcowe nie latają po zacisku tak jak u mnie. P.S. Od Agniechy to się odkniutniajcie, każdy od czegoś zaczynał i na czymś się uczył... dobrze, że chociaż sie interesuje swoim sprzętem.

Jeżdżę w kominiarce z dwóch powodów, po pierwsze nie chcę przepacać i tak już przepoconego kasku :? Po drugie mam już dosyć wygnieciony kask i lata mi na głowie a kominiarka pełni też rolę wypełniacza :)

Czy masz mnie za kompletnego idiotę????????????????

System głosowania na partię jest idiotyzmem stosowanym od lat. W partiach są ludzie różni, głosując na jednego profesjonalistę wpuszczasz jednocześnie do żłoba kilku bęcwałów którzy będą brać pensję i nie robić nic, po polacku tak jak napisył Ryży - brać jak najwięcej i robić jak najmniej. Powinien w pierwszej kolejności zmienić się system głosowania aby móc głosować na konkretne osoby prezentujące określony poziom, jednocześnie powinien być jednoznaczy kodeks etyki zawodowej dla wysokich urzędników państwowych, dzięki któremu w jasny i prosty sposób można by było rozliczać ich za osiągnięcia. Dopiero mając zatrudnionych profesjonalistów możemy myśleć o profesjonalnym zarządzaniu i wynikającymi z tego tytułu zyskami.

Bardzo chętnie wezmę się za robotę - niech mnie tylko ktoś zatrudni Zgadzam się, burza polityczno - gospodarczo - historycznych poglądów bardziej pasuje do piwa.

Staram się dbać o moje najbliższe otoczenie, nawet w drobiazgach takich jak nie wyrzucanie śmieci na ulicę czy rzucanie petów, nawet w ulubionych 2OO sprzątam po sobie kubek po piwie i opróżniam popielniczkę żeby Sylwi było łatwiej. Staram się być pozytywnie nastawiony, twarzą do ludzi, otwarty i życzliwy, w miare możliwości służę pomocą. Nie daję łapówek, nie potrafię i nie chcę kraść, mam ogólne poszanowanie dla prawa i cudzej własności, która jest święta. Skąd ta gorycz pytasz?? A no stąd, że każde moje działanie zmierzające w kierunku poprawy bytu mojej osoby, oraz dbałość o najbliższe otoczenie do tej pory jedynie obróciło się przeciwko mnie. Chcę uczciwie pracować na uczciwych warunkach i nie martwić się o jutro (jak w wymienionej Anglii). Jakie mam mieć zdanie o społeczeństwie, w którego oczach jestem frajerem z powodu uczciwości i takiego podejścia do ludzi jak opisałem powyżej??? (czuje to na każdym kroku). Jakie mam mieć zdanie o państwie, w którym zostałem kilka razy napadnięty, okradziono mi samochód, przebito wszystkie opony, dobierano mi się do motocykla a przedstawiciele prawa mają to w dupie i wyciągają do mnie rękę po łapówkę. Może mam utopijny obraz państwa, lecz władze powiny przynajmniej próbować dążyć do tego by było lepiej a nie coraz gorzej. P.S. Widze Kritersie, że jesteś takim samym rasistą jak ja, musimy uważać bo nas zamkną.

Potwierdzam, wg wskazań cyferblatu zabrakło skali, a tak na oko miejsce, w którym znajdowała się wskazówka, można by spokojnie oznaczyć liczbą 150km/h, trzeba było na to chwilkę poczekać ale się opłacało. Prawie 150km/h na MZ 251 daje niezłego kopa adrenaliny :) :D

Nie chciałem tu nikogo urazić, moje poglądy o narodzie z nad Wisły powstały w wyniku śledzenia historii naszego kraju. Sytuacja gospodarcza naszego państwa nie jest wynikiem rządów ludzi takich jak ja (mających świadomość pewnych zagadień) lecz bandy bezmyślnych kretynów pod kierownictwem innej bandy bezmyślnych kretynów. Nie jestem patriotą, bo niby dlaczego miałbym nim być??? Państwo mnie wychowało?? Raczej wydymało, tak to nazwę bo inaczej nie mogę. Nie wiem gdzie chciałbym się urodzić gdybym miał na to jakikolwiek wpływ, ale na pewno nie w takim państwie jak Polska. Co można powiedzieć o państwie w którym płaci się kilka podatków za to samo, szcza się na społeczeństwo a ludzie między sobą są wrogo nastawieni, mam to kochać i cieszyć się, że tu "żyję"??? Daję jeszcze czas temu państwu, dopiero weszliśmy do UE, do 2009r może się jeszcze wiele wydażyć, jeśli nie zmieni się nic na lepsze, to po prostu sprzedam wszystko i wyniosę się jak najdalej stąd. Wątpię żebym zatęsknił za dziurawymi drogami, dublującymi się wysokimi podatkami, bezrobociem i wszechogarniającą beznadzieją. P.S. Prosiłem o nie poruszanie tematu polityki i gospodarki, ale sami tego chcieliście.

Jeśli masz filterek paliwa, to go sprawdź, bo może się już zapchał i cza go wymienić, jeśli nie masz to mogła ci się przytkac dysza w gaźniku i robi sceny. Przypomnij sobie kiedy była robiona pełna obsługa gaźników (czyszczenie, regulacja, synchronizacja), może już czas?? Sprawdź filter powietrza, jeśli jest zamulony to też nie będzie pracować.

Kiedyś miałem okazję wlać olej samochodowy do Suzuki GSX 750E z 84r. Sprzęgło nie ślizgało mi się z powodu oleju, tylko dlatego, że miałem zużyte. Ogólnie trudno stwierdzić czy to był błąd, wlałem Shella Helixa 15W40 (żółta bańka). Olej miał dobre parametry i był dużo tańszy od motocyklowych. Pojeździłem 6000km, zmieniłem na Mobila Extra 4T i jeździłem na takim przez kolejne 5 wymian oleju. Z powodu zastosowania Shella nic mi się nie zepsuło, lecz mimo wszystko stosuję oleje dedykowane do motocykli. Nie jestem w stanie jednoznacze ci doradzić, wlej teraz zobacz jak będzie pracowała, jak odzyskasz płynność finansową wróć do motocyklowych olei, zastanowisz sie wtedy czy była różnica itd.

Na eFZecie mogę zapomieć o takich wygłupach (nisko położony środek CIĘSZKOŚCI i rozstaw osi jak w chopperze). Natomiast bawię się inaczej. Zauważyłem shimmi przy mocnym dociążeniu przodu (siadam sobie na zbiorniku) muszę wyczuć miejsce w którym moge sobie usiąść i jechać bez trzymanki. Jak na razie na baku bez trzymanki mogłem przejechać zaledwie z 10m bo zaczynała trzepotać. Przy moim 16 calowym kole z przodu ma znaczenie prędkość, przy 80km/h najbardziej trzepie i prędkość obrotowa silnika, przy 4500-5000rpm są największe wibracje niosące się po całym sprzęcie więc bawie się przy niższych prędkościach i obrotach.

HEHE, ale fajny klan GieeSków się zorganizował, brakuje mi tu jeszcze min 3 osób z forum :lol: :lol: Tak czy inaczej, twój sprzęcior wygląda całkiem fajowo, jak się uporasz z aspektami technicznymi, pomyśl o bajeranckich ciężarkach na kierownicę, manetkach, lusterkach, zamiast gmoli zastosuj crashpady, ładne podnóżki, wydech z kwasówki i wypoleruj ranty felg a szprychy tryśnij na czarno. Będzie z niego śliczny StreetGieeS. Jeśli masz zamiar pojeździć nim przez kilka sezonów to pomyśl nad wkładem filtra K&N. Opłaci się taka iwestycja, ponieważ nie będziesz musiał go wymieniać co jakiś czas i poprawi się charakterystyka pracy silnika wpływając pozytywnie na przyjemność z jazdy.

Kiedyś czytałem coś o tych włoskich wynalazkach - książkę napisal Anglik i podsumowanie w skrócie brzmiało tak że gdyby jeszcze robili to co wymyślają porządnie to zaszliby naprawdę daleko. Musieliby chyba przestać pić, a to jest niemożliwe tak jak to jest w przypadku polactwa.

Wyraże się nie skromnie, pdoba mi się ten sprzęcior a z tego co piszesz gotów jestem nawet ci zazdrościć!! Dbaj o bestię a ona ci się odwdzięczy!!! :) :D :D

Po pierwsze to każdy sprzęt trzeba wyczuć, pojeździsz i zaczniesz kumać jak go traktować. Poza tym nie wiadomo czy ona nie jest zdławiona (na module czy jakoś tak) że nie ma siły. Mój kumpel bez problemu stawiał GSXFa 600 na kapcia, mocy brakowało mu żeby pociągnąć go na 2 ale na 1 ciągnął przez pół Piaseczyńskiej.

to jest rasizm To jest przenośnia

Czy ktoś porównuje Ferrari do Toyoty Celica???? Jakoś nie ma żadnego porównania. Toyota Celica jest o 3 klasy nizej niż jakiekolwiek Ferrari, zapewne żadziej się psuje ale to nie ta półka. Do Ferrari można porównać Mitsubishi 3000GT - to jest właśnie Japońskie Ferrari, w tym przypadku też nie miałbym kłopotu z wyborem gdyby było mnie na to stać. Do Celicy lub Eclipsa możesz porównać Fiata cupe lub jakąś Alfę Spidera. Tutaj na równej półce cenowej brudasy mogą powiesić się na swym długim makaronie bo jakość wykonania, osiągi, koszta eksploatacji trwałość mechaniczna i blacharska na korzyść Japońców jest na poziomie nie osiągalnym dla słonecznej Italii.

Czy nie uważasz, że Forum Motocyklistów jest tak na prawdę klubem???? FM jest podzielone na grupy terenowe, wszyscy wspólnie spotykamy się przez sieć, organizujemy indywidualne spotkania lub powiązujemy je z innymi imprezami. Razem jeździmy, organizowane są wszelkiego typu akcje (krew, domy dziecka) itp. Forumowicze również maja "plecy" (kamizelki z logo FM), koszulki i inne znaki rozpoznawcze dzięki którym trudno pomylić użytkowników FM np. z kolumniarzami. Osobiście nie mam kamizelki i nie chcę jej mieć, natomiast nie pogardziłbym koszuklą z logo FM i moim nickiem lub jakąś dyskretną naklepką czy naszywką. Teraz przemyśl sobie to o czym napisałem, czy warto szukać czegoś w czym tak na prawdę uczestniczysz?? Chyba że mażą ci się dwie magiczne literki "MC" na kamizelce, to jest już troszkę inna bajka.

Coś w nich jest, miałem okazję przejechać sie Supersportem 900 z 94r i byłem w lekkim szoku. O ile dobry japończyk słucha sie ciebie jak grzeczne dziecię i jedzie jak po sznurku, to... Supersport 900 czyta w twoich myślach. Wystarczylo pomyśleć w jaki sposób chcesz pokonać zakręt i on już to robił. Taki czuły sprzęcik może mieć jeden mankament, nie wybacza błędów więc lepiej się troche wprawić w jeździe zanim wsiądzie się na takie cuś. Tak czy inaczej pozostaję konsekwentny w swoich założeniach i dalej uznaję wyższość Japońskiej techniki w każdej formie nad myślą techniczną wiecznie pijanych i obrzartych makaroniarzy z permanentnym udarem mózgowym. Nie wydałbym walizki pieniędzy na nowy motocykl w którym dzwoni sprzęgło, nie widzę w tym nic kultowego, wręcz przeciwnie, uznaję to za dorabianie ideologii usprawiedliwiającej gównianą technikę a'la Fiat.

Poza masywnym przodem i napisem Yamaha nie ma nic wspólego z fałmaksem. Raczej upatrywałbym w nim oponenta dla Monstera. Jestem zbyt konserwatywny jak na takie wynalazki... Czyż by przyszedł czas na sprzedaż eFZety i zakup V-twina 1340ccm???? Jeszcze nie...